3月16日下午,交通運輸部東海救助局接險情信息:一艘無名快艇在江蘇啟東以東約10海里處失去動力,失控漂航,艇上3名人員失聯。東海救助局立即指令東海第一救助飛行隊執行救助任務。
接到求救信息后,東海第一救助飛行隊立即啟動應急救助預案。由于已臨近日落,一旦天黑,夜間視線受損會給海上搜尋帶來極大困難,并且氣溫逐漸降低,涌浪增大,遇險人員的處境也會更加危險。救助人員在收到信息后爭分奪秒,僅用不到20分鐘完成全部飛行準備。17時34分,“B-7360”救助直升機從上海高東機場起飛,執行搜尋任務。
17時50分許,救助直升機到達預定搜救海域,通過高低空偵察,盤旋數圈后,最終發現遇險小艇。現場風力20多節,浪高3米,小艇在涌浪的驅使下不斷搖擺,狀態極其不穩定,隨時有翻扣的可能。因為沒有穩定的吊運空間,直升機很難通過絞車吊運的方式將救生員安全地放到小艇上。此時天色漸黑,為了爭取時間,機組人員立即決定,將救生員放入小艇邊的海水里,然后再爬上小艇進行救助。
救生員通過鋼纜下放,一點一點地逼近水面,在臨近的時候毫不猶豫地鉆入水中,冰冷刺骨的海水一下就讓救生員有種直沖天靈蓋的感覺。來不及猶豫,在抓住海浪相對平穩的瞬間,一股腦就爬上了小艇。風浪越來越大,小艇隨時可能傾覆,為確保遇險人員安全,救生員果斷采用雙人單套的救援方式,先將2名遇險人員送上救助直升機,再帶著最后1名遇險者一起返回機艙。
最終,18時27分,“B-7360”救助直升機在天黑之際安全降落在上海高東機場,3名遇險人員轉危為安。
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