1971年9月12日下午4點，毛主席的專列一路風馳電掣，順利抵達北京豐臺車站。從9月10日晚間開始，毛主席專列從上海出發，只在中途的南京、蚌埠停過，在南京停了10分鐘，是加水加油；在蚌埠停了5分鐘，是檢查車輪。除此之外，專列向北一直開，再也沒有停過。

而且，專列車窗上的窗簾被全部拉上，車上的人一個也不許下車。為了盡快回到北京，毛主席還讓專列上的警衛負責人，找到機車長商量，能不能在保證行車安全的前提下，把車速再提高點。于是，專列車速從80公里每小時，升至90公里每小時。

抵達北京豐臺站時，毛主席在專列上會見了早已在此地等候的李德生、紀登奎、吳德、吳忠，向他們簡單介紹了一下自己南巡談話的內容。緊接著，毛主席命令吳忠調集一個師到南口，實行一級警戒，以防狗急跳墻的情況出現。然后，身心俱疲的毛主席，就乘坐汽車回中南海的家中暫做休息。

林彪在上海的心腹王維國，在9月11日將毛主席專列正向北開的秘密消息，報告給葉群，葉群把這一情況報告給林彪。這讓本就對刺殺沒什么把握的林彪，陷入了更深的絕望中。正當他們夫婦猶豫不定，不知該何去何從時，就又收到了9月12日晚，毛主席已經回北京的消息。林彪更加絕望了，他知道一切都完了，但他又不愿束手就擒。

于是在9月12日深夜，林彪等人乘坐的三叉戟飛機，在華北上空盤旋良久，最終在13日凌晨1點50分飛出國境。曾經有記者采訪已經退休、當時是實權人物的紀登奎，問：“他的飛機真的不是打下來的嗎？”紀登奎嚴肅地說道：“不是，這我知道。”接著詳細講述了當時的情況。

飛機飛出國境后，周總理請示毛主席：“怎么辦，打不打？還在射程之內，打得到。”毛主席搖搖頭說：“不能打，天要下雨，娘要嫁人，由他去吧。”并隨之解釋了其中的緣由：“打下來，怎么向全國人民交代？軍內他的人趁機作亂怎么辦？”就這樣，在毛主席的默許下，“九一三事件”中的主角——飛機，一路向北飛。

毛主席說這些話時，就坐在沙發上。說完后，頭向后躺在靠背上，臉上沒有多余的表情。他閉上眼睛安排道：“有什么消息，速報告我。”什么消息？自然是林彪的消息，也是等蘇聯方面發表什么聲明。毛主席在處理這種大國問題上，表現得十分得心應手，永遠能給出最權威、最準確、最有力的答案。

誰知，后來我國駐蒙古大使館報告，說我國有一架軍用飛機侵犯了蒙古領空，在溫都爾汗墜毀。蒙古方面發出強烈抗議。關于飛機的墜毀原因，紀登奎也不知道，只是分析了多種可能，但也說不定準確的原因。

收到飛機墜毀消息后的一段時間，毛主席的身體出現明顯的衰老，精神和心態也發生悄然變化。雖然很多人不愿意承認，但這樣的“墜毀”，確實是最理想的結果了，負面影響降到最低了。