這些天，合肥人的朋友圈

頻頻被蜀山區小廟鎮

老鄉農場的萬畝油菜花海刷屏

#萬畝油菜花海解鎖合肥春日浪漫#

#合肥最大的油菜花田開了#

等話題紛紛沖上微博熱搜

晴朗無垠的藍天下

金黃色的花海一望無際

仿佛能一直延伸到天邊

讓許多網友感嘆：

隨手一拍就是莫奈油畫！

圖源：Yomi麻麻環游記

你可能不知道的是

它是由超大的廢棄渣場“蝶變”而成的

它也是引江濟淮工程沿線

單體最大的棄渣場復墾工程

3月25日

該復墾工程高質量通過驗收

合肥在踐行“耕地保護與生態修復”

國家戰略中邁出關鍵一步

作為國家重大水利工程引江濟淮的配套項目，蜀山區3號棄渣場（現名“老鄉農場”）占地16638畝，涉及耕地14415畝。該項目將土地復墾和農文旅項目融合開發相結合，挖掘合肥本土農耕文化，打造“農業+旅游+文化”綜合園區。

項目“一次規劃、分步實施”，在保障老鄉雞餐飲有限公司產業用地需求的同時，將廢棄渣場轉化為集中連片的高標準農田，釋放出萬畝農業發展空間。

“引江濟淮工程中產生的廢土渣土，如今變廢為寶，正打造全國唯一一塊位于省會城區的萬畝農場。”項目建設和經營方，老鄉農場的場長劉旭九介紹，春天復墾種油菜花，再把油菜花變成綠肥，可以讓土質變得更好。有了好的土壤，到夏天再種糧食和蔬菜。“未來，通過配送，可以讓顧客在餐廳吃到更好更新鮮的綠色農產品。”

3月21日，蜀山區小廟鎮萬畝油菜花海吸引眾多游客前來踏青賞花、打卡拍照。陳三虎 攝（安徽圖片網）

3月25日，合肥市自然資源和規劃局組織專家團隊對蜀山區3號棄渣場土地復墾項目進行綜合驗收。

結果顯示，復墾后的老鄉農場重現良田沃土，成為農田規模化、集約化經營的典范；同時，萬畝油菜花海絢爛綻放，成為合肥生態文旅的新名片。

據悉，未來，老鄉農場將構建“產供銷、貿工農一體化”的全產業鏈體系，通過拓展“農文旅+新消費”“智慧農業+生態研發”等業態，打造三產融合的現代農業創新策源地，助力建設鄉村振興示范高地。

蜀山區小廟鎮萬畝油菜花盛放。陳三虎 攝（安徽圖片網）

“從荒蕪渣場到萬畝良田，從生態傷疤到產業沃土，這片土地的華麗蛻變，也是合肥落實最嚴格耕地保護制度的生動實踐，更是人與自然和諧共生的精彩注腳。”市自然資源和規劃局相關負責人指出，合肥將以此為標桿案例，未來采用更多“土地整治+”模式，串聯耕地保護、生態修復與產業融合，書寫綠色發展新篇。

從上百元一斤到9.9元一盒，“網紅水果”大降價！

你愛吃藍莓嗎？

最近，多地藍莓降價！

以前上百元一斤

現在9塊9一盒

業內人士表示

預計到四五月份

藍莓還將再迎來一波降價

01

“以前論克賣，現在按斤賣”

藍莓作為一種高營養價值的水果，近年來在市場上備受青睞，但其價格曾讓不少人望而卻步。最近，多地網友發現，商超、農貿市場售賣的藍莓降價了。

來源：濟南時報

在廣州的多個水果專賣店，每盒125克的藍莓售價在10-15元之間浮動，最便宜的9.9元就能買一盒，折合下來每斤價格為40-60元。

“以前論克賣，現在按斤賣。”在廣州的一家超市，一位消費者表示：“水果店半斤裝的藍莓29.9元一盒，比去年便宜了不少，而且也有廣州本地產的藍莓可選擇，口感還挺好。”

電商平臺上，不少出售盆栽藍莓的商家近期迎來爆單。來源：廣州日報

與此同時，今年藍莓盆栽價格較去年也下降了不少，有部分品種甚至便宜了一半。

在電商平臺上，近期不少藍莓盆栽賣家迎來爆單，銷量在幾萬到上十萬不等，根據株苗的高度、掛果情況，一株藍莓盆栽的價格在20至70元之間浮動。

據統計，今年開春以來，藍莓盆栽的銷量一路走高，僅3月份就已經賣出了超過100萬株盆栽藍莓，下單的消費者中過半是25歲至35歲的年輕人群。

02

國產藍莓味美價廉受追捧

藍莓價格變得越來越“親民”，得益于質優價廉的國產藍莓崛起。

廣東某生鮮超市水果采購負責人表示，以前市面上的藍莓大多是進口貨，而今年以國產為主。今年的采購成本比去年差不多下降了20%，所以售價也比去年便宜了將近20%，同時，銷量上漲，和去年相比，差不多翻了一倍。

國產地栽藍莓的上市期通常集中在每年的4至9月，進口藍莓上市期在6至12月。而近年來，依托現代化的種植技術，廣東等地產的藍莓實現“反季節”搶先上市，比如近年來在廣州、佛山等地種植的藍莓1至4月就可以率先收獲，搶占消費黃金檔。

藍莓原產于北美，由于巨大的市場潛力和經濟效益，近年來國產藍莓的種植面積和產量持續擴大，2020年國產藍莓的總產量就已經超越美國，躍居全球第一位。

據統計，截至2024年，我國藍莓栽培面積143.82萬畝，比2020年增加了44.38%；去年全國藍莓總產量78萬噸，比2020年增加了197%。產量的迅速增加，讓藍莓價格呈逐年下降趨勢。

山東、吉林、遼寧、貴州、云南等多個省份掀起藍莓的規模化種植熱潮。特別是云南，早晚溫差大，日照時間長，土壤酸堿度適宜，可栽培大部分藍莓品種，已發展成全國優勢藍莓主產區，市面上暢銷的藍莓也主要產自云南。

業內人士表示，目前藍莓的價格已處于近年來低位，隨著后續新一批次的藍莓上市，預計到四五月藍莓還將迎來一波降價。

03

昔日“高價水果”紛紛降價

不僅是藍莓，網友紛紛表示，印象中還有不少“高價水果”近期都出現了不同程度的降價。

往年七八十塊錢一斤的車厘子，今年甚至一度跌破了20元一斤；

幾年前曾上百元一斤的“陽光玫瑰”青提，如今掉入了“十元檔”價位；

草莓價格逐年下降，今年不少地方的每斤售價低至個位數……

可以發現，一些早年以進口為主的高端水果，近年的價格已不再高不可攀，有的品種價格甚至出現明顯下跌，走起“親民”路線。

近幾年，隨著國內種植規模的不斷擴大，越來越多的進口水果實現了“國產化”，像藍莓、陽光玫瑰青提、軟籽石榴、榴蓮、秋月梨、野山柿等原本屬于進口水果區的產品，如今也出現在了國產水果區，消費者選購水果也因此有了更多選擇。

最后，多說兩句：

藍莓富含多種營養元素

包括維生素C、花青素、果膠等

經常吃藍莓可以抗氧化、抗衰老、保護視力

還可以保持骨骼健康

但不是所有人都適合吃藍莓

糖尿病患者、腹瀉人群、

腎臟疾病患者不宜多吃藍莓

59元/斤！合肥大量上市！

春分過后，

街頭巷尾滿是濃郁的“春天味道”。

近日，

記者走訪部分商超、農貿市場發現，

隨著天氣逐漸轉暖，

春筍、香椿、薺菜等

鮮嫩可口的春菜

紛紛搶“鮮”上市

已占據攤位上的“C位”

讓市民品嘗到漸濃的“舌尖春意”。

本地春菜陸續上市

在位于巢湖市巢湖北路的福源市場方樺市集，記者看到蔬菜攤位上擺滿了新鮮嫩綠的春菜，除了韭菜、菜薹等常見應季菜品外，薺菜、春筍、香椿、馬蘭頭、豌豆苗還有野蒜等時令春菜、野菜出鏡率雖不高但十分搶眼，不少市民駐足問價、購買。

“今天過來看到好多新鮮的野菜，都是我喜歡吃的。”市民湯女士笑著分享她當天的收獲，言語間滿是對春菜的喜愛，“我買了豌豆苗、枸杞頭還有馬蘭頭，夠吃兩天了”。拎著“春意濃濃”的菜籃子，湯女士滿意而歸。

記者了解到，目前農貿市場上售賣的薺菜、豌豆苗、馬蘭頭等多是本地春菜，不僅新鮮而且價格實惠。3月24日，市民秦阿姨在街邊小攤位上以1元錢一把的價格買了8把苜蓿，掂量著能有1斤多，而一周前她在線上外賣平臺購買超市的草頭（苜蓿的一種），200g的售價為7.99元。當日，福源市場方樺市集上的馬蘭頭、豌豆苗等售價4-6元/斤，枸杞頭8元/斤，韭菜、菜薹3-5元/斤。市集上銷售春菜的一位菜農告訴記者，最近是這些春菜口感最佳的時候，非常受市民的歡迎，不少人買回去簡單炒一炒或焯水后涼拌，味道就很鮮。需要提醒的是，目前在巢城農貿市場上銷售的苜蓿、馬蘭頭等春菜數量不多，多是本地菜農自產自銷，想買到新鮮的還得碰運氣。

香椿頭仍屬春菜“貴族”

除了熱鬧的傳統菜市場，超市也成了大家選購春菜的熱門地。與農貿市場不同的是，超市售賣的“春菜”部分使用透明盒獨立包裝，規格多為200克一包裝，價格一目了然，如草頭、薺菜200克售價均為6.9元，馬蘭頭200克售價為5.9元，而散裝的春筍500克售價為7.98元。除了馬蘭頭、薺菜、草頭等春菜之外，香椿頭仍屬春菜中的“高價明星”。

記者查詢了外賣平臺上某超市一份重量為50g左右的香椿頭，售價為5.9元，換算下來一斤價格為59元。和其他品種春菜價格相比，香椿頭價格偏高不少，但市民嘗鮮熱情不減。“俗話說，香椿炒雞蛋，給肉都不換。”有市民表示，“雖然單價貴，但是一年就這個時候吃個鮮，買上一把，夠炒一盤菜的量，價格能接受”。

提醒：春菜味美莫貪嘴

隨著氣溫持續回升，接下來會有更多品類的春菜陸續上市，預計能持續售賣至4月中旬左右。記者也要提醒大家，春菜雖鮮，切莫貪吃。比如：

春筍里含有較多的草酸、鞣酸以及粗纖維，若大量食用會刺激腸胃，又影響鈣、鐵、鋅等營養素的消化吸收，烹飪時最好先焯水；

香椿中的亞硝酸鹽含量較高，也需焯水后再食用。

食用后若出現腹痛、便血、惡心、嘔吐等癥狀，一定要引起重視，及時就醫。從健康與安全的角度出發，也建議大家適量購買、嘗鮮為佳。

春筍、香椿、薺菜、

豌豆苗、馬蘭頭……

搶“鮮”上市的春菜你嘗了嗎？

你最愛吃哪種春菜？

歡迎來評論區留言分享~

超9.7萬平方米！合肥一火車站樞紐將開工

近日，

記者從肥東縣重點工程建設管理中心獲悉，

備受市民關注的

肥東火車站綜合樞紐工程項目

計劃于下月正式動工建設，

規劃打造集交通集散、旅游集散、

文化展示、市民服務、應急避難等

多功能于一體的城市新窗口。

肥東火車站綜合樞紐工程項目效果圖

規模大：

綜合樞紐工程占地約97182平方米

根據規劃，新建滬渝蓉高速鐵路上海至合肥段（簡稱“北沿江高鐵”）位于華東地區上海市、江蘇省和安徽省境內，線路東起上海市新建上海北站，向西經江蘇省蘇州、南京等市，安徽省滁州市，終至合肥市合肥南站，運營長度554.59km。安徽段設站滁州、大墅、肥東站。其中，肥東站位于全線最西。

北沿江高鐵肥東站的站房總規模面積31600平方米。站房采用線側平式站型。肥東站為路基站，維持既有合寧場2臺8線規模不變。還建上、下行滬漢蓉車場2臺6線，共4臺15線。設島式站臺4座，設跨線進站天橋和跨線出站地道。廣場及市政交通設施方面，車站設南廣場。根據車站規模配套設置公交車、出租車、長途汽車、非機動車停車場等。

為了配合高鐵線路建設和運營，肥東火車站綜合樞紐工程項目提上建設日程，該項目位于肥東縣站南路以北、四頂山路以西。

項目規劃總用地面積約97182平方米，建設部分包括地下建筑、公交車場、景觀廣場、內部道路、出租車場及匝道橋工程。其中，地下建筑面積約15575平方米、公交車場面積約3100平方米、景觀廣場面積約59114平方米、內部道路長約616米、出租車場約3430平方米、匝道橋長約1063米等。

景觀美：

為居民及過客提供良好生態休閑環境

肥東火車站綜合樞紐工程不僅規模大，而且環境優美。其中的景觀綠化總面積達14274平方米，設計以站前廣場的中軸為核心景觀軸，站房景觀、門戶景觀、以停車場為主體的次要景觀節點構成了整體景觀布局。

通過樹陣廣場、站前小品、坐凳以及多變的鋪裝形式等，將站前廣場的多個景觀節點串聯形成一個整體，與車站站房、周邊環境和城市周邊環境氛圍相融合，形成和諧統一的整體形象。以此加強樞紐區域的活躍性、生態性，構建豐富的游覽空間、集散空間和休憩空間，使其成為鐵路與城市的連接紐帶，以及城市發展的窗口。

春季繁花，夏季濃蔭，秋季絢爛，冬季蒼翠。項目緊扣生態為主、適地適樹的原則，結合合肥市“市樹，市花”，選用廣玉蘭、香樟、銀杏、桂花等喬木，配置金葉女貞、紫葉小檗、法國冬青、紅葉石楠等灌木，打造自然、大氣的疏枃綠地景觀，為周邊居民及高鐵站的過客提供良好的生態休閑環境。

變化多：

站房工程正按計劃推進實施

肥東火車站建于2007年，坐落于店埠鎮境內，為四等客運中間站，是滬蓉線上的中間站，合肥樞紐的前方站。原有站臺2座，候車室面積987.3平方米，旅客進出站地道一條。

2017年，為提高鐵路出行便捷度與舒適度，更好地滿足旅客出行需要，肥東站曾開展相關設施更新升級，在原有2站臺5軌道的基礎上，擴建成2站臺8軌道，候車室等站房不變。隨后，自2023年10月起，因站場、站房新一輪改造施工，肥東火車站停辦客運業務。

記者了解到，除了肥東火車站綜合樞紐工程項目即將開工外，肥東火車站的站房工程現階段也在按計劃推進實施，有望于2027年竣工。

“目前，施工單位已經入場，正在進行現場清表工作，計劃下月正式展開建設。”肥東縣重點工程建設管理中心的項目負責人介紹，未來還將結合高鐵站開發的契機，將片區打造成為合肥市樞紐新門戶、城市高鐵新中心。

· ENJOY ·

編輯 | 淝南居士

? 素材來源 | 央視網、廣州日報、南寧晚報、濟南時報、經視直播、安徽圖片網、合肥發布、合肥日報、合肥晚報