轉差是異步電機特有的性能,即電機的轉速始終低于電機旋轉磁的轉速,電機起動、空載、負載運行分別代表了電機不同的運行狀態,不同的運行狀態下,其性能參數都有其特殊性。
當電機為起動狀態時,電機的轉速為0,意味著電機的轉差率為1;相當于電機處于短路狀態,因而會對應非常大的起動電流,對應的功率因數也很低。起動過程中涉及到的起動轉矩直接反映電機的起動能力,特別是對于工頻電機,采用起動轉矩與額定轉矩倍的方式描述,但是較大的起動轉矩往往對應較大的起動電流,因而會采用特殊槽形或繞線式轉子外接電阻的方式達成起動過程中大起動轉矩小起動電流的目標。
當異步電機空載運行時,電機轉子轉速與同步轉速基本接近,即電機的轉差率接近為0,此時的功率因數也特別低。空載運行時空載電流和空載損耗的大小可以間接反映的其他性能符合性,結合各個參數之間的關聯關系,通過空載電流大小、不平度及空載損耗能測量值評價電機效率、功率因數等性能的符合性。
當電機在額定負載下運行時,電機的轉速要略小于空載轉速,此時對應的轉差率為一個相對穩定的且大于空載轉差率的值,大約不會超過5%;正常額定運行狀態下,額定電機小于起動電流,功率因數較起動狀態及空載狀態顯著提高,可以達到0.8到0.85之間。對于一些變化性負載,電機運行時的負載是變的,因而對應的電流等參數也會發生不同程度的改變,特別是對于負載太大時的過載運行,會危害電機的壽命;而偏離額定負載的輕載運行,又會嚴重影響電機的效率水平。因而,要通過必要的匹配評價,確保電機安全、正常和高效運行。
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