為進一步改善衡陽市城市道路交通環境，相關部門對解放大道-華新大道、解放大道-長豐大道及解放大道-長湖街三個路口進行交通組織優化調整，旨在打造一個更加安全、高效、順暢的交通節點。

目前舊的標線已鏟除，本周將完善到位，4月1日至4月15日試運行并優化紅綠燈配時，4月15日后根據運行情況正式開啟新的交通組織模式。

解放大道-華新大道

解放大道-華新大道為適應交通流變化，將重新規劃車道功能，具體措施如下：

措施1：將西進口道由原來的2左+2直+1右轉調整為2左+3直+1右轉，充分利用路口道路資源，將綠化島前段設置為左轉掉頭車道，滿足早晚高峰西直行車輛的通行需求。

措施2：將東進口道由原來的2左+2直+1右轉調整為2左+3直+1輔道左轉+1右轉，將東進口綠化島前段設置為左轉加提前掉頭車道且將輔道資源充分利用，在最右側輔道設置一條左轉車道，減少輔道左轉車輛進入主道的干擾，消除交通安全隱患。

解放大道-華新大道實景 攝于3月24日

解放大道-長豐大道

解放大道-長豐大道西進口位于步步高商場北門出口段，針對此處商場進出車輛與社會車輛相沖突問題，衡陽交警對解放大道-長豐大道進行交通組織改造，具體措施如下：

措施1：將西進口道由原來的2左+2直+1右轉調整為2左+3直+1輔道左轉+1右轉，充分利用路口道路資源，將綠化島前段設置為左轉掉頭車道，在最右側設置一條左轉車道，滿足早晚高峰西直行車輛的通行需求，同時禁止步步高商場北出口車輛匯入至將解放大道左轉，引導至解放大道-長豐大道路口最右側輔道左轉，減少節點車輛沖突。

措施2：將東進口道由原來的2左+2直+1右轉調整為2左+3直+1輔道左轉+1右轉，充分利用路口道路資源，將綠化島前段設置為左轉且提前掉頭車道，在最右側輔道設置一條左轉車道，減少輔道左轉車輛進入主道的干擾，消除交通安全隱患，同時滿足早晚高峰西直行左轉車輛的通行需求。

解放大道-長豐大道實景 攝于3月24日

解放大道-長湖街

解放大道-長湖街，目前東進口公交車與青峰北街左轉車輛需橫跨3個車道，存在交通安全隱患并且容易造成堵車，針對以上問題衡陽交警對解放大道-長湖街路口進行交通組織改造， 具體措施如下：

措施1：將東進口道最左側左轉車道移至最右側，同時在輔道處設置一條左轉車道，優化后東進口道車道分布為3直行+2左轉.

措施2：完善路口標志標牌，最右側左轉車道處新增禁止掉頭標牌且更新路口分道標志，便于駕駛員提前做出車道選擇。

解放大道-長湖街實景 攝于3月24日

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