01
楔子
前兩天,在良有方的群聊里,一個朋友點名要我聊聊老舊小區加裝電梯平層入戶的事情(如下圖)。因為前兩年我寫了非常多關于“老樓加梯”的文章,而且也有不少人找到我, 所以多少有點厭倦了。
我寫的第一篇關于老樓加梯的文章,可以追溯到2019年。后來陸陸續續的10多篇,有對于半層入戶微詞的,也有對于平層入戶探索的,還有對于加梯新動態關注的,更有對于老樓加梯反思的......
最近又是開兩會,老樓加梯的話題似乎又被炒熱了。既然被點名了,那我就再寫寫這個話題吧。今天這篇文章,我想稍微寫得“激進”一點。
02
雞肋的半層入戶
老樓加梯,平層入戶與半層入戶的主要區別在于電梯停靠的位置不同。
平層入戶?
電梯停靠在與住戶原有樓面標高相同的平面上,電梯開門后通過一段連廊就可直接入戶。
?半層入戶?
電梯停靠在與樓梯半平臺標高相同的水平面上,乘客需要走半層步行樓梯才能到達所在樓層。
我認為兩者最本質的區別是:是否實現了無障礙出行!
加裝電梯本來就是為了方便老年人等特殊人群的出行。而半層入戶雖然有個電梯,但是還要爬8-9級樓梯,這顯然是“有障礙出行”啊,加裝的電梯就有點像“聾子的耳朵“。
所以這么多年下來,我一直就覺得半層入戶就是個“雞肋”!
“雞肋,食之無味,棄之可惜”
——《后漢書·楊修傳》
當我讓DEEPSEEK評價老舊小區加裝電梯的“半層入戶”設計時,它是這樣表述的:
堪稱當代民生工程的“行為藝術”——看似解決了問題,實則制造了新的困境,堪稱雞肋中的戰斗機!
老年居民們咬咬牙、分攤了數萬元的費用,換來的卻是個“有障礙的電梯”,從成本與收益的角度來說,絕對是荒誕經濟學。
另外,加裝電梯是需要2/3居民同意才能實施的,好不容易做通了工作,安裝了電梯,卻仍然沒達到無障礙通行,這不是活脫脫把民生工程變成了行為藝術展。
更荒誕的是:剛裝上這個有障礙電梯沒多久,現在又開始流行“錯改平”加裝電梯了。
這不是上海2023年又印發了《上海市既有多層住宅加裝電梯半層改平層入戶方案設計圖則》,那么我想問問:原來加裝半層入戶的電梯,這些投入是不是打了水漂呢?
是不是很多朋友跟我一樣,覺得:這是不是有些魔幻呢?
03
平層入戶
既然半層入戶不利于居民的出行,也不符合人民群眾對于美好生活的追求,那接下來我就來介紹下目前有可能實現平層入戶的3種改造方式。
第一種:原拆原建
“原拆原建”是指把原有的老房子拆除,按照原來的戶數、格局和面積,重建一棟新樓。與此同時,還將解決原來沒有電梯、廚房和衛生間合用等問題。
這種是解決老樓沒有電梯最徹底的方式,而且居民還能住“新房”。但是這種方式需要2-3年的搬遷過渡,而且有可能還需要居民出一部分資金,這是居民們比較猶豫的地方。
這次兩會,住建部部長倪虹表示:把2000年以前建成的城市老舊小區都要納入城市更新的改造范圍,因地制宜實施改造,也鼓勵地方探索居民自主更新改造老舊住宅。
這就意味著:2000年前的老舊小區,都有可能性實施“原拆原建”。而以原拆原建的方式加裝電梯,確實是一種比較徹底的解決方案。
第二種:陽臺入戶
陽臺入戶的方式,就是將加裝的電梯與原有住戶的陽臺相聯系,這樣就實現平層入戶了。
有人會問:如果原來沒有陽臺呢?在加裝過程中,其實也是可以增設的嘛。
這種解決方案其實是受大多數居民歡迎的,因為每家每戶還能多幾個平方的陽臺空間。但如何在法律層面將這種“贈送面積”的行為合法化,還沒有明確說法,這將是此種方式大面積推廣的“癥結 ”所在。
下面我就舉例2種陽臺入戶的方案:
方案一
居民從第一開間的廚房破門而出,候梯平臺與樓、電梯同時相連;電梯左右開門,各進各家。
這種方式對于每家來說,相互的干擾都比較小、凸出原有建筑的距離也不是太大。同時也能滿足電梯檢修和應急疏散的要求。
但是也帶來了一些問題:廚房的操作空間因為開門變得更小,這道門既要是安全門,還要兼顧透光的要求。
如果碰到第一開間是衛生間的情況,對于私密性的要求會比較高,方案一可能就不太適合了。所以我又提出了方案二。
方案二
居民從第二開間的廚房破門而出,候梯平臺與樓、電梯同時相連;電梯統一開門,再分別進各家;疏散樓梯與原有樓梯聯系,與連廊之間留有天井。
并且脫開的連廊與衛生間之間產生了一定的距離,可以減少隱私的問題。
這種方式對于每家來說,相互的干擾都比較小、同時也能滿足電梯檢修和應急疏散的要求。
但缺點是:凸出原有建筑的距離比較大,不利于小區道路調整,對后排也會有日照影響。
不管是方案一還是方案二,增加的樓電梯和平臺面積都不小,而且對于原有建筑的影響也比較小,應該是會受居民歡迎的。
但底樓居民本來就存在著抗性,這樣的方案多多少少是加劇了利益分配的失衡,增加了征詢通過的難度。
第三種:雙跑樓梯改單跑
這種方式是需要拆除原有的樓梯,并且新建單跑樓梯和聯系廊來實現平層入戶的。具體可以看一下以下視頻。(視頻如下)
這種方式的優勢是在不大改動原有房屋格局的情況下,實現了平層入戶,又能滿足無障礙和消防疏散的要求。
但缺點也很明顯,并不是所有的老舊小區的結構都能符合改造的要求;另外居民對于拆樓梯、再新建樓梯都會有顧慮,覺得不安全。
當時我們提出這個解決方案時,也非常自豪,還申請了專利。但3年過去了,確實鮮有落地的實際案例。
不過最近聽說河南鄭州一個叫做”隴海西路266弄“的小區,采用了我們這種“雙跑樓梯改單跑”的加梯方式實現了平層入戶,還是挺讓人欣慰的。(如上圖)
當然除了以上三種解決方案之外,可能還有一些奇思妙想,也歡迎大家與良子交流。
04
結束語
前幾年,老樓加梯半層入戶的情況比較多,全國各地落地了不少這樣的項目。但老百姓的滿意度并不高,這種雞肋方案的出現,可能是受時代的局限吧。
而現在,很多地方開始要求平層入戶了。這不僅是人民群眾美好生活的需要,更是一個社會文明程度的體現。
不管是政府,還是設計師,只有本著“以人為本”的精神,才有可能讓人民群眾真正滿意。
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