最近比亞“超級(jí)e平臺(tái)”發(fā)布后,在汽車(chē)圈屬實(shí)引起了不小的爭(zhēng)議,畢竟此次比亞迪帶來(lái)的技術(shù)過(guò)于領(lǐng)先,導(dǎo)致很多網(wǎng)友、甚至汽車(chē)博主都產(chǎn)生了質(zhì)疑,其實(shí)這也能夠理解,畢竟比亞迪充電5分鐘補(bǔ)能400Km充電效率,確實(shí)震撼。
而比亞迪高管面對(duì)這種質(zhì)疑,也開(kāi)始回應(yīng)網(wǎng)友,并表示:4000個(gè)兆瓦閃充站正在布局中,首批約500個(gè)將在4月初 漢L和唐L的上市階段,就可啟用,歡迎還未親眼看到兆瓦閃充充電實(shí)測(cè)的各界朋友,屆時(shí)到兆瓦閃充站現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn),親眼見(jiàn)證!
比亞迪多年來(lái)始終踐行“一發(fā)布即量產(chǎn)”的品牌承諾,從而也樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿形象,此次不管是3萬(wàn)轉(zhuǎn)電機(jī)、閃充電池還是全域千伏高壓架構(gòu),讓新能源車(chē)“油電同速”的時(shí)代正式拉開(kāi)序幕!
可以說(shuō)比亞迪確實(shí)是有技術(shù)實(shí)力又有品牌格局的車(chē)企,相信在2025年的新能源時(shí)代,隨著比亞迪越來(lái)越多黑科技技術(shù)的展開(kāi),比亞迪新能源車(chē)不僅會(huì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā),在海外市場(chǎng)的發(fā)展,也會(huì)有很大的前景。
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