近日，秀英區官方發布重磅公告：汽車西站即將搬遷及實施城市更新！

從公告內容來看，位于海秀西路，建成近25年的海口西站，占地面積達33120.17㎡（49.68畝），片區整體實施城市更新，范圍東至西站路，南至小康新村，西至金座公寓樓，北至海秀西路。

圖源：秀英區政府網站

根據小易統計，2022年以來海口已開工及城市更新儲備項目達到34個，加上剛剛公布的汽車西站項目，總數量達35個！

海口西站，曾經作為海南全省重要的公共交通樞紐，發揮著重要作用，但隨著2015年環島高鐵的全線貫通，客車已經在效率上逐漸落后于這個時代。

圖源：秀英區官方公眾號

根據了解，目前乘車人數也在逐年大幅度下滑，乘車人群主要去往如屯昌、澄邁金江、儋州那大等高鐵未能覆蓋的區域。

而車站帶來的交通擁堵、通行噪音等問題，不僅困擾著周邊的居民生活，也影響著周邊小區的成交價格。

僅從這個角度來看，實施城市更新，幾乎勢在必行！

打開地圖，從地理位置上看，海口西站所在位置十分關鍵，正位于海口灣片區正南方腹地！

圖源：百度地圖

我們把時間和地理范圍延伸一下就會發現，政府對這一片區的相關動作是持續連貫的！

2023年8月，位于秀英港的港口客運站實施搬遷，所有客運業務被遷移至海口西站；去年12月，爭論已久的秀英港集裝箱碼頭確定搬遷至馬村港，沿濱海大道秀英港的一線濱海區域陸續騰出大量發展空間；如今，位于秀英港正南方的僅2公里左右的海口西站再次搬遷。

這一系列的操作，在城市發展規劃上也有清晰展現！

去年12月，海口官方發布了《海口-自貿港核心區總體城市設計（2021-2035）》公示啟事。

公示顯示：未來10年內，海口將總體形成十字脊梁+群峰環灣+中心門廊+向江隆起的秩序形態。

圖源：海口市資規局

海口西站所在位置，就位于群峰環灣+中心門廊的交匯地帶。

而正背面的海口灣區域，將被打造成為世界級海灣景觀天際線！

圖源：海口市資規局

不僅如此，海口由西向東依次圈出了火山口大道、邱海大道、迎賓大道、機場快速通道等4條入城門戶形象大道。

圖源：海口市資規局

海口西站接駁邱海大道、濱海景觀大道、海秀路及海秀快速路的東西城市動脈，交通位置相當關鍵。

由此可見，在此實施城市更新，可以說是政府憋了一個大招！未來的片區功能和城市界面也將會大不一樣！

對于不少人關心的海口西站最終將遷往何地，引起了不少網友的熱烈討論，眾說不一。但說的最多的，還是海口站或新海港周邊。

關于具體的搬遷地址，還沒有官方消息，咱們一起期待。

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