清華大學(xué)研究院院長,哭了!?
參觀比亞迪工廠后,朱民先生在訪談中剖析中國制造業(yè)跨越式發(fā)展時,數(shù)度哽咽。
朱民先生認(rèn)為,比亞迪重塑全球產(chǎn)業(yè)格局,依托的是:技術(shù)突破與工程師文化的深度融合,是”工程師文化推動產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先”!
比亞迪的成功,無疑代表了中國制造從“成本競爭”向“技術(shù)溢價”躍升的成功。
比亞迪從早期代工生產(chǎn),到自主研發(fā)刀片電池、云輦、易四方、天神之眼高階智駕等突破性技術(shù)。
2024年,更是用銷量的硬道理說話,以427萬輛的銷量躋身全球汽車品牌前五!
比亞迪以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級的模式,值得本土同行借鑒。
僅2024年,比亞迪研發(fā)投入就達(dá)到了542億元,累計研發(fā)投入更是超1800億元,研發(fā)人員規(guī)模,居全球車企之首!
比亞迪的三十年,從中國制造,到中國“智造”,不僅是一家企業(yè)的成功,無疑也是中國制造業(yè)集體向上的縮影!
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