蔚來開啟內(nèi)部組織變革一事可以說是開年來汽車圈討論最高的話題之一,繼“四個大年”目標(biāo)發(fā)布之后,蔚來因銷量未達(dá)預(yù)期飽受質(zhì)疑,隨后有媒體報(bào)道李斌已在蔚來內(nèi)部推行組織改革事宜,旨在推動提升全員經(jīng)營意識,破除慣性,達(dá)到盈利目標(biāo)。最近又有消息披露,李斌已經(jīng)和多個部門員工動員組織變革細(xì)節(jié),其中包括CBU機(jī)制的落地、工時填報(bào)等細(xì)節(jié)。
內(nèi)部講話中李斌依舊向員工們強(qiáng)調(diào):低效的投資少做,高效的投資堅(jiān)決做;低效的項(xiàng)目少干不干,高效的項(xiàng)目堅(jiān)決干。落實(shí)好CBU機(jī)制(基本經(jīng)營單元)清晰地算清楚每一分錢花在哪。此外,填報(bào)工時也是為了更加明晰工作中每個人的的時間
花在哪個項(xiàng)目上,每個人的時間花得有沒有“性價比”,從下至上把每個人的效率發(fā)揮出來,這一點(diǎn)是需要制度來支持的。
講話的末尾,李斌強(qiáng)調(diào):外界對蔚來的管理有質(zhì)疑這個我們承認(rèn),今年我們要把管理做好,把蔚來的尊嚴(yán)掙回來!
值得一提的是,3月17日蔚來與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方基于全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級趨勢,發(fā)揮雙方在相關(guān)領(lǐng)域所擁有的技術(shù)、管理、平臺、品牌資源等優(yōu)勢,打造全球規(guī)模最大、技術(shù)最領(lǐng)先的乘用車換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。得益于多重利好,蔚來股票大漲。
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