繼年初丹麥船東首單之后，泰州三福船舶最近又有望獲得希臘船東4300TEU集裝箱船訂單。

據貿易風消息，希臘船東Chartworld Shipping正在與三福船舶洽談訂造至少4艘4300TEU中型集裝箱船，新船將配置傳統燃料，預計交付期為2027年底至2028年間。每艘價格約為6000萬美元，4艘總金額約為2.4億美元（約合人民幣17.44億元）。

作為參考，克拉克森的數據顯示目前一艘3700/4500TEU集裝箱船新造船價格約為6100萬美元，相比去年同期的5750萬美元增加了約6%。

除了三福船舶的訂單之外，Chartworld近期還與恒力重工簽署了4艘4300TEU集裝箱船建造意向書。這是該公司四年來首次訂造集裝箱船，據稱這批新船均將由法國達飛租賃。

據了解，Chartworld上一次訂造集裝箱船還是在2021年，當時該公司在新時代造船下單訂造4艘13000TEU級集裝箱船，其中兩艘已經轉售給了德國赫伯羅特，另外兩艘則與赫伯羅特簽訂了長期租約。

目前，Chartworld正在積極通過新造船和二手船優化船隊。克拉克森數據顯示，Chartworld旗下擁有并運營73艘船舶，其中包括35艘散貨船、20艘集裝箱船、11艘油船和7艘冷藏船。該公司目前在中國船廠有6艘在建新船，包括新大洋造船在建的2艘Ultramax型散貨船和新揚子造船在建的4艘MR型成品油船，預計將于2026年交付。

對于三福船舶而言，這將是其第二份4300TEU集裝箱船訂單。今年2月，三福船舶剛剛與丹麥船東Navigare Capital已經與三福船舶簽署了4+2艘4300TEU集裝箱船建造合同，刷新其集裝箱船建造紀錄，在此之前三福船舶建造過的最大集裝箱船是其為Seaboard Marine建造的系列6艘3716TEU船。

據了解，三福船舶擁有永安廠區和口岸廠區兩處高新船舶建造基地，均處于長江黃金水道岸畔，均配套有萬噸級船舶舾裝岸線碼頭，建有總裝船臺7座，配套裝備起吊設備數百臺，最大起吊能力達900噸。可以承接120000載重噸及以下各類集裝箱船、多用途船、油輪/化學品船、散貨船、拖船、海洋工程船及各類駁船的建造。

不含最新訂單在內，根據克拉克森的數據，目前三福船舶手持訂單共計60艘166.61萬載重噸，其中包括10艘集裝箱船、13艘散貨船、34艘多用途船以及其他船舶3艘，交付安排一直延續到2028年。