【汽車服務世界】第1678期早報

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今日要聞：

1、浙江消保委暗訪新能源車4S店：六成品牌強制消費者購買首年車險；

2、恒大汽車暴漲超220%！廣汽集團回應；3、奔馳又一經典車型將停產；

4、消息稱比亞迪2025年銷量目標550萬輛，海外市場增速超90%；

行業動態

1、安徽汽車及新能源汽車產量全國領先，增速顯著

3月26日，根據國家統計局最新數據，今年1-2月安徽省汽車及新能源汽車產量均位居全國第一。具體來看，安徽省汽車產量達到44.48萬輛，同比增長21.3%，占全國比重9.99%，領先第二名和第三名省份6.83萬輛和7.32萬輛。新能源汽車產量為23.43萬輛，同比增長132.1%，占全國比重12.89%，較排名第二、第三位省份分別多出3.55萬輛和6.75萬輛。
2024年，安徽省汽車產量歷史上首次突破300萬輛，達到357萬輛，連續兩年保持40%以上的增速；新能源汽車產量達到168.4萬輛，同比增長94.5%。此外，1-2月份我國規模以上汽車制造業增加值同比增長12.0%，汽車和新能源汽車產量分別增長13.9%和47.7%，新能源汽車配套產品充電樁產量增長32.2%。新能源乘用車零售量達到143.0萬輛，同比增長35.5%，新能源車零售滲透率達到44.9%。（來源：一電快訊）

大售后
（獨立售后、車廠-4S店）

2、浙江消保委暗訪新能源車4S店：六成品牌強制消費者購買首年車險

去年浙江消保委系統收到新能源汽車相關投訴6202件。近日，省消保委對20個品牌在杭州的45家4S店開展暗訪消費體驗，并點評了20個品牌的20份銷售備案合同。

消費體驗發現，有12個品牌、18家4S店的工作人員在銷售車輛過程中存在強制消費者在該店購買第一年汽車保險的情況。如當體驗員詢問是否可自行購買首年車險時，某4S店銷售人員表示“第一年必須在店內購買，否則建議去其他門店”，另一家4S店銷售人員表示“我們有要求，首年是必須店保的”。

有6個品牌、13家4S店的工作人員引導消費者貸款購車。某店銷售人員介紹車價時直接引用貸款價格，在體驗員詢問全款價格后仍以“貸款價格更低”推薦貸款方案；另一4S店銷售人員稱“全款購車價格高，比貸款購車貴4萬”，并透露“貸款業務有考核任務”。

有3個品牌、4家4S店的銷售人員稱買車需額外支付貸款手續費或綜合服務費。如某店銷售人員表示購車需另收4000元綜合服務費，主要為額外購買的套餐，含腳墊、貼膜、機油、后備箱墊、交車禮包等，并稱是該品牌在杭州的統一標準，但體驗員發現其他門店未提及該規定。（來源:澎湃新聞）

3、恒大汽車暴漲超220%！廣汽集團回應

萬得數據顯示，3月26日，恒大汽車最大漲幅一度超227%。截至當日收盤，該股漲幅為74.79%至0.208港元/股，市值為22.6億港元。

消息面上，有傳聞稱“廣汽集團華望(GH)項目將收購恒大汽車南沙工廠”。隨后，有媒體記者就此傳聞向廣汽集團進行求證。對方回應稱，廣汽GH項目是一家輕資產運營公司，將會優先利用埃安、傳祺品牌產能?！安灰p信任何傳言，以公司公告為準?！保▉碓矗航缑嫘侣劊?/p>

4、奔馳又一經典車型將停產

據外媒報道，梅賽德斯-奔馳為精簡全球產品線，確認停產A級，現款A級掀背車是最后一款，后續不再推出換代車型。

新能源

5、消息稱比亞迪2025年銷量目標550萬輛，海外市場增速超90%

3月25日，據報道，比亞迪董事長王傳福小范圍宣布，公司2025年的總銷量目標為550萬輛，其中海外市場銷量目標超過80萬輛。這一目標意味著比亞迪在中國市場的銷量增速約為30%，而海外市場增速則高達91.8%。報道指出，在連續三年成為新能源汽車銷量冠軍后，比亞迪對國內市場的銷量預期在更高基數下顯得更為謹慎，增長規模和增速略低于2024年。
比亞迪2024年全年新能源汽車銷量達到4,272,145輛，同比增長41.26%。2025年，比亞迪推出了“全民智駕”戰略，并實施“車海戰術”，僅在3月份就舉辦了6場新車發布會。在出海戰略方面，比亞迪目前擁有“開拓者（參數丨圖片）1號”、“常州號”、“合肥號”、“深圳號”和“長沙號”等汽車運輸船，并計劃在2026年前建成8艘滾裝船組成的“出海艦隊”，年運力超過百萬輛。（來源：晚點Auto）

6、奧迪A5首推插混版：110公里純電續航，49萬起售

3月26日，奧迪發布了新一代A5PHEV版，標志著奧迪首次為A5系列配備插電式混合動力系統。這款新車型基于PremiumPlatformCombustion（PPC）內燃機模塊化平臺開發，核心為2.0TTFSI汽油發動機，配備7速雙離合變速箱和Quattro四驅系統。電機有兩種版本，輸出功率分別為220千瓦和270千瓦，百公里加速時間分別為5.9秒和5.1秒。
在電池配置上，新一代A5PHEV搭載25.9kWh電池，支持11kW充電，2.5小時內可充滿電，純電續航里程達到110公里（WLTP工況）。外觀上，插混版A5與燃油版相似，提供Avant（旅行版）和Sedan（三廂轎車版）兩種車型。內飾方面，與燃油版基本保持一致，配備三幅式多功能方向盤，11.9英寸液晶儀表和14.5寸MMI中控屏幕，可選配10.9寸副駕娛樂屏幕，并提供三區恒溫空調、手機無線充電、漸進式轉向系統等舒適性配置。
這兩款車型已在德國開始預訂，自3月27日起，預計4月發售。三廂基礎版售價為62500歐元（約合49萬元人民幣），旅行車基礎版售價64150歐元（約合50.3萬元人民幣），高性能轎車版起價70900歐元（約合55.6萬元人民幣），高性能旅行車版起價72550歐元（約合56.9萬元人民幣）。

7、新合資自主品牌發布

3月25日，神龍汽車全新自主新能源品牌“HEDMOS示界”正式發布，旗下首款車型示界06發布更多官圖，新車預計第二季度（或4月）開啟預售，5月上市交付。