湖北
總被貼上“好人”標簽的李斌，最近自曝“塌房”：過去十年主動裁撤了20多位副總裁。不同于其他企業高調“優化”，他的裁員哲學是“體面離場”——只要不涉及違法，絕不公開談論員工能力問題。這種“關起門整頓，打開門留路”的方式，既維護了公司穩定，又給職場人保留了尊嚴。但溫柔背后是鐵腕：2019年蔚來北美團隊燒錢無果，他直接裁掉500人；創始團隊5人僅剩2人，堪稱造車圈最果決的“瘦身大師”。
對內管理的“狠”，不止體現在裁高管上。去年蔚來合規部發起超100起內部調查，其中十幾起移送司法機關，最高判刑13年。從供應鏈腐敗到數據泄露，李斌對違規“零容忍”的態度讓員工直呼“比考公務員還嚴”。有離職員工爆料：“李斌開會常說‘蔚來的錢只能花在用戶身上’。”這種“刀刃向內”的狠勁，可以說徹底擊碎了“慈不掌兵”的質疑。
早在2019年蔚來的艱難時刻，李斌的雷霆手段就開始浮出水面：砍掉燒錢業務、撤換近10名中高層、自研投入翻倍。為實現目標，他要求全員學VIVO的務實、鏈家的效率，甚至搬出“挖礦行動”“CBU經營模型”等硬核工具。網友戲稱：“斌哥這是把蔚來當高三班級管，黑板寫著‘距盈利還有XXX天’。”
凌晨4點的北京、上海、合肥，李斌都見過。被問“2025年想被貼上什么標簽”，他毫不猶豫選擇“最努力的人”。今年3月的一個周末，他二天輾轉三城參加財報會、招商談判、媒體溝通，凌晨1點睡覺，早上5點就去趕高鐵，保持著創業者的體力強度。有媒體跟蹤發現，他全年飛行記錄超200次，辦公室常備行軍床。員工調侃：“斌哥卷起來，00后都害怕。”#蔚來 #蔚來的李斌 #蔚來汽車現狀及前景 #蔚來前景 #蔚來銷量
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
