香山游艇碼頭這片海上別墅從2010年開始就出現了爛尾情況，到現在已經爛尾了有十多年的時間，這片別墅的地址位于福建省廈門島以東的海岸邊，周邊的房價達到8萬元每平方米，算得上是福建的黃金地段，原本該項目計劃要投資80億打造成為亞洲最大的游艇碼頭，在這個寸土寸金的碼頭里整個項目占地面積25萬平方米，規模相當于25個足球場的大小，全部由填海造地而來，碼頭配備900多個游艇泊位和100多棟海上別墅，可謂是大手筆，看上去如此奢華的項目，為什么會爛尾了十多年呢？

這是要從一期開始說起，江上游艇碼頭第一次拍賣是在95年的8月份，當初是被一家名叫南順控股的香港公司以3億多資金購入，當時還是一片海，買方在購得土地繳納了出讓金，并于2006年3月開啟了填海造地的工程，當時的香港公司對這個項目是非常重視的，意想不到的是這個項目從一開始就遇到了數不清的波折，那一年也就是2006年開始，美國就開始出現了次貸危機的苗頭，直到了2007年美國徹底爆發了次貸危機，殃及了全世界。

而當時的香港和北約有經濟生意來往，并且美國在當時還是香港的主要出口國，這次危機直接影響到了香港大大小小的公司，而香港的地產公司也不例外，在這次危機中損失慘重不打算再繼續游艇碼頭的開發了，當時海都還沒填到一半就早退出了碼頭建設的開發項目，直到下一個接盤的是來自廈門本土的一家地產公司，這家公司最初也是依靠承包房地產工程發家的，它屬于一家家族企業，他們接手后也非常努力的填海造地，大約過了一年，也就來到了是2008年，終于完成了填海造地的工程。

他們開發出了300多個游艇泊位和建造了100多座海上別墅，在當時普通的游艇泊位價格在200萬元左右就可以擁有其附近海域50年的使用權，而海上別墅的價格在800~1000多萬元不等，雖然價格非常昂貴，但是開發商打出了一些營銷的噱頭說物業可以便宜幫忙管理，預計只要在8年內的時間就能回本等等，當時吸引了不少富豪投資購買，讓很多富豪們突然心動了，心想著購買后這意味著業主不但能擁有自己的游艇碼頭還能夠掙錢，這樣的好事誰會不喜歡？

于是建好300多個游艇泊位就被一搶而空，其中有很多業主都是借錢購買的，想著到時候出租泊位的錢就夠還貸款了，之后還會有很大的收益，于是游艇的泊位銷售非常火爆，而那些海上的別墅也賣出去了幾套，但是到了2010年的交付期限時，碼頭所有的泊位出出情況并不樂觀，大部分的泊位不知為何都處在租不出去的狀態中，而海上別墅項目也鬧出了一大堆的糾紛，原因是業主們在合同上簽訂的別墅面積為500m2，建成時卻達到了700多平方米。

開發商要求業主補齊這200多平方米的差價，這讓一群業主傻眼了，正常合同內的誤差是不會超過3%的，突然多出40%的面積，換了誰都不會愿意支付這無故多出的幾百萬，并且當時的產權證還沒有辦下來，這些原因導致了很多業主拒絕收房，但是業主們想退房卻退不了了，期間也有一些不差錢的業主補齊了差價入住進了別墅里，只是也不多，只有七八戶左右，到了2011年，建設銀行將香山游艇項目的貸款，以次貸款的方式轉讓給了信達資產管理公司。

因為開發商建這個項目時借了他家錢，以次貸的方式貸款是需要比正常貸款的利息高出不少，一般來說信用有問題的借款方才會選擇這種自己貸款，也說明當時的游艇碼頭開發時資金鏈已經開始出現了嚴重的問題，還好后來信達公司的介入也讓業界的人士對這個項目有了新的希望，又有很多承包商開始承接香山游艇的后續項目建設，然而好景也不長，不為人愿到了2014年，游艇碼頭公司又被曝出欠銀行18.2億元的債務逾期不還，并且還有一大部分是屬于民間借貸。

由于民間借貸的利息高得離譜，本金加利息是一筆高額的巨款，從這一點可以看出，當時的游艇碼頭公司對這個項目是過于自信，才敢借如此高的利息進行投資。保守估計，游艇公司在2014年的欠債總額就達到了30多億元，將要進入破產清算程序。有很多工程方和材料商都被欠下了幾千萬元的工程項目款，他們根本拿不到錢，即使有一些人自愿把債務打6折，只想收回本錢，但是依然是收不到錢，而大部分工程方的材料都是向上游廠商賒來的。

據說有一些實力不強的人還被列入了失信人員名單中，被限制了高消費，后來開發公司決定了游艇碼頭和別墅用來抵債，當時雙方還發生了一些爭執的現象，最終同時有兩三名債主來收一套房解決方案，可惜產權證都沒有，之后的售樓大廳就發生大門緊閉人去樓空的現象，一段時間過去了，游艇進出的航道因為堆積了過多的淤泥無法續航，還有一大片別墅處于爛尾的狀態到了2017年底的時候，游艇公司的債權人通過某寶上的法拍對該項目的資產物業進行了拍賣，最終以28多億元的價格賣給了廣東一家資產管理公司，成為了當時國內網拍的最高價，經歷了10多年，新公司的接手似乎依然沒有帶給這個項目新的轉機，時至今日，這個處在廈門核心地段的海上項目依然是冷冷清清無人問津。