你見過凌晨三點的廣州嗎？

重點不是霓虹璀璨的CBD夜景

而是一群“不眠者”正在悄悄改變這座城市～

600+機器人不分晝夜“埋頭”造車

飛行汽車訂單爆單4000臺

智能網聯汽車跑出3500萬公里

廣州，正在上演現實版“科幻大片”！

這部”科幻大片”的名字就叫

#智能無人系統#

關于“智能無人系統”

智能無人系統是指可以在沒有或有限的人工參與的情況下，替代人類完成通用任務的機電系統。目前，智能無人系統的重點領域方向包括無人機、無人船、自動駕駛汽車、軌道交通自動駕駛、智能無人工廠等。??

廣汽埃安智能生態工廠

專家指出，智能無人系統的目標

并不是完全取代人的工作

而是要將人從臟、累、危險的工作中

解放出來

提升人的勞動價值和舒適生活體驗

可以說

更好地為人類服務

才是智能無人系統的發展核心

廣州正推動智能無人系統產業發展

目前，廣州市正在建立完善未來產業發展工作機制，由市科技局牽頭推進，并將成立市智能無人系統未來產業發展工作專班。廣州市科技局局長謝明表示，在智能無人系統產業領域，我市將圍繞突破一批技術、凝練一批項目、培育一批企業、匯聚一批人才、打造一批園區、成立一支基金的工作目標，加強推進以創新聯合體為組織形式的產學研合作攻關，以“補改投”等創新模式方式支持成果轉化落地，發揮未來產業科技創新基金的引導作用，以場景驅動推動產業規模化發展。

智能無人系統

是廣州“12218”現代化產業體系

重點布局的未來產業之一

如今正擁有越來越豐富的場景應用

和越來越扎實的產業鏈基礎

近日

廣州“12218”現代化產業體系

媒體調研行開展

未來智能城市的大幕正在廣州徐徐展開

在城市的道路，汽車在智慧燈桿等路側設備的輔助下實現“車路云一體化”智能駕駛；在道路的上方，各種用途的低空飛行器在5G-A等未來網絡的支持下有序飛行；在深邃的海底，履帶式深海機器人正完成海底光纜的鋪設與檢修……

接下來

讓我們一起跟著這次調研的腳步

深入領略智能無人系統

在廣州各個領域散發的魅力吧

01

龍頭企業“卷”實力，全球領先超給力

無人駕駛“雙雄”

低空飛行器“三劍客”?

全球唯一新能源車“燈塔工廠”

在智能無人系統產業領域

龍頭企業集聚是廣州十分鮮明的

特點與優勢

廣州在未來出行、工程應用

生產制造、城市生活等領域

均有著一眾實力強勁的企業

NEW

工程應用領域

媒體調研行走進深海智人

“在大家面前的，是亞洲最大的履帶式海底管纜埋設機器人‘金牛座’，去年，‘金牛座’圓滿完成了3個海底電纜鋪設和維修項目，它就像一艘海底的‘小坦克’，依靠履帶邊前行邊埋纜，平均可以實現埋纜速度350~500米/小時，最高時速可達750米/小時，最大可實現5米的電纜埋深。”深海智人（廣州）技術有限公司副總經理兼市場總監，海洋工程分公司總經理黃成介紹，相比傳統的拖曳式管纜埋設機器人，“金牛座”的作業效率至少提升了兩倍，讓我國海底管纜埋設達到國際頂尖水平。

南沙造“金牛座”海底管纜埋設機器人

完成首次深海作業

深海智人更研發生產了深海工作級ROV(無人遙控潛水器)、可懸浮式海底管纜埋設機器人、拖曳式海底管纜埋設機器人、海洋通用型機器人等產品，可應用于船舶與海上浮體檢測作業、海上風電檢測作業等等場景。

除了深海智人

廣州不少企業也持續

在無人智能系統的工程應用領域

作出貢獻

?極飛科技是植保無人機的全球龍頭企業，智慧農業的足跡已遍布57個國家和地區，主要在精準農業和無人化農業設備領域進行研究、開發和制造；

極飛P150 Pro農業無人飛機播撒作業

?凌度智能生產的全球第一款量產的外墻清洗機器人，單機日均清洗量達1500-2000平方米，效率是人工清洗的3倍。

凌度智能低空平面幕墻清洗機器人

?廣州地鐵攻克“三個建設階段、三種信號自動等級、三個不同項目車輛”的改造難題，實現了廣州地鐵7號線的全自動運營，成為國內首例在已開通線路上完成全自動改造的線路。

廣州地鐵7號線

城市生活領域

媒體調研行走進中科智城

“2015年，我們在南沙豎起了中國第一根智慧燈桿，如今在明珠灣靈山島尖的道路兩旁，都已經架設了我們的燈桿。智慧燈桿上裝有5G基站、對講機、充電樁、顯示屏、音響、毫米波雷達、激光雷達、攝像頭、應急對講、天氣監測等等設備，為我們的智慧城市建設提供保障。”中科智城董事長袁峰介紹，智慧燈桿應用廣泛，為城市管理、車路云一體化、低空經濟等各個領域的發展提供支持。

位于廣州南沙明珠灣的智慧燈桿

其實，除了智慧燈桿

無人智能系統的各種應用

也在我們的生活中隨處可見

?賽特智能是專業的無人駕駛全場景解決方案提供商，醫院智能機器人已廣泛應用于全國300+家醫院，無人駕駛清掃車廣泛應用于全國近100家園區景區。

賽特智能的醫療服務機器人

?佳都科技研發的城市交通大腦，讓數據幫助城市交通做思考和決策，實現一體化智慧交通管理。

佳都科技全息路口應用平臺

未來出行領域

◎無人車

如今，廣州的自動駕駛產業全球領先，匯集了廣汽埃安、廣汽與華為聯手合作的智能新能源汽車品牌、小鵬等智能網聯汽車整車制造企業，以及小馬智行、文遠知行、百度阿波羅等自動駕駛科技頭部企業。其中，文遠知行和小馬智行接連上市，受到大批投資者青睞。

日前，英偉達公布了對廣州自動駕駛企業文遠知行的持倉情況，一度引發該公司股價暴漲至觸發熔斷。

◎無人機??

?小鵬匯天發布的飛行汽車產品“陸地航母”已收到近4000臺訂單，并于2024年啟動其位于廣州開發區、年產能達1萬臺的飛行汽車智造基地；

小鵬匯天發布的飛行汽車產品“陸地航母”

?億航智能在去年交付216架eVTOL（電動垂直起降飛行器），讓公司成為全球第一個實現盈利的eVTOL企業；

億航智能穩步推進EH216-S無人駕駛電動垂直起降航空器生產交付。

?廣汽正式發布全新飛行汽車品牌“GOVY高域”，并首次展示其復合翼飛行汽車“GOVY AirJet”。

廣汽首款復合翼飛行汽車GOVY AirJet正式發布。

◎無人船

?億航智舫在無人駕駛電動智能船屋研發上取得突破，已完成下水試驗試航以及部分自動控制相關試驗，正在開展增程式動力系統以及自動駕駛開展研發和試驗工作。

市民乘坐無人駕駛船

生產制造領域

?智能無人工廠：廣汽埃安番禺智能生態工廠是目前新能源汽車領域全球唯一一座“燈塔工廠”。工廠內，600多個機器人自動工作，工廠共部署了40多個第四次工業革命用例，為客戶提供超10萬種配置選項，讓工廠的生產效率能提高50%，交付時間縮短33%，一次驗收合格率提高8%，制造成本降低58%，最大程度節約了工廠的人力。

?小鵬汽車IRON人形機器人已在廣州工廠投入使用，并計劃于2026年實現L3初階能力的量產。

在工廠內“擰螺絲”的人形機器人IRON

?廣汽研究院的第三代具身智能人形機器人GoMate可實現精準動作控制、精確導航定位與靈活自主決策。在安防、康養、汽車后市場、物流、教育等領域具有廣泛的應用潛力。

四輪足模式下，GoMate可穩健上下樓梯、爬坡、單邊越障。

?新松工業機器人搭載行業領先的3D智能視覺技術，實現了汽車半軸生產線無序物料的全自動上料，拓展了柔性生產的新邊界。

新松工業機器人

?廣州數控自主研發的六關節工業機器人GSK RB系列工業機器人打破了重載工業機器人長期被國外壟斷的局面。

廣州數控GSK系列工業機器人

02

科技支撐“卷”硬核，科研實力超雄厚

媒體調研行走進廣東空天科技研究院

走進廣東空天科技研究院（以下簡稱“廣天院”），院內正通過模擬把傷員從事發地點送到醫院的全過程，展示了其研發的雙旋翼飛行救護車。該設備可承載2名傷員及急救設備，具備560公斤最大起飛重量、30公里救援半徑和高精度定位技術，能在復雜地形快速部署，目前已完成可行性驗證并推進適航認證。

廣天院的飛行救護車

事實上，飛行救護車只是廣天院各類智能無人裝備的“冰山一角”。近年來，廣天院面向智能無人系統、深海深空等未來產業，自主研制包括飛行救護車、翼身融合無人機、單人噴氣飛行背包等空天科技智能無人裝備。

廣天院還聯合多家科研院所、高科技企業，共同推動多種無人機、無人車、無人船、水下機器人等智能無人系統在廣州首試首用，助力廣州打造大灣區全空間無人體系示范區，為全球智慧城市建設提供“廣州樣本”。

廣東空天科技項目研究院

作為國際科技創新重要承載地的廣州

其強大的科研力量及創新平臺

同樣也是支撐智能無人體系發展的關鍵??

NEW

廣州智能無人系統凝聚了中科智城、令箭科技、中算智能科技、中科星達、念君科技等產業鏈上下游重點企業以及中山大學、華南理工大學、廣州軟件應用技術研究院、廣東省科學院等重要科研力量。

中山大學

?廣東智能無人系統研究院為該領域重點創新平臺，該院與沈陽自動化所聯合研制了國內首臺 6000 米級光學探測自主水下機器人（AUV）“探索 6000”、國內首臺7000米級深海遙控機器人（ROV）“海星 7000”，實現了深海高清攝像機、直流液壓動力源、大功率推進器等一批ROV核心部件的國產化。

6000米級深海光學AUV“探索6000”

?廣州軟件應用技術研究院聚焦智慧城市領域的應用技術研究和科技成果轉化，重點在政務大數據、智能物聯網、人工智能、智慧監管、區塊鏈、智能交通、智能視頻、數據安全、軟件測評等方向開展技術研究及成果轉移轉化工作，先后孵化了中科智城等一批優質科技企業。

廣州軟件應用技術研究院孵化的一批優質企業

03

應用場景“卷”創新，大膽嘗試超前沿

2025年，為推動智能無人體系等

6個未來產業拔節成長

廣州將進一步打造

各類首試首用示范應用場景

事實上，加快示范應用

一直是廣州助推未來產業發展的成功之道

廣州一早就為各類新技術、新產業

提供了廣闊的“試煉場”

目前，廣州智能無人系統領域

已在交通出行、物流、農場

碼頭、工廠等領域

推出了系列豐富的應用場景

NEW

?空中通勤領域：開辟了逕下—九龍湖廣場空中測試航線，建設了大灣區首個空中智能交通體驗中心。

?空中物流領域：開辟了“知識城—科學城”“魚珠—大吉沙”兩條航線，能夠實現緊急藥品和生活物資的快速轉運。

低空物流航線已經在黃埔綜合保稅區正式開通

?空中旅游領域：試運行了納米小鎮、長洲島都市農業公園兩條空中旅游體驗航線。

? 無人車領域：廣州是國內探索自動駕駛起步最早的城市之一，早在2018年，廣州市就開始布局智能網聯汽車，先后出臺了道路測試、示范應用和示范運營相關的政策和標準，逐步開放城市道路。截至目前，廣州已開放1298條測試道路，單向里程約2500公里，累計測試里程位居全國前列。開放示范運營區域達3240平方公里，全國排名第一。此外，廣州還積極探索高級別自動駕駛測試示范，累計向15家測試主體共415輛智能網聯汽車發放測試許可。

從今年2月21日開始，廣州正式開通了自動駕駛示范運營專線，首次將自動駕駛出租車服務引入市中心、機場和高鐵站。

? 無人智慧農場領域：華工張智軍教授團隊研發的智能菠蘿催花機器人，是目前世界上第一臺菠蘿催花機器人，已經小規模地應用在湛江市徐聞的菠蘿種植業中；華農羅錫文院士團隊已在省內建設7個無人農場；極飛科技打造了第一個應用于水稻生產場景的無人農場。

無人水稻插秧機現場作業演示

? 無人碼頭領域：南沙港區四期全自動化碼頭項目北斗導航無人駕駛智能導引車IGV實現高度自動化，可以由無人駕駛系統完成所有的駕駛操作，實現港口集裝箱智能化運輸。

南沙四期碼頭全流程調試作業

不得不說

廣州在智能無人系統領域全面發力

龍頭企業引領、科技支撐強大

應用場景創新

未來，在超前布局和扎實推進下

廣州智能無人系統產業必將大放異彩

為給我們帶來更多驚喜！

來源：廣州市科技局（基礎處、辦公室）、南方網、廣州日報、信息時報、廣州科技創新等

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