3月15日，一艘從柬埔寨西哈努克港出發載著5000噸木薯干片的輪船，伴著浩蕩春風而來，在北海市鐵山港區碼頭緩緩靠岸。碼頭上，起重機轟鳴作響，抓斗如一只巨手下降到船艙，抓起滿滿一斗木薯干片穩穩地移動到碼頭卸貨區。這是柬埔寨大宗木薯干片首次整船運抵北海。

這不僅是北海與柬埔寨經貿合作的重要成果，更是兩地友好關系進一步深化的體現，將為北海甚至廣西深化與柬埔寨合作帶來新發展、新機遇。

運載木薯干片的柬方船只抵達北海港卸貨。許振國 攝

據了解，這批木薯干片是中糧生物科技股份有限公司從柬埔寨恒豐農業有限公司采購的。中糧生物科技下屬廣西中糧生物質能源有限公司是國際上最大的非糧生物質燃料乙醇生產企業，木薯干片正是生產燃料乙醇的原料之一。

3月14日，這批木薯干片即將到達鐵山港之際，柬埔寨商業部、自治區商務廳和北海市政府代表團等100余人齊聚鐵山港，共同見證首船柬埔寨木薯干片抵港暨新簽采購儀式。儀式上，中柬企業再續緣分，雙方代表新簽約采購5萬噸木薯干片的合作。

柬埔寨恒豐農業與廣西中糧生物質能源有限公司簽約新采購50000噸木薯干片簽約現場。來源：廣西商務廳微信公眾號

2022年2月24日，廣西壯族自治區商務廳與柬埔寨商業部貿易促進總局共同簽署《關于加強〈區域全面經濟伙伴關系協定〉（RCEP）框架下貿易合作諒解備忘錄》。此次木薯產品貿易合作，正是落實該諒解備忘錄的具體舉措，也是廣西與柬埔寨經貿合作的典范實踐。

隨著“一帶一路”倡議的深入推進，廣西與柬埔寨等東盟國家的經貿合作不斷深化，貿易往來日益頻繁。2024年，廣西與柬埔寨進出口總額66.7億元，同比增長達到61.6%，廣西已成為柬埔寨農產品進入中國的重要通道和集散地。

北海作為“一帶一路”重要節點城市和中國—東盟經貿合作的橋頭堡，近年來積極推動外向型經濟發展，深化與東盟國家的合作。自2023年廣西與柬埔寨簽署《積極推動共同建設中國—柬埔寨產業園諒解備忘錄》以來，北海市積極推動中柬產業園建設，柬埔寨及廣西、北海之間建立了高效暢通的溝通機制。當年，北海對柬埔寨的進出口額達到1.7億元，同比增長122.3%。

“今天的活動意義重大，為柬埔寨和中國的貿易商提供了更多合作機會。”3月14日，在儀式上，柬埔寨商業部國務秘書林宗穎還提到，2024年柬埔寨的貿易額達到547億美元，柬埔寨與中國之間的貿易額達到152億美元，同比增長近24%。

鐵山港是中國西南地區最便捷的出海口之一，此次成為柬方木薯產品輸桂首選港口，充分體現了北海鐵山港在廣西與東盟經貿往來的重要地位，自治區商務廳副廳長李碩在儀式上表示：“柬埔寨與中國傳統友誼歷久彌新，今天雙方企業更是因北海走到了一起，共同開啟構建中柬命運共同體新篇章。期待桂柬在未來達成更多合作，促進雙方經濟社會發展。”

運載木薯干片的柬方船只抵達北海港卸貨。許振國 攝

“未來，北海將持續秉承開放包容、合作共贏的原則，進一步提升營商環境，優化港口服務品質，深化與柬埔寨在內的東盟國家的經貿合作。”副市長魯性東代表北海致辭表示，北海歡迎更多的柬埔寨企業和產品通過北海港，進入中國市場，也鼓勵北海企業積極拓展與柬埔寨的合作領域，共同推動雙方經濟的繁榮發展。

來源：北海日報 悅北海綜合編輯

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