96歲的李嘉誠出售了和記黃埔23個國家43個港口，將這些港口和物流業(yè)務打包賣給了美國的貝萊德集團，交易價為228億美元。

這一原本看似稀松平常的商業(yè)行為，最終卻引發(fā)了輿論的熱議，連國務院港澳辦都兩次轉發(fā)香港大公報的文章，這兩篇文章都是批評指責李嘉誠的，這也是官方首次表明了自己的立場。

那么問題來了，李嘉誠出售23個國家43個港口的事情為什么會引發(fā)國務院港澳辦的關注和重視呢？

從理論邏輯上來說，李嘉誠是一個商人，商人逐利，之所以出售這些港口自然是因為這些港口在李嘉誠眼里應該已經(jīng)屬于雞肋了。

相信大家都知道，李嘉誠堪稱華人企業(yè)家的天花板，其經(jīng)商才能是毋庸置疑的，敏銳的商業(yè)嗅覺讓所有的企業(yè)家都無比的佩服。

當年在房地產(chǎn)蒸蒸日上的時候激流勇退，結果沒多久，就證實了李嘉誠的眼光有多么毒辣了。

李嘉誠自然也就成為了所有商人和企業(yè)家頂禮膜拜的對象，一般的企業(yè)家根本就見不到李嘉誠，想當年，連阿里巴巴的創(chuàng)始人馬云見到李嘉誠的時候也是恭恭敬敬的。

從這一點就可以看出，李嘉誠在商界的影響力有多大了，毫不夸張的說，李嘉誠應該稱得上是華人商界的領袖了。

如今，李嘉誠抽身港口業(yè)務，恐怕也是不看好國際貿(mào)易了吧，畢竟，在當今全球經(jīng)濟危機持續(xù)蔓延的情況下，港口的盈利也是微乎其微。

但是這些港口卻是全球貿(mào)易的咽喉，以巴拿馬運河來說，被稱為世界橋梁，也是大西洋通往太平洋的最方便快捷的途徑。

美國新總統(tǒng)一上臺就揚言要收回巴拿馬運河的主權，此舉也遭到了巴拿馬總統(tǒng)的強烈反對。

在這樣的情況下，李嘉誠出售這些港口，有可能是受到了來自某些方面的壓力，當然，更重要的是，出售這些港口業(yè)務，確實可以獲得很大的利益。

李嘉誠出售港口的事情遭到了輿論的指責，絕大多數(shù)人認為，李嘉誠的行為沒有站在民族大義的角度上，在大是大非的問題上不夠堅定，沒有端正自己的態(tài)度，站穩(wěn)自己的立場。

總之，在大部分人看來，李嘉誠出售港口業(yè)務的事情應該是影響到了國家貿(mào)易戰(zhàn)略。

當然了，也有一小部分人認為這是對李嘉誠的道德綁架，畢竟這43個港口是屬于李嘉誠控制的。

李嘉誠有處置這43個港口的權力，因為這是純純的商業(yè)行為，沒有違反任何法律，所以站在客觀的角度上來說，李嘉誠應該是無可指責的。

就像李嘉誠曾經(jīng)在接受采訪時說過的那句話一樣，對香港無愧，對國家無愧，對自己的人格問心無愧，其他有很多的事情被胡亂批評，胡亂的指責，你很難說的。

李嘉誠的話也很簡單，自己作為一個商人，無愧于香港，無愧于自己的國家，當然也無愧于自己的良心。

就像自己做過的，很多事情都會被胡亂的批評，胡亂的指責，這種事情確實很難去說，所以，面對網(wǎng)絡上鋪天蓋地的指責，李嘉誠一如既往的選擇了沉默。

但是在如今這個輿論信息爆炸的時代，一味的保持沉默，似乎也不太好，如果這件事情中有什么難言之隱的話，最好還是把它說出來，省的給自己的名譽帶來這么大的損失。

按照現(xiàn)在網(wǎng)絡輿論的風向來看，如果再不出來澄清一下，解釋一下的話，就真的會被釘?shù)綒v史的恥辱柱上面了。

一位來自山東的網(wǎng)友，甚至把李嘉誠和賣國賊汪精衛(wèi)做對比，因為汪精衛(wèi)當年也說過，自己無愧于國家，無愧于民族，無愧于良心。

一位來自廣東的網(wǎng)友在評論區(qū)留言，李嘉誠雖然通過房地產(chǎn)在內(nèi)地賺的盆滿缽滿，但是他沒有移動爛尾樓，沒有拖欠農(nóng)民工的一分錢，更沒有資金暴雷，也沒有大話忽悠，是一個實事求是，坦誠理性的商人。

相信大家都知道，李嘉誠其實是一名非常愛國的商人，也是一個偉大的慈善家，迄今為止，在慈善方面的捐款也已經(jīng)超過幾百億了。

另外，汕頭大學也是李嘉誠捐建的，李嘉誠還投資興建了當?shù)氐尼t(yī)院，無論是教育，醫(yī)療還是衛(wèi)生，李嘉誠都為自己的家鄉(xiāng)做出了很大的貢獻。

所以，在這起事件當中，很多廣東的網(wǎng)友也是力挺李嘉誠，畢竟李嘉誠為自己的老家為國家做出的貢獻，大家也是有目共睹的。

但是在大是大非面前，李嘉誠是否也應該考慮一下國家和民族大義，是否應該就出售23個國家，43個港口的事情做出明確的解釋呢。

對于這樣的事情大家有什么看法呢？