2025年3月18日，在新加坡獨立60周年（SG60）慶典活動中，比亞迪元PLUS（新加坡名為BYD ATTO3）通過外放電功能支持現場電影放映，將活動氛圍推向高潮；?值得一提的是，比亞迪 ATTO 3在新加坡的售價在20萬新加坡元左右（含擁車證），換算成人民幣在一百萬元左右。

新加坡國務資政李顯龍隨后在其個人社交媒體上發文稱，感謝比亞迪新加坡分公司對于嘉年華活動的支持。

2017年，為慶祝新加坡獨立52周年，比亞迪向新加坡贈送了該國第一輛純電動客車——一輛12米長的比亞迪C9 純電豪華客車。

作為新加坡2024年全品牌汽車銷冠，比亞迪憑借元PLUS等車型的卓越表現，持續領跑當地新能源汽車市場。數據顯示，比亞迪2024年在新加坡注冊銷售6191輛，在該國2024年銷量排名第一，擊敗了全球汽車巨頭——豐田。

目前BYD ATTO3在新加坡的街頭巷尾隨處可見，已經是當地最常見的車型之一，另外比亞迪還將國內熱銷的MPV——騰勢D9引入新加坡市場，同樣在當地市場獲得了巨大的成功，由此可見騰勢D9的產品競爭力放在全球也是很強的。

2025年1-2月，比亞迪再次蟬聯新加坡乘用車全品牌銷量冠軍，充分證明了品牌在當地市場的競爭力和認可度；比亞迪在海外市場的發展速度很快，進入一些國家和地區之后，很快就能成為當地最暢銷的新能源汽車品牌。

截至目前，比亞迪新能源汽車足跡已覆蓋全球六大洲，遍布100多個國家和地區。

2024年，比亞迪出口新能源汽車43.3萬輛，同比增長71.8%，出口增速位列中國新能源汽車品牌第一。

這一成績的背后，是比亞迪在技術創新和全產業鏈布局上的持續投入；比亞迪正以技術創新和高質量產品推動全球綠色出行變革，持續引領全球新能源汽車產業發展。

比亞迪在海外市場取得的優勢成績，也說明中國汽車品牌已經在海外市場獲得了認可，中國汽車品牌在全球市場的影響力也與日俱增；在燃油車時代，中國汽車品牌在海外市場的認可度并不算很高，但是在新能源時代，以比亞迪為首的中國汽車品牌一改往日的低端形象，高端產品在海外市場深受消費者的喜愛，小宅也希望中國汽車品牌在海外市場的發展越來越好，讓更多的的海外消費者體驗到科技感十足的中國新能源汽車！