河南
目前我們日常的出行方式主要依靠汽車，但是為了提高出行效率，低空飛行一直都是我國重點發展的項目；而在一眾的汽車界內，僅有小鵬和吉利旗下的沃飛長空兩家有著一臺載人飛行汽車，在大車展上，我們也是能夠看到小鵬的載人飛行汽車的亮相，不過由于技術還不夠成熟，如今的小鵬的載人駕駛汽車并未得到量產。
但是小鵬的載人飛行器已經試飛過很多次，在2024年初，一輛小鵬匯天旅航者X2從廣州天德廣場垂直起飛，通過自動駕駛，完成CBD“天德廣場-廣州塔”的低空飛行。
不過據網傳信息，中國民航局28日向廣東和安徽的兩家公司同時頒發了載人類民用無人駕駛航空器運營合格證（OC），這是全國首批載人類民用無人駕駛航空器運營合格證，標志著中國低空經濟“載人時代”序章正式開啟。
不過在低空出行領域主要有四個主要證件，分別為PC證（民用無人駕駛載人航空器生產許可證）、TC證（民用無人駕駛載人航空器型號合格證）、AC證（民用無人駕駛載人航空器標準適航證）和OC證（民用無人駕駛載人航空器運營合格證）。
擁有了這些證件之后我們還需要等待，因為還要牽扯到地方政府的規劃運行等。在2024年底的時候，杭州、深圳、重慶、蘇州、成都、合肥這六個城市，已經被列為了“飛行汽車”的試點城市，其他城市還需繼續等待。
這些城市有望最快在今年下半年就能夠體驗到載人駕駛汽車的福利了。億航副總裁薛鵬在接受采訪的時候還透露：未來，航空器將像公交車一樣固定站點，公交站離百姓家和出行目的地非常近，縮短我們的出行時間。
那有了載人駕駛汽車能夠為我們提供的便利就非常多了，以在珠海航展期間，我國就已經推出了“打飛的”，當時一批體驗“打飛的”的游客，同樣的路程，駕車需要2個多小時，但“打飛的”卻只需要30分鐘，極大縮短了通行時間。
那么對于“打飛的”您期待嗎？
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
