小米汽車橫空問世時，一直是大家爭議的熱點。

作為一家主要生產手機的廠家，忽然就造起了新能源汽車，使得大家都覺得小米有跟風之嫌。

不過，雷軍對自己的汽車相當自信。

并且，小米汽車造型和某國外知名品牌豪華汽車相似，價格又低了很多，開出去確實很拉風。

實際上，小米汽車從問世后一直是“搶手貨”。

特別是剛開始，奇貨可居，很多人都買不到車。

既然如此拉風又如此暢銷，其一舉一動勢必會引來大家熱議。

每一次凡是小米汽車發生車禍了，大家都很關注。

關注的背后，有人將矛頭指向了小米。

其實，任何汽車問世后都難免會發生車禍。

畢竟車是死的，開車的人最為關鍵。

假如駕駛技術不好，或遭遇了其他意外風險，都可能會造成車禍。

車禍每天都發生，很多人也死于車禍。

近日，小米汽車又發生了一起車禍，而車內三名女大學生不幸遇難。

據說，這三名女大學生準備參加考試，其中一位還是準新娘，即將步入婚姻的殿堂。

從媒體曝光的信息看，一開始駕駛者開啟了智能駕駛。

很多人購買新能源汽車，就是沖著智能駕駛而去。

這些年隨著智能駕駛的更新換代，以至于很多人都覺得完全可以放開手，將自己的生命交給汽車。

甚至覺得智能駕駛要比人開車更安全。

但事實上，很多時候智能駕駛并不能取代人類，至少目前還不能夠。

即使某些廠家將智能駕駛吹噓得天花亂墜，智能駕駛依然無法取代人類本身。

此次事故中，智能駕駛確實給予了開車者預警提示。

按照小米汽車隨后調查信息，后來汽車進入了人駕狀態。

那么，從智能駕駛到人駕，這其中有沒有什么操作或系統上的問題，導致人駕變得困難呢？

比如，從智能駕駛改變為人駕，會導致一些人開起來費勁等等。

這種情況下，也會使得駕駛者變得手忙腳亂，容易出現問題。

如果依據小米汽車調查內容，和智能駕駛沒什么關系。

只是三名女大學生遇難主要原因，則是汽車爆燃。

在事故發生后，汽車很快爆燃，根本就無法讓人脫身。

三名女大學生在瞬間葬身于火海。

活活被燒死。

由此可知，新能源汽車爆燃才是罪魁禍首。

新能源汽車爆燃事件頻頻發生，主要是電池易燃。

一旦發生了碰撞事故，電池就很容易起火。

因此，小米汽車此次事故中還應調查爆燃問題，卻不能只談什么智能駕駛，對爆燃是避而不談。

面對外界質疑，希望小米汽車能夠真正做到大廠風范，認真調查自身原因和問題，將事故背后細節公之于眾，給消費者一個真相。

更要給逝者公正的交代。

否則，恐怕以后很難取信于人。