近日，樂西高速建設(shè)取得重大進(jìn)展據(jù)了解樂西高速馬邊至昭覺段預(yù)計(jì)今年底全線建成通車屆時(shí)昭覺至成都僅需3.5小時(shí)另外

隆黃鐵路隆昌至敘永段

擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目

也有新進(jìn)展，預(yù)計(jì)年底通車

一起來看

樂西高速大風(fēng)頂隧道雙幅貫通

馬昭段預(yù)計(jì)年底通車

4月1日，隨著樂西高速大風(fēng)頂隧道左洞最后一道“屏障”被打開，至此，樂西高速大風(fēng)頂特長隧道順利實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，標(biāo)志著樂西高速建設(shè)取得重大進(jìn)展。

大風(fēng)頂隧道位于樂山馬邊境內(nèi)，隧道左洞全長5680米，右洞全長5699米。該隧道雙洞順利貫通，為樂西高速馬昭段2025年全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。屆時(shí)，馬邊至昭覺車程將從5小時(shí)縮短至1.5小時(shí)，昭覺至成都僅需3.5小時(shí)。

樂西高速馬邊至昭覺段是四川全省高速公路網(wǎng)第12條成都放射線——成都經(jīng)布拖至云南高速公路的組成部分。路線起于樂山市馬邊彝族自治縣民建鎮(zhèn)，順接仁沐新高速馬邊支線，經(jīng)雷波縣、美姑縣，止于涼山昭覺縣洛古水庫附近，接在建的西昌至昭通高速公路，路線全長152公里。

▲已建成美姑至昭覺段。圖據(jù)四川省交通運(yùn)輸廳

據(jù)了解，樂西高速被視為成都至西昌的第二條高速公路通道，建成后將與成都經(jīng)雅安到西昌的高速公路形成“雙通道”。目前，樂山至馬邊、美姑至昭覺兩段已建成通車，馬邊至美姑、昭覺至西昌兩段正在加快建設(shè)。

隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)改項(xiàng)目

預(yù)計(jì)年底通車

記者從蜀道集團(tuán)獲悉，4月2日，隨著第420孔T梁精準(zhǔn)架設(shè)到位，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目（以下簡稱隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)改項(xiàng)目）架梁任務(wù)進(jìn)度過半，架梁施工取得階段性勝利，為項(xiàng)目2025年建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)改項(xiàng)目是西部陸海新通道西線鐵路主通道的重要組成部分，全長138.6公里，原既有線29.2公里，新建線路109.4公里，共需架設(shè)T梁836孔，計(jì)劃6月完成項(xiàng)目所有T梁預(yù)制，7月完成全線T梁架設(shè)工作。預(yù)計(jì)2025年底建成通車。

項(xiàng)目建成后，將與已開通的敘永至畢節(jié)鐵路相連，形成川南地區(qū)直連北部灣的陸海聯(lián)運(yùn)大動(dòng)脈，不僅對(duì)促進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有重要意義，還將為四川融入國家“一帶一路”建設(shè)提供強(qiáng)有力的交通支撐。

掌上金牛

編輯｜詩璇

來源｜成都發(fā)布