蔚來與寧德時代正式簽署換電戰略合作協議,這場被行業稱為“換電里程碑”的合作,徹底終結了持續多年的技術路線之爭。根據協議,寧德時代將向蔚來注資25億元,雙方共建“雙網并行”換電體系。換電有沒有未來的爭議,終于塵埃落定。
其實,換電早已成為國家力挺的重大戰略。工信部等四部委《推動新能源汽車換電模式發展指導意見》明確鼓勵各企業大力發展換電模式,鋪設換電站。上海、合肥、蘇州等城市已將換電站納入新基建補貼,單站最高補300萬元。
對此,乘聯會秘書長崔東樹的評價一針見血:蔚來很有戰略遠見,換電已成主流補能模式
此次寧德時代與蔚來能源的戰略合作,意味著意味著換電模式向整個新能源市場普及,換電開始覆蓋各類品牌、各種車,未來每一位新能源車主都能使用3分鐘換電。而寧德時代則通過頭部車企的背書,加速其巧克力換電生態在乘用車領域的滲透。
未來換電領域的局面基本已經定了,蔚來出技術出專利授權,寧王出大頭資金出需求,二者強強聯合互利互惠出國標,完成國家對于動力電池收回方案的既定目標。最終達到民用能電則電,徹底擺脫石油能源掣肘的國本大計!!
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