3月17日，Faraday Future（納斯達克代碼：FFAI，簡稱FF）宣布成功舉辦首屆 FF Open AI Day，并重點介紹了 FF 及 FX 未來的 AI 戰略、產品及技術，同時正式成立全球首家 AI 混增電驅系統公司——Future AIHER Inc（AI Hybrid Extended Range）。該公司將專注于兩大核心產品的設計與開發：超級 AI 混增系統和超級 AI 增程系統，并提供全面的動力系統解決方案。

FF創始人賈躍亭介紹，超級 AI 混增（AIHER）是由AI驅動的“增程+混動”、“強增程，弱混動”的融合技術。作為 FF 的全資子公司，Future AIHER（AI Hybrid Extended Range）公司將致力于超級AI混增及超級 AI 增程系統在增程式電動車（EREV）中的商業化應用與研發，將徹底解決增程、插混的根本劣勢。

賈躍亭表示，AI車生態一直是、未來更是FF的核心能力和核心戰略。2025年，AI和動力系統技術變革和FX首臺車年底下線是公司接下來的重點。

FF成立AI混增電驅系統公司Future AIHER

賈躍亭：徹底解決增程和插混的根本劣勢

發布會上，賈躍亭表示，美國用戶日均駕駛里程較長，且更喜歡大型乘用車，充電樁覆蓋率明顯不足。這意味著，增程和下一代變革性的新增程更能滿足美國用戶需求。誰能搶占這片藍海，誰就將改寫全球AIEV競爭格局。

但當下的增程技術存在一些先天缺陷，歷史上曾被美國市場淘汰，且從來沒有被廣泛使用過。近些年來，雖然新的增程技術創造了全新用戶價值，在中國市場大獲成功，但仍有較大缺陷亟待解決。

插電式混合動力系統則存在更多痛點：動力輸出響應極慢性能不足，駕控性差；智駕實施難度高，體驗差；技術架構智能化潛力有限；用車的綜合成本高，性價比低。另外，過度的復雜的機械結構給車輛的體驗和價值帶來了很大傷害。

如何解決目前插混車和增程車的關鍵痛點？賈躍亭表示，FF和FX成立了全球首家AI混增電驅系統公司——Future AI Hybrid Extended-Range，即 Future AIHER AI混增電驅系統公司，這一變革性的超級AI混增系統，能徹底解決增程和插混的根本劣勢。

據了解，Future AIHER AI混增電驅系統公司計劃主推兩類產品：一是 “增程+混動”且“強增程，弱混動”的超級AI混增系統及解決方案，二是超級AI增程系統及解決方案。 賈躍亭希望將這一技術路線的優勢發揮到極致，引領動力系統的技術變革趨勢。

FF、FX將提供三大動力系統

超級AI混增系統重新定義出行產業

賈躍亭在演講中表示，未來美國市場甚至全球市場的動力系統的技術發展趨勢是純電和混增，也是和AI最匹配的技術解決方案。未來，FF和FX將提供三類動力系統：純電驅動、在美國市場尚為藍海的超級AI增程系統，以及更為重要的超級AI混增系統。

據介紹，FF超級AI增程系統通過高效增程器、大電池、先進電驅、智能控制等升級，優化能量分配，根據路況、駕駛習慣和電池狀態自學習調整增程器的工作模式，從而實現越來越優異的能耗表現。

FF超級AI混增系統，它是AI驅動的“增程+混動”、“強增程，弱混動”的融合技術。通過系統和架構的創新，所有的動力功率源都可以同時參與到驅動當中，能夠提供同檔次的上述四類動力系統最強的動力性能。尤其在高速行駛和急加速的情況下，解決了增程車油耗高、動力弱、高速性能下降的問題。通過預測性能量管理，學習用戶的駕駛偏好，結合外界信息，在多種控制模式下獲得動力輸出和能效優化的完美答案，從而提供同檔次動力系統最佳的能效和續航里程，綜合油耗也可以做到極低，大大低于增程，甚至低于插混。

目前，FF、FX團隊正在開發概念設計并積極準備專利申請工作。第一階段，Future AIHER公司的技術將優先搭載在FX車型上；第二階段，將向全球出行公司開放供應，包括AI-EVTOL在內的低空出行產業。通過AI加動力系統技術變革重構機械系統，我們正在重新定義出行產業動力技術的未來。

FF和FX聚焦全車 AI化

加速推出三大核心AI產品

賈躍亭介紹，FF的 AI戰略聚焦于全車AI化，打造由自主研發與開放集成驅動的AI產品生態系統。FF的AI生態強調聚焦四大方向，即用戶定制化：提供個性化智能體驗；極致性能：優化AI計算能力；開源共創：促進行業合作與技術創新；開放平臺協作共贏：與全球開發者及AI專家共創智能化未來。

據了解，FF的目標是開發具備類人智能的AI Agent超級AI智能體，提升人車交互體驗，引領智能電動車（AIEV）產業的下一次變革。FF正在推動汽車從傳統交通工具向智能移動終端演進，并致力于通過全球開發者及AI專家的合作，加速行業創新，推動產業升級。

賈躍亭表示，FF的 AI戰略不僅推動產品智能化，還將創造新的商業模式和收入增長點，包括：車載 AI 訂閱服務，帶來增值業務；AI賦能的智能座艙體驗，提升用戶忠誠度；FF和FX未來的 AI產品將成為用戶的智能伙伴，核心圍繞自然交互模式（語音、手勢控制等），提供智能、直觀、可持續優化的個性化AI體驗。

接下來，FF和FX計劃加速推出三大核心AI產品，動力系統創新是未來重點。FF的AI產品開發計劃共分四個階段：第一階段，實現大模型接入與基礎語音助手功能；第二階段，升級多模態交互，深耕駕駛場景；第三階段，構建AIOS平臺并開放API，打造共創生態；第四階段，持續優化模型，拓展商業化應用。

賈躍亭介紹說，FF計劃加速推出三大核心AI產品，并在未來FX放量車型上應用：超級AI混增（AIHER）系統；AI座艙智能體；開源的端到端大模型aiDriving。動力系統創新將是 FF 未來的創新重點。