??2025年3月，97歲的李嘉誠再次成為輿論風暴的中心——他執(zhí)意以228億美元將全球43個港口賣給美國貝萊德財團，其中包括巴拿馬運河兩大戰(zhàn)略港口。這一舉動被指“配合美國遏華戰(zhàn)略”，甚至可能讓中國航運每年多付百億“過路費”。面對爭議，商務部專家周文重撂下狠話：“你怎么對待我們，奉陪到底！任何行業(yè)，都要考慮國家利益

李嘉誠的43個港口遍布全球23國，其中巴拿馬運河港口最致命——中國21%的貨船依賴這條“海上咽喉”，而美國正計劃對中國船只征收單次150萬美元的“天價通行費”。網友痛批：“這是把刀遞給敵人捅自己！”更耐人尋味的是，中企中遠海運曾公開表示“愿收購港口”，但李嘉誠卻火速與美國財團達成“短平快”交易，被商務部專家周文重定性為“在商不言商”

別看港府特首李家超還在打官腔，說什么“交易要合法合規(guī)”，前特首梁振英可憋不住了！他直接拍桌子怒斥：“商人眼里沒祖國，遲早變成被全世界欺負的孤兒！”這話狠不狠？更刺激的是，港澳辦這回直接甩出王炸——把《大公報》那篇火藥味十足的評論頂上了熱搜，就差明說：“你敢賣港口給美國當槍使？《香港國安法》分分鐘給你凍成冰塊信不信！”周文重那句“奉陪到底”一出來，網友瞬間炸鍋：這哪是做生意啊？分明是逼著中國在全世界面前亮底線！

有人為李嘉誠喊冤：商人逐利天經地義！但對比華為任正非“不當亡國奴企業(yè)”、霍英東投資內地建設，李超人的“資本無國界”邏輯顯得格外刺眼。十年前《人民日報》曾用八字評價他：“與其挽留，不如目送”，如今再看，仿佛預言成真

若交易完成，中國或被迫砸千億建替代港口，甚至派軍艦護航商船。但更深層的警示是：全球化退潮下，企業(yè)家的選擇就是國家命運的縮影。周文重的“奉陪到底”不僅是警告美國，更是提醒所有商人——你可以賺錢，但別踩紅線的雷！
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李嘉誠的43個港口遍布全球23國，其中巴拿馬運河港口最致命——中國21%的貨船依賴這條“海上咽喉”，而美國正計劃對中國船只征收單次150萬美元的“天價通行費”。網友痛批：“這是把刀遞給敵人捅自己！”更耐人尋味的是，中企中遠海運曾公開表示“愿收購港口”，但李嘉誠卻火速與美國財團達成“短平快”交易，被商務部專家周文重定性為“在商不言商”

別看港府特首李家超還在打官腔，說什么“交易要合法合規(guī)”，前特首梁振英可憋不住了！他直接拍桌子怒斥：“商人眼里沒祖國，遲早變成被全世界欺負的孤兒！”這話狠不狠？更刺激的是，港澳辦這回直接甩出王炸——把《大公報》那篇火藥味十足的評論頂上了熱搜，就差明說：“你敢賣港口給美國當槍使？《香港國安法》分分鐘給你凍成冰塊信不信！”周文重那句“奉陪到底”一出來，網友瞬間炸鍋：這哪是做生意啊？分明是逼著中國在全世界面前亮底線！

有人為李嘉誠喊冤：商人逐利天經地義！但對比華為任正非“不當亡國奴企業(yè)”、霍英東投資內地建設，李超人的“資本無國界”邏輯顯得格外刺眼。十年前《人民日報》曾用八字評價他：“與其挽留，不如目送”，如今再看，仿佛預言成真

若交易完成，中國或被迫砸千億建替代港口，甚至派軍艦護航商船。但更深層的警示是：全球化退潮下，企業(yè)家的選擇就是國家命運的縮影。周文重的“奉陪到底”不僅是警告美國，更是提醒所有商人——你可以賺錢，但別踩紅線的雷！