1970年，一只龐然大物首次騰空而起，它的身形巨大，翼展寬廣，內部能裝下幾百名乘客，被人們親切地稱為“空中女王”。它就是波音747，世界上第一款真正意義上的寬體客機，也是曾經改變世界航空史的超級巨無霸。

波音747-200B

如今，盡管更先進的客機正在逐漸取代它，但波音747依然是航空史上最偉大的傳奇之一。那么，這架飛機究竟有什么奧秘？它為什么會有個“鼓包”？為什么能載那么多人飛這么遠？今天，我們就來揭開這架巨無霸飛機的神秘面紗！

一、“鼓包”是怎么來的？波音747的獨特外形

747的原型機，機號N7470，昵稱“艾佛瑞特城號

說到波音747，大家第一眼注意到的，肯定是它“頭上長包”的奇怪造型。這到底是怎么回事？難道飛機也需要“大腦”？其實，這個“鼓包”可是大有來頭的！

波音747組裝線

1960年代，波音公司想要制造一架比所有飛機都大、載客量比所有飛機都多的超級客機，但當時他們并不確定未來的航空發展趨勢。那時，美國軍方希望波音制造大型貨機，所以波音決定給747加上一個特殊設計——駕駛艙上移，留出一個巨大的貨艙，這樣即使以后不做客機，也可以改成運輸機，方便前方貨艙開門裝貨。

2002年，通用電氣的747-100測試機正在莫哈維機場進行GE90-115B發動機的測試

然而，軍方最終沒有選擇波音747，但這架飛機卻在民用航空中火了！于是，這個本來用于貨機的“鼓包”就這樣留了下來，變成了747最標志性的特征。而波音公司為了利用這個多出來的空間，干脆在“鼓包”里加了頭等艙，于是我們熟悉的“上層甲板” 就誕生了！

747機輪

所以，747的“鼓包”不僅僅是個裝飾，而是歷史和工程學共同作用的奇跡！

二、為什么747能載那么多人？航空史上的“客運革命”

在波音747誕生之前，乘飛機可不像今天這么輕松。那時候的飛機小、座位少、機票貴，一趟跨大西洋航班的價格甚至相當于普通人一年的工資！想飛？想都別想！

全日本空輸的747SR

而波音747的出現，徹底改變了這一切。

大韓航空的747SP

1. 寬體設計：讓乘客告別“罐頭艙”

波音747是第一架雙通道客機，機艙內部寬達6米，可以同時安排兩條過道，容納350到500名乘客（不同版本載客量不同），相比以前的小型客機，效率大大提高。

2. 大油箱 + 遠航能力 = 連接世界的“空中橋梁”

747的航程可以達到13,000公里以上，這意味著它可以輕松飛越大西洋，甚至執行超遠程航班，比如紐約-東京、倫敦-悉尼等超長距離航班，真正讓“全球化”成為現實。

3. 機票變便宜，普通人也能坐飛機

波音KC-747空中加油機為伊朗空軍的波音747加油

有了747，航空公司可以一次性運送更多人，單個座位的成本大大降低，機票價格也變得更加親民。過去只有富人才能坐飛機，而現在普通人也能“說走就走”，全球旅游業因此迎來了黃金時代！

可以說，波音747不僅僅是一架飛機，它更是一場“空中客運革命”！

三、“空中巨無霸”是如何起飛的？科學原理大揭秘！

北歐航空的波音747-200BM客貨混合機

看到747這么大一只，你可能會有個疑問：它到底是怎么飛起來的？不會掉下來嗎？！

其實，747的飛行原理和其他飛機一樣，主要依靠以下幾點：

波音747-200F

1. 強大的引擎：四臺巨型渦扇發動機

波音747配備了四臺大功率噴氣發動機，單臺推力可達25-30噸（不同型號不同），可以輕松讓這個400噸的龐然大物沖上天！

2. 超大機翼：提供充足的升力

747的機翼比籃球場還寬，翼展達到64.4米，比很多飛機機身還長！巨大的機翼能在高速前進時制造足夠的升力，讓飛機穩穩地浮在空中。

3. 先進的空氣動力學設計

為了讓飛機更穩定、更省油，747的機身呈流線型，減少空氣阻力。同時，它的機翼前緣有“縫翼”，后緣有“襟翼”，這些小機關可以調整升力，確保飛機平穩起降。

伊朗航空的波音747-200C

所以，不管747看起來多大、多重，只要遵循空氣動力學，它就能輕松翱翔天際！

四、747的“輝煌與謝幕”：傳奇終有落幕時

作為世界航空史上最成功的機型之一，波音747服役50多年，總共生產了1574架，經歷了無數輝煌時刻。但隨著航空技術的發展、燃油效率要求提高，更先進的雙發動機寬體客機（如波音787、空客A350）逐漸接替了747的位置。

1. 四發動機的“燃油噩夢”

747的四臺發動機雖然強大，但相比現代的雙發動機客機來說，燃油消耗太高，航空公司越來越不愿意使用它。

2. 疫情加速退役進程

新冠疫情導致全球航班減少，大型客機的需求驟降，許多航空公司趁機淘汰747，轉而采用更省油的機型。

3. 2023年，最后一架747交付，時代終結！

2023年1月，波音公司正式交付了最后一架747，標志著這一航空傳奇的正式謝幕。

改裝為航天飛機運輸機的美國航空波音747-100（N905NA），并搭載企業號航天飛機

但747的故事并不會結束，它的身影仍然活躍在貨運航空、政府專機（如“空軍一號”）、甚至私人飛機領域。

結語：747，改變世界的空中傳奇

波音747-8結構圖

波音747不僅僅是一架飛機，它是航空史上的奇跡，是連接世界的橋梁，是全球旅行時代的象征。它見證了人類航空技術的飛躍、經濟全球化的發展，甚至成為了幾代人心中的“空中夢想”。

今天，當你在機場看到747，不妨停下來，向這個曾經改變世界的空中巨無霸，致以最崇高的敬意！