4月3日下午3點20分許，在S39渝長復進城長壽段，36歲的男子夏某駕駛小型普通客車，追尾一輛重型半掛牽引車，造成包括夏某在內的7人死亡，1人受傷。高速路上小型客車追尾一輛重型半掛車，所造成的后果其實不用細想也知道有多嚴重，7人死亡1人受傷凸顯了事故的慘烈，更是將前不久發生在安徽的3名年輕女孩因車禍死亡的事進行了對比。

在清明節前發生這樣的事故還是挺令人悲傷的，在事發當日下午3點20分許，夏某駕駛的小型客車在重慶S39長復高速八顆互通至長壽西互通路段，與一輛重型半掛牽引車發生追尾，起初稱事故造成了6死1傷，在隨后的通報中證實，事故造成了7人死亡1人受傷。

疑似事故現場的畫面中，小型客車損毀嚴重，車身變成了兩段，車頭已完全損毀，車身零件散落一地，但依稀還是可以辨認出是一輛MPV車型。其實不管什么車型，在高速路上出現這樣的追尾，在龐然大物般的重型貨車面前 ，后果都極其嚴重，雖然事故原因還在調查之中，但只要握住了方向盤，就一定要將安全放在首位，驅吉避禍，因時因勢做出正確判斷。

對于汽車最真實最認真的理解，那就是它只是一種工具，只要是工具，就一定存在不足或缺陷，在速度與激情面前，就一定要有敬畏之心，就一定需要駕駛員認真嚴肅對待，這世界上最聰明的還是大腦，最可靠的還是雙手，而不是那一坨冷冰冰的機器。這也使得人們不由自主地想起前不久發生在安徽銅陵段高速的車禍，諸多看法和評論其實也代表了對汽車的正確認知和看法。

造成車禍的原因各種各樣，但歸根到底還是安全意識不夠，既有外部的因素，也有內在的原因。在科技越發達，智能化的東西越來越多的今天，更要保持清醒的頭腦和對新鮮事物的理性認識，更不能被一些不負責任的天花亂墜的宣傳和噱頭迷惑，甚至去迷信，安全始終掌握在自己手中才是正解。

在高速行駛當中，只有全神貫注的駕駛，隨時根據路上不斷變化的情況作出正確的判斷，不斷調整車輛的狀態才是正確的做法，而不是將寶貴的生命交給車輛，甚至還在夜間開啟輔助智能駕駛系統。即使是世間最智能最聰明的系統也不能理解生命到底是什么，理解不了就無法像大腦一樣做出判斷，造成的后果還得自己承擔。