在交通事故中，車輛側翻是極為危險的類型之一，相關研究表明，其導致的死亡人數占交通事故總死亡人數的35%。對于中大型SUV而言，由于重量大、重心高、慣性大，發生致命側翻事故的概率是普通轎車的9倍，因此這類車型的防側翻能力對駕乘安全至關重要。

要判斷一臺SUV的防側翻能力，最權威的測試當屬魚鉤測試，它堪稱汽車防側翻能力的“終極考場”，能通過的SUV防側翻能力必然很強。

魚鉤測試模擬高速避障急轉向情況，要求車輛以56km/h-80km/h的速度進入測試區，向一側急轉270°，2秒內達到最大側傾角時再反向急轉540°，轉向速度達720°/s，如此極限操作連經驗豐富的駕駛員都難完成，故由轉向機器人操控以保證客觀性。

保時捷卡宴曾以82.4km/h的魚鉤測試最高時速在量產SUV中保持記錄五年。而騰勢N9作為大型全尺寸SUV，車長5.25米、高2.03米，重心高且整車超3噸、慣性大，挑戰魚鉤測試難度更大。它卻以160km/h（兩倍國際標準80km/h）的時速通過測試，創造新全球記錄，且測試中四輪完全不離地——魚鉤測試的通過標準是車輪離地間隙不超過5.08cm，這表明160km/h還不是騰勢N9的極限速度，充分證明了其極致的操穩性能，重新定義了大型SUV的安全新高度。

騰勢N9為何能在魚鉤測試中達到160km/h？關鍵在于其兩大核心技術：云輦-A智能空氣車身控制系統可實時調整懸架阻尼和剛度，優化支撐性能以抑制側翻；易三方技術能在極限轉向時獨立調節每個車輪的扭矩，并配合后轉角度，瞬間產生精準的反向橫擺力，幫助車輛保持穩定。這兩項技術智能協同，使騰勢N9在160km/h的高速下完美通過魚鉤測試，展現出卓越的操控和安全性。

從仰望U8的高速爆胎首測，到騰勢Z9GT以93.6km/h霸榜麋鹿測試，再到騰勢N9在高速直線、彎道、冰雪道路等全場景的“爆胎秀”及創造160km/h的魚鉤測試全球記錄，比亞迪用技術為用戶打造安心駕駛體驗，樹立安全新標桿，N9創造魚鉤測試新紀錄。

3月21日，騰勢N9正式上市，除極致安全性能外，還全系標配比亞迪天神之眼高階智駕，擁有同級最大第三排空間，這樣一款安全、智能、舒適的全能SUV，必將成為50萬內SUV的銷量黑馬。