3月27日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建筑市場監(jiān)管司在福建省廈門市召開全國智能建造試點(diǎn)工作推進(jìn)會，來自20個(gè)省級住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門，24個(gè)智能建造試點(diǎn)城市的有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加了本次會議，實(shí)地觀摩了智能建造示范工程——廈門翔安國際機(jī)場航站區(qū)工程和廈門國際銀行新總部大廈項(xiàng)目。

（一）BIM+智能裝備立體式應(yīng)用-廈門翔安國際機(jī)場航站區(qū)工程的智能建造實(shí)踐亮點(diǎn)

廈門翔安國際機(jī)場航站區(qū)工程項(xiàng)目總投資 555.74 億元，總體規(guī)劃核心區(qū)面積 20.16 平方公里，以“1 個(gè)主航站區(qū)、2 端進(jìn)場交通、3 座航站樓和 4 條跑道”為基本格局，分三期建設(shè)，計(jì)劃2026年首期具備通航條件。

廈門翔安國際機(jī)場圍繞“算、管、造、檢、運(yùn)”五大核心環(huán)節(jié)，在算量計(jì)價(jià)、BIM5D 管理平臺、智能化建造、數(shù)字化監(jiān)測、智慧運(yùn)維等方面采用立體式的智能集成應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了 BIM5D 平臺、 機(jī)場項(xiàng)目 BIM 量價(jià)一體化等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)的全國首次應(yīng)用，打造了智慧、安全、高效的機(jī)場建設(shè)工程，開啟了機(jī)場智能建造的新模式，全面展示了智能建造技術(shù)的實(shí)踐成效。

將多參與方匯集于統(tǒng)一的協(xié)同管理平臺，實(shí)現(xiàn)在線化的實(shí)時(shí)信息交互方式

廈門機(jī)場BIM5D集成管理平臺的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目的進(jìn)度管理、質(zhì)量驗(yàn)評、計(jì)量支付、安全管理、統(tǒng)計(jì)報(bào)告、報(bào)表管理等業(yè)務(wù)與數(shù)字模型的深度關(guān)聯(lián)，解決了數(shù)字模型在項(xiàng)目過程中利用率低下、僅作為宣傳手段等問題，同時(shí)也提高了項(xiàng)目過程中各參建單位的協(xié)同管理，達(dá)到多平臺集群高效化協(xié)同、精細(xì)化計(jì)量、智能化分析、統(tǒng)一化整合、 “一張圖”管理的目標(biāo)。例如通過BIM模型屬性檢索功能，替代傳統(tǒng)圖紙逐頁核查，對比歷史項(xiàng)目同類信息核驗(yàn)原需30分鐘/次降低到現(xiàn)5分鐘/次；人工簽單由原來2-3天尋人簽字時(shí)間，通過自動簽章系統(tǒng)，10分鐘完成簽章流程，減少無謂的人力浪費(fèi)；通過BIM協(xié)同平臺（Revizto平臺）建立“1小時(shí)” 問題解決機(jī)制，對比傳統(tǒng)圖紙溝通模式，將設(shè)計(jì)變更響應(yīng)周期從14天壓縮至3天；運(yùn)用BIM+AR技術(shù)進(jìn)行三維交底（Revizto移動端輕量化模型），對比傳統(tǒng)二維圖紙交底， 將復(fù)雜節(jié)點(diǎn)理解時(shí)間從3小時(shí)縮短至0.7小時(shí)；采用BIM模型自動關(guān)聯(lián)各標(biāo)段檢驗(yàn)批數(shù)據(jù)（BIM5D平臺質(zhì)量驗(yàn)評模塊），替代紙質(zhì)文件歸檔，實(shí)現(xiàn)327類施工記錄可追溯。

以數(shù)據(jù)驅(qū)動機(jī)器，代替以經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動人

廈門翔安國際機(jī)場利用BIM技術(shù)，結(jié)合地勘報(bào)告探孔數(shù)據(jù)，創(chuàng)建三維地質(zhì)模型，結(jié)合設(shè)計(jì)要求樁基設(shè)計(jì)樁端持力層，應(yīng)用Dynamo程序計(jì)算出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高至持力層所需長度，根據(jù)入巖要求得到預(yù)估樁基長度，輔助現(xiàn)場施工。項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)屋蓋中上層整體采用“超大型液壓同步提升技術(shù)”，分為三個(gè)提升區(qū)，采用“原地拼裝、累計(jì)提升”、“空中轉(zhuǎn)體”、“整體提升”的施工工藝，通過電腦端提升系統(tǒng)控制提升點(diǎn)的同步性和轉(zhuǎn)體角度，有效地提高鋼結(jié)構(gòu)拼裝的安全性和拼裝效率，減少拼裝臨時(shí)措施用量。項(xiàng)目WMS智慧倉儲管理系統(tǒng)是采用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、LOT無線電子標(biāo)簽、條碼技術(shù)以及巷道燈設(shè)備控制技術(shù)打造出的一套特適用于工程項(xiàng)目的倉儲系統(tǒng)。運(yùn)用該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對機(jī)電物資總量、存量、出入庫量等進(jìn)行全方位數(shù)字化管控，使得物資倉儲空間利用率提升了20%以上，物資損耗率降低60%。

智能監(jiān)測檢測，提升管控效率

廈門翔安國際機(jī)場項(xiàng)目應(yīng)用智慧鷹眼數(shù)字孿生平臺，采用數(shù)字孿生技術(shù)，通過三維模型構(gòu)建數(shù)字空間、物理空間和數(shù)字空間同步聯(lián)動、信息關(guān)聯(lián)。讓管理人員能夠在數(shù)字孿生空間中對施工過程進(jìn)行模擬、分析和優(yōu)化。該平臺支持線上巡檢功能，通過移動設(shè)備隨時(shí)查看施工現(xiàn)場的情況，可及時(shí)處理異常問題，對施工過程進(jìn)行全面回顧和分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行整改，使得現(xiàn)場巡檢的時(shí)間減少了50%以上，返工率減少了70%以上。航站樓屋蓋造型復(fù)雜，單體面積大，傳統(tǒng)的測量方式存在視野受限、效率較低、展現(xiàn)形式差等問題。為此，項(xiàng)目與深圳大學(xué)聯(lián)合開發(fā)優(yōu)視精準(zhǔn)攝影測量技術(shù),利用計(jì)算機(jī)對屋蓋網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的變形量進(jìn)行自動測量并生成毫米級精度的模型，該技術(shù)的應(yīng)用節(jié)約了90%的人工投入。

（二）系統(tǒng)代腦、機(jī)器代工、工廠代現(xiàn)場——廈門國際銀行新總部大廈項(xiàng)目的智能建造實(shí)踐亮點(diǎn)

廈門國際銀行新總部大廈項(xiàng)目屬于兩岸金融中心板塊與高端商務(wù)辦公區(qū)，總建筑面積 115590 ㎡,是城市超高層序列中的重要節(jié)點(diǎn)，將建立一個(gè)”金融之上”的品牌形象，建成后將成為廈門一線臨海的地標(biāo)建筑。

結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，中建八局項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)制定了智能建造“134N”總體目標(biāo),以“系統(tǒng)代腦”、“機(jī)器代工”、“工廠代現(xiàn)場”為總牽引,打造“設(shè)計(jì)-生產(chǎn)-施工-運(yùn)維”全鏈條智能建造體系,通過先進(jìn)智能技術(shù)、裝備與施工管理的深度融合,顯著提升施工效率和質(zhì)量,降低人工成本和資源消耗,為智能建造發(fā)展提供示范引領(lǐng),實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)建造到智能建造的升級。

系統(tǒng)代腦 輔助決策

項(xiàng)目集成設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)管、智慧工地等多平臺，打造智能管理中樞，實(shí)現(xiàn)多部門多單位橫向數(shù)據(jù)交互跨接聯(lián)通，打通全鏈條、全過程、全專業(yè)、全周期縱向項(xiàng)目管理。該項(xiàng)目幕墻造型新穎，結(jié)構(gòu)單元基本采用“直板拼弧”設(shè)計(jì)，為了呈現(xiàn)建筑外立面設(shè)計(jì)效果，對幕墻預(yù)埋件定位控制精度要求較高。傳統(tǒng)測量方式受場地影響大，且仰角過大導(dǎo)致測量效率低、人為誤差大。針對該難題，項(xiàng)目創(chuàng)新采用由中建八局華南建設(shè)公司與深圳大學(xué)可視計(jì)算研究中心聯(lián)合開發(fā)的優(yōu)視精準(zhǔn)攝影測量技術(shù)，重建出毫米級實(shí)景三維模型。然后通過優(yōu)構(gòu)技術(shù)對幕墻預(yù)埋件進(jìn)行逆向建模，實(shí)現(xiàn)快速檢測預(yù)埋件位置偏差，并可拾取三維數(shù)據(jù)，為幕墻制作和安裝提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐。逆向建模精度可達(dá)5mm，完全滿足深化設(shè)計(jì)的模型要求，將幕墻施工的復(fù)尺效率從原來的3天縮短至8小時(shí)，實(shí)現(xiàn)了200%的工效提升。

機(jī)器代工 數(shù)智賦能

在建筑機(jī)器人應(yīng)用方面，采用多款智能施工裝備及機(jī)器人，涵蓋了垂直運(yùn)輸、混凝土施工、鋼結(jié)構(gòu)施工、監(jiān)測驗(yàn)收等多個(gè)場景，顯著提升了施工效率和質(zhì)量,降低人工成本和安全隱患,優(yōu)化材料使用,減少浪費(fèi)，響應(yīng)住建部、福建省和廈門市綠色建造及智能建造政策,“機(jī)器代工”助力建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動智能建造示范城市建設(shè)。首創(chuàng)外掛式自爬升塔吊技術(shù)，精心設(shè)計(jì)的三道支撐托架整體自爬升模式，較傳統(tǒng)塔吊而言，其爬升速度實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，不僅降低了對設(shè)備的依賴程度，而且效率提升了3倍以上，將數(shù)字化施工管理理念完美地融入到實(shí)際工程當(dāng)中。

工廠代現(xiàn)場 高效建造

項(xiàng)目設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)工程、幕墻工程、機(jī)電安裝工程智能加工工廠，標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件通過智能加工工廠快速生產(chǎn)組裝，工廠化生產(chǎn)替代傳統(tǒng)現(xiàn)場施工，提高生產(chǎn)效率，確保產(chǎn)品質(zhì)量的一致性和可靠性，減少了施工過程中的安全隱患，同時(shí)也降低天氣等外部因素的影響，并減少施工現(xiàn)場的噪音污染和環(huán)境影響，通過標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)流程和模塊化組裝，大幅提高施工效率與產(chǎn)品質(zhì)量。機(jī)電數(shù)字化加工廠占地地面積約800㎡包括七線自動化風(fēng)管生產(chǎn)線、等離子激光生產(chǎn)線、共板法蘭一體機(jī)、咬口機(jī)多功能沖床等自動化裝置，通過與LOD500精度BIM模型數(shù)據(jù)應(yīng)用相結(jié)合，極大降低現(xiàn)場施工誤差，提高施工效率和工程質(zhì)量，社會效益、環(huán)保效益顯著。