湖北
家人們，前幾天我去試駕星艦7 EM-i，真的被它的AI省油技術驚得合不攏嘴！以前我老覺得車企說的省油那一套，就跟鬧著玩似的，根本是“玄學”，聽聽就算了。但這次試駕后，我才知道自己以前太孤陋寡聞了，看法直接來了個大翻轉。
剛坐進車里，我就明顯感覺到Aurobay極光灣雷神EM-i技術里那個“全局化能量管理”不是吹的。以前開混動車子，一路上我都擔驚受怕的，一會兒怕電不夠用，一會兒又怕油耗像火箭一樣飆升。但開上星艦7 EM-i，這些破事兒全沒了。它就像一個超貼心的智能小秘書，通過“無圖決策”技術，把我平常開車的路線、附近哪兒能充電都搞得清清楚楚，然后自己就能想出最省油的混動辦法。
試駕的時候我留意到，哪怕車在高架上跑，它也會先用電，讓發動機好好休息，省得發動機干那些又費油又不頂用的活兒，這省油效果一眼就能看出來！
要說這車上最讓我驚喜的，還得是“預見性熱管理”技術。以前冬天開車，那體驗簡直了，等車內暖和起來得等個猴年馬月，而且油耗還高得離譜。但星艦7 EM-i可不一樣，它能用AI算法按照電池、電驅、座艙對熱能的需求，合理分配熱量。要是短距離出門，它就自動把熱管理的能耗降下來；要是跑長途，它還能利用電網的電提前把冷熱都準備好。不管外面是冷得要命的 -30℃，還是熱得像蒸籠的 50℃，車子都能保持最好的能耗狀態。我這次試駕專門挑了個冷天，結果車內很快就暖和了，油耗居然一丁點兒都沒漲，太厲害了吧！
聽工作人員講，這些厲害的技術背后，是Aurobay把AI技術能預測、能自己進化的特點發揮到了極致。這個系統不再是我干啥它才動一下，而是能提前知道我想要啥，然后合理安排各種資源。這感覺就像給車裝了個超級聰明的“AI大腦”，它好像能明白我的心思，特別會順著我的習慣來，甚至比我自己還清楚咋開車能更省點油！
總之，這次試駕星艦7 EM-i，讓我實實在在感受到AI技術在省油方面的巨大能量。照這樣下去，以后汽車想要省油，估計真得全指望AI來“救場”啦！
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