人本協(xié)辦系列行業(yè)會(huì)議，助力城軌高質(zhì)量發(fā)展

3月14日至15日，由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)技術(shù)裝備專(zhuān)業(yè)委員會(huì)、合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司等聯(lián)合主辦，人本股份有限公司、人民城軌等協(xié)辦的“第三屆城軌裝備高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì)-城軌裝備循環(huán)利用”“中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)技術(shù)裝備專(zhuān)業(yè)委員會(huì)2024年年會(huì)暨三屆四次全體委員會(huì)議”和“第二屆城軌交通車(chē)輛技術(shù)交流會(huì)”在安徽省蕪湖召開(kāi)。

中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及分支機(jī)構(gòu)代表，業(yè)主委員代表（裝備主管副總工及以上），中國(guó)中車(chē)集團(tuán)、鐵科院集團(tuán)有限公司領(lǐng)導(dǎo)，技術(shù)裝備專(zhuān)業(yè)委員會(huì)委員單位代表等參會(huì)。會(huì)議聚焦“城軌裝備循環(huán)利用”“綠智城軌發(fā)展”等核心議題，圍繞設(shè)備循環(huán)利用、車(chē)輛全壽命周期管理、智能運(yùn)維系統(tǒng)等展開(kāi)研討，分享北京、上海、廣州等地的創(chuàng)新實(shí)踐，促進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展。會(huì)議同步發(fā)布《裝備專(zhuān)委會(huì)2024年工作報(bào)告和2025年工作重點(diǎn)》等文件，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供指引。

會(huì)議期間，人本展臺(tái)展示的全系列地鐵軸承，以自主化、智能化、綠色化技術(shù)成果，受到了與會(huì)人員的高度關(guān)注。人本作為軌道車(chē)輛關(guān)鍵零部件的供應(yīng)商，公司建有全系列軌道交通軸承的解決方案，經(jīng)過(guò)多年對(duì)軌道交通軸承的全面研究，成功解決了軸承在強(qiáng)震動(dòng)、大載荷應(yīng)用環(huán)境下存在的電腐蝕、振動(dòng)噪聲、密封、潤(rùn)滑、精密加工等相關(guān)問(wèn)題，完全滿足軌道交通高端軸承批量化生產(chǎn)及高可靠性要求。人本研制、生產(chǎn)的軸箱軸承、齒輪箱軸承和牽引電機(jī)軸承等產(chǎn)品，正在全國(guó)多個(gè)城市地鐵裝車(chē)運(yùn)營(yíng)，效果良好。

下一步，人本將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，持續(xù)加大研發(fā)投入，推動(dòng)核心技術(shù)的突破性進(jìn)展及創(chuàng)新成果的快速轉(zhuǎn)化，為公司的穩(wěn)健前行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。與此同時(shí)，公司亦致力于深化與國(guó)內(nèi)外各界的合作與交流，攜手共進(jìn)，共同推動(dòng)城軌行業(yè)高質(zhì)量蓬勃發(fā)展。

人本產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

/ 科技實(shí)力

此次展示的人本軸承產(chǎn)品覆蓋地鐵軸箱、齒輪箱、牽引電機(jī)等核心場(chǎng)景，搭載人本自主研發(fā)的核心技術(shù)，主要優(yōu)勢(shì)有：

1、低摩擦力矩技術(shù)：降低粗糙度、滾子的粗糙度，控制滾子和端邊接觸，優(yōu)化接觸摩擦。低摩擦力矩技術(shù)通過(guò)精密控制滾子及接觸面粗糙度（Ra≤0.05μm），優(yōu)化滾子與端邊接觸幾何參數(shù)，采用特殊表面處理工藝降低摩擦系數(shù)。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)接觸應(yīng)力均勻分布，減少滑動(dòng)摩擦損耗，使啟動(dòng)力矩降低，運(yùn)行效率提升，有效延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命并保持運(yùn)動(dòng)精度穩(wěn)定性。

2、等離子噴涂絕緣軸承技術(shù)：采用等離子噴涂絕緣軸承技術(shù)通過(guò)高精度等離子設(shè)備，優(yōu)化噴涂加工流程，在基體表面均勻沉積微米級(jí)陶瓷復(fù)合涂層，結(jié)合梯度界面設(shè)計(jì)與動(dòng)態(tài)熱控工藝，保障絕緣軸承長(zhǎng)效穩(wěn)定運(yùn)行。

3、多工況試驗(yàn)臺(tái)架驗(yàn)證：人本自主研制軌道交通軸承多工況試驗(yàn)臺(tái)架，集成高精度溫控（-50℃~180℃）、動(dòng)態(tài)載荷（0-500kN）及復(fù)合振動(dòng)系統(tǒng)，可模擬高速、重載、長(zhǎng)坡道等嚴(yán)苛工況。通過(guò)等效60萬(wàn)公里實(shí)載測(cè)試，產(chǎn)品振動(dòng)、溫升控制、壽命等關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)國(guó)際同級(jí)水平。

4、軸承全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控：人本建有鋼管、鍛造、車(chē)加工、熱處理等前道制造工序，以及軸承的滾動(dòng)體、密封件、保持器、模具和軸承加工、試驗(yàn)及檢測(cè)設(shè)備等制造工廠，擁有自主可控的軸承產(chǎn)業(yè)鏈，具有很強(qiáng)的創(chuàng)新和配套能力。

5、全系列地鐵軸承裝車(chē)驗(yàn)證：人本研發(fā)的軸箱軸承、齒輪箱軸承和牽引電機(jī)軸承在全國(guó)多個(gè)城市地鐵列車(chē)，通過(guò)地鐵公司第三方數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，目前運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定，效果良好。