備受關(guān)注的2025款坦克300（參數(shù)丨圖片） Hi4-T都市試駕會，將于2025年3月25日在蘇州開啟！作為坦克品牌旗下的標(biāo)志性越野車型，憑借其強悍的越野性能、革新的動力系統(tǒng)和專業(yè)的四驅(qū)技術(shù)，再次樹立了越野SUV的新標(biāo)桿。2025款坦克300 Hi4-T官方指導(dǎo)價24.98萬元！購車即享超值定金膨脹禮、置換增購無憂禮等七大無憂禮遇。

本次試駕將駕駛坦克300 Hi4-T前往蘇坦谷越野公園，挑戰(zhàn)交叉軸、A字坡、連續(xù)駝峰等極限路況，親身體驗坦克300 Hi4-T的機械非解耦四驅(qū)系統(tǒng)和強悍通過性，深度感受其在復(fù)雜路況下的卓越表現(xiàn)。

純正越野，無路不可闖

作為一款真正的硬派越野SUV，其搭載了先進的Hi4-T混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為300kW，系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)750N·m。同時，這一動力系統(tǒng)不僅提供了強勁的動力輸出，還兼具WLTC工況下105km的純電續(xù)航里程，滿足多數(shù)用戶一周的通勤需求，使車輛在日常駕駛中能夠?qū)崿F(xiàn)“零”油耗。更值得一提的是，Hi4-T架構(gòu)的油電協(xié)同邏輯，打破了“省油=肉”的傳統(tǒng)認(rèn)知。通過電機與燃油發(fā)動機的高效協(xié)同，坦克300 Hi4-T不僅實現(xiàn)了低油耗與長續(xù)航，更在動力輸出上表現(xiàn)出色。無論是城市道路的平順駕駛，還是越野場景下的澎湃動力，Hi4-T架構(gòu)都能完美兼顧，真正做到了“既省油又強勁”。

在越野場景下，電機與內(nèi)燃機的協(xié)同工作確保了動力輸出的平穩(wěn)性和持續(xù)性，讓駕駛者無論是在崎嶇的山路上，還是在泥濘的沙地中，都能保持充沛的動力和超強的脫困能力。同時全地形匹配邏輯的再優(yōu)化，使駕駛模式增至十種，無論是在城市道路上享受平穩(wěn)駕駛，還是在沙地、泥地、雪地等復(fù)雜越野路段挑戰(zhàn)極限，駕駛者都能輕松駕馭，即使新手也能輕松應(yīng)對各種越野路況。

專業(yè)冗余設(shè)計，穩(wěn)定可靠新標(biāo)桿

2025款坦克300 Hi4-T的四驅(qū)系統(tǒng)繼承了機械非解耦四驅(qū)的卓越設(shè)計，確保了四輪驅(qū)動在任何越野場景中的穩(wěn)定與可靠。駕駛者可根據(jù)路況靈活選擇模式，在城市鋪裝路面上，2H模式能提供經(jīng)濟性的油耗表現(xiàn)；而在非鋪裝路面或越野需求較高的情況下，可選擇4H/4L模式，實現(xiàn)前后軸鎖止，特別是在4L模式下，2025款坦克300 Hi4-T配備大扭矩分動器，使扭矩可放大2.64倍，有效提升了脫困能力，讓坦克300 Hi4-T在沙地、泥濘或崎嶇山路上毫不畏懼，從容應(yīng)對多種駕駛挑戰(zhàn)，為越野愛好者提供可靠的出行保障。

延續(xù)坦克品牌一貫堅守的越野基因，2025款坦克300 Hi4-T在結(jié)構(gòu)安全方面同樣不妥協(xié)。整車采用非承載式底盤架構(gòu)，車架由99%高強度鋼構(gòu)成，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到284.5KN·m/rad，為車輛提供了卓越的抗扭能力與操控穩(wěn)定性。這一設(shè)計不僅增強了整車的結(jié)構(gòu)強度，還保證了在復(fù)雜越野路段中車身的穩(wěn)定性與安全性。

潮野新定義，開啟全新越野旅程

坦克300始終堅持從用戶出發(fā)，傾聽熱愛越野、追求個性的每一位用戶的聲音，并將這些需求轉(zhuǎn)化為實實在在的產(chǎn)品價值與體驗升級。2025款坦克300 Hi4-T不僅是一臺產(chǎn)品力全面進階的硬派越野SUV，更是一種態(tài)度的表達(dá)，一種生活方式的選擇。無論是Hi4-T帶來的強勁動力，機械非解耦四驅(qū)的純粹越野體驗，又或者是非承載式底盤帶來的可靠安全守護，坦克300 Hi4-T都用行動詮釋了“無路，闖出路”的精神內(nèi)核。

潮野，從不止于一時的熱血，而是敢于走出舒適區(qū)、不斷挑戰(zhàn)邊界的一種生活方式。未來，坦克將繼續(xù)以用戶為核心，鏈接更豐富的越野文化生態(tài)，帶領(lǐng)更多熱愛自由的人，駛向更遼闊的天地，一起定義中國越野的新高度。

2天后，2025款坦克300 Hi4-T試駕會即將在蘇州開啟！這是一次與潮野精神的深度對話，也是一次與強悍性能的深度接觸。3月25日，我們蘇州見！