中國高鐵近二十多年的發展非常迅猛，短視頻上當年鐵道部“二桃殺三士”的頂級陽謀，是市場換技術的光輝典范，至今仍被自媒體人津津樂道。

雖然中國高鐵在起步的時候，整合了當時世界上包括西門子、龐巴迪等高鐵巨頭在內的多家高鐵企業的技術，但是在我國消化完這些技術之后，逐漸形成了中國高鐵的技術路徑和技術標準，將昔日的高鐵巨頭們遠遠甩在了身后。

中國鐵路以高速鐵路為引領，實現了大跨步的發展。在我的老家，一個十八線的小縣城，如今也開通了高鐵。未來，隨著中國鐵路的建設，中國的每一個縣城都將開通高鐵，這將是一個舉世矚目的巨大成就。

由于鐵路系統的站點分布在全國各地，甚至是十八縣的小縣城，因此也給各地的當地人提供了一些工作崗位，在家門口就業，還是央國企，是很多人擠破腦袋都想獲得的崗位。

今天向大家分享的正是鐵路系統某職工的工資及福利待遇情況。先簡單介紹一下這名鐵路局職工的基本情況：他是大學本科學歷，通過校招進入鐵路系統工作，目前就職于湖南省某鐵路局，是一名基層的普通職工。

據他透露，現在每個月繳納個人所得稅并扣除五險一金之后，實發到工資卡的金額約為7200元。住房公積金每個月也是隨工資按時繳納，雙邊公積金一共是2000元/月。年底的時候，會象征性地發一筆年終獎或者是過年費，金額只有2000元。

根據他透露的情況，簡單計算如下：

可支配收入:7200元*12個月+2000元= 88400元

福利收入：2000元 * 12個月 =24000元。

綜合收入：88400元 + 24000元 =112400元。

他還透露，節假日基本上是沒有休息時間的，需要調補假期，對家庭的陪伴一直都是缺位的。優點在于，工作的穩定性高，不會出現35歲中年職業危機，相當于端上了鐵飯碗。

各種福利保障待遇也都是應有盡有，除了上文所說的五險一金之外，還會有一些小福利，例如工會逢年過節會發放物資或者提貨卡，生日的時候會發放生日蛋糕卡，雖然都是一些小福利，但是有總比沒有的好。

對于這樣一份工作，如果讓你選擇，你愿意去做嗎？你的答案是什么？歡迎投票告訴我你的答案！

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