北京、港府輪番明確表態，重壓之下，港口交易或將有2大結局！近日，李嘉誠方面突然決定將處于其控制下的長江和記兩處位于巴拿馬運河周邊的港口出售給美國，此外，其在全球的數十個港口也將“打包奉送”，如果交易成功實現，那李嘉誠本人至少能夠通過這筆交易套現190億美元。

更令人感到吃驚的是，這次李嘉誠還打算將港口賣給毫無下限的貝萊德集團，很快，港府和北京方面便雙雙對李嘉誠提出了警告，這場震驚全世界的交易很有可能會有兩大結局。

巴拿馬這個國家在中國人的印象里一直沒有什么存在感，但巴拿馬運河卻是實打實的“海上經濟生命線”，這條運河的貨運量占到了全世界全部貨運量的5%，而中國的船只想要把貨物運到大西洋沿岸的國家也必須要通過巴拿馬運河。

因此，誰掌握了運河周邊港口的控制權誰就擁有了足以撬動中國經濟乃至世界經濟的能力，但誰都沒有想到，李嘉誠控制下的長江和記居然會選擇將巴拿馬運河周邊的兩個港口賣給美國的貝萊德集團。

貝萊德集團并不是一個簡單的商業組織，多年以來，這個集團一直在利用地緣政治沖突撈黑錢，在俄烏沖突爆發之后，貝萊德集團辯稱是將大批原本屬于烏克蘭企業和政府的資產收入囊中。

所以，貝萊德集團其實就是美國對外施加霸權影響力的工具，更是美國不斷不屈其他國家、攪亂世界經濟的“黑手套”，現在長江和計將巴拿馬運河周邊的兩個港口賣給了貝萊德集團，此舉必將在未來引發災難性的后果。

據媒體估算：李嘉誠本人至少能夠從相關的交易活動中套現190億美元，但他與貝萊德集團之間的這場交易無疑是將中方的海上能源、貿易通道置于了危險的境地之中。

很快，香港特首李家超便針對長江和記與貝萊德集團之間的這場交易發了聲。李家超告訴大家：現在香港特區政府已經注意到了有關這場交易的輿論，而無論是什么人、什么企業在開展交易都絕不能越過法律的紅線。

李特首的話說得還是非常委婉的，而我國外交部發言人在談到有關的話題時則選擇了開門見山的表達方式。外交部發言人指出：中國一直都反對利用經濟霸凌和霸權影響力損害他國正當權益的行為。

外交部發言人的這些話證明：中國方面已經預料到了貝萊德集團接手港口之后美國政府的某些“小動作”，雖然當下李嘉誠和貝萊德集團之間的交易還沒有完全結束，但中方想必已經在為有可能發生的一切情況做準備了。

同時，外交部發言人的話也算是走上歧途的李嘉誠“提了個醒”，如果李嘉誠有意要懸崖勒馬，那么長江和計完全可以對外界表示己方遭到了美國的施壓，在中方和港府的聯手努力之下，這場荒唐的交易便會被終止。

可如果李嘉誠還要執迷不悟非要頂著各方勸誡一意孤行，那么中方也一定有辦法采取措施捍衛中國人和中國企業的正當權益。

其實，早在幾天之前，中國就已經向巴拿馬派出了外交代表團。當著中方外交代表的面，巴拿馬也對中國作出了鄭重承諾，巴拿馬政府表示：巴方深化中國和巴拿馬之間的友好合作，而雙方之間的合作勢必會涉及巴拿馬運河。

如果將來李嘉誠不愿意中止長江和計與貝萊德集團之間的這場交易，那么中方也有辦法通過其他渠道來取得我們想要的成果。

也正因如此，這場把整個互聯網都攪翻天的交易實際上只有兩種結局：要么，李嘉誠自己以一種體面的方式重新站回到中國人的隊伍當中，要么，李嘉誠本人和長江和計都將被釘在歷史的恥辱柱上。

值得一提的是，李嘉誠還要等到4月2日才會正式與貝萊德方面簽署交易文件，這意味著，在最終的簽約日期到來之前，李嘉誠都可以好好考慮考慮這場交易給自己和整個集團、家族帶來的影響。

中國人向來講究“懲前毖后、治病救人”，如果李嘉誠能夠放棄錯誤的選擇作出有利于國家和民族的選擇，相信人們也愿意給他一個將功贖罪的機會，否則，一旦事情朝著相反的方向發展了下去，李嘉誠到時候再知道后悔，也來不及了。【戰旗團隊創作，文責自負】