在眾多新能源產品中，極氪的車不論是外觀設計、內飾用料，還是動力輸出盤調校都表現的不錯，甚至底盤等方面的表現已然成為這個品牌的強項。但智能化方面，極氪的口碑屬實有些一般，甚至在一定程度上影響了消費者選車。對此，極氪一直以來都在努力尋求突破。如今，極氪千里浩瀚智駕的推出，似乎為這一局面帶來了轉機。

極氪千里浩瀚智駕作為覆蓋全場景、開啟L3時代的高階智駕解決方案，優勢其實還是很多的。首先說的就是依靠行泊一體端到端大模型打通行車、泊車兩大核心場景的技術。說直白一些，極氪千里浩瀚智駕將車位、道路、停車場、園區等多端打通，出門后從車位上車，到另一個車位下車的全程用車智能化。

落實到場景層面，意味著用戶在駕駛極氪車輛時，車輛會自動規劃出從車位駛出、穿過地下停車場、駛出小區，最終抵達公司地下停車場車位的完整路線，讓用戶幾乎可以放心的把自己交給車輛。在地下停車場內，車輛依靠強大的感知能力，精準識別周圍的障礙物、其他車輛以及行人，以安全且高效的速度駛向出口。

在駛出小區大門后，車輛順利切換到城市道路行車模式。面對復雜的城市路況，千里浩瀚智駕系統表現得游刃有余。不論是環島、掉頭、可變車道，它能夠實時識別交通信號燈，根據路況自動調整車速，在遇到前方擁堵時，還能提前規劃并切換到最優路線。至于說城市高架路、繞城高速等等，極氪千里浩瀚智駕也可以讓車輛自動上下匝道、識別高速ETC，帶來連貫且智能的駕駛體驗。

至于說到達目的地，哪怕是面對盤旋停車場，車輛也能快速駛入。在進入公司地下停車場后，系統快速掃描周圍環境，精準識別出空閑車位，并平穩地將車倒入車位。整個過程中，從車位出發到抵達新的車位，一氣呵成，各種場景無縫銜接，無感絲滑切換不斷點、能力和體驗不降級。

值得一提的是，千里浩瀚智駕系統還擁有行業領先的GOD識別水平，面對復雜路況，它最高可做到90km/h剎停，有效保障行車安全。其工作范圍也比想象中更出色，最高支持時速80-130 km/h。無論是城市快速路還是高速公路，都能穩定運行，為用戶帶來全方位、高水準的智能駕駛體驗。而且，千里浩瀚智駕系統針對通用障礙物的全天候連續避讓能力，也讓日常用車變得更安全、可靠。

關于自動泊車還要多說一點，這也是千里浩瀚智駕系統一大優勢。要知道現在汽車尺寸越來越大，導致很多新手都難以駕馭。有了千里浩瀚智駕系統，不管是空間逼仄的極窄車位，讓新手司機望而卻步的斷頭路車位，還是構造復雜的機械車位，它都能輕松應對，精準完成停車動作。眾所周知，機械車位一直以來都是自動泊車領域的“硬骨頭”，但極氪千里浩瀚智駕成功攻克了這一難題。無論機械車位處于幾層，它都能準確識別并平穩駛入，極大地提升了用戶在各類停車場景下的便利性與體驗感。

除了日常的行車和泊車場景，極氪千里浩瀚智駕還打通了內部園區等封閉道路。在一些大型企業園區或者科技園區內，車輛往來頻繁，行人眾多，路況較為復雜。極氪的這套智駕系統能夠適應這種特殊環境，在園區內安全有序地行駛。例如，在科技園區內，極氪車輛能夠準確識別園區內的特殊交通標識和減速帶，避讓正在作業的園區清潔車輛和快遞配送車輛，為園區內的員工提供便捷的出行服務。

從用戶口碑方面來看，此前極氪因為智能化短板，在部分用戶心中留下了遺憾。一些用戶反映，在智能駕駛輔助功能上，與同價位的競品車型相比，極氪存在一定差距，這影響了他們對品牌的整體評價。然而，隨著極氪千里浩瀚智駕的推出，情況勢必將發生改變。不過，要實現口碑的全面逆轉，極氪仍面臨一些挑戰。一方面，市場競爭異常激烈，其他新能源車企也在不斷提升自身的智能駕駛技術。極氪需要持續優化千里浩瀚智駕系統，保持技術領先優勢。另一方面，智能駕駛技術的推廣和用戶接受度的提升需要一定時間。盡管極氪千里浩瀚智駕在技術上已經取得了顯著突破，但仍有部分用戶對智能駕駛的安全性存在疑慮。極氪需要通過更多的實際案例和安全數據，消除用戶的擔憂。

總體而言，極氪千里浩瀚智駕憑借其先進的技術，已經足以為用戶帶來了出色的駕駛體驗，而這也有望成為極氪品牌口碑逆轉的關鍵因素。隨著技術的不斷完善和用戶體驗的持續優化，以及后續持續的OTA功能拓展，極氪在新能源汽車市場的競爭力有望進一步提升。