2024年度創意設計作品

韓魏賽車T1+達喀爾賽車外觀設計

硬殼設計自2018年成立以來，一直致力于將藝術的創意內核和嚴謹的工業制造相結合，秉承“創新+專業”的設計理念，深耕工業領域設計難題。硬殼設計在專注于為各類企業提供優質的產品設計和品牌設計解決方案的同時，積極協助客戶打造出獨具創意和市場影響力的產品和品牌形象，并已成功服務300多家企業。硬殼設計始終堅持以客戶為中心，不斷探索設計的無限可能。相信在未來，他們能夠為客戶帶來更多高品質的設計作品，在設計行業開拓更廣闊的天地，創造更多精彩。

獲獎理由：結合臺州豐富的汽摩配整車的產業結構資源，激活地方產業鏈，推動汽摩配企業技術升級。專注HWM T1+賽車外觀設計，流線型設計經過數十輪優化，結合賽道需求提升賽車適應性，攜手北汽集團成為我國首臺征戰達喀爾拉力賽的自主T1＋賽車，在材料應用、結構創新及賽車領域積累了豐富的實踐經驗。

王超：賽車設計領域的先鋒領航者

王超，臺州王超工業設計有限公司(硬殼設計）品牌創始人也是核心設計師，扎根工業設計領域有20余年，在HWM T1＋賽車設計上展現出卓越才華。

王超先生主導了 HWM T1＋賽車外觀設計的各個關鍵環節。空氣動力學設計上，根據找的第三方專業機構進行風洞測試給出的修改意見，帶領團隊進行反復微調車身線條，讓賽車在高速行駛時穩定性與速度兼得，為賽車的高性能表現奠定基礎。

王超設計師表示會持續關注行業前沿技術，將更多新材料、新技術融入賽車設計，HWM T1+賽車，讓中國賽車在國際舞臺上更進一步，以創意與技術探索設計新境，呈現更多令人矚目的作品。

設計亮點：創意設計賦能經濟效益

HWM T1+ 的誕生，完美詮釋了設計理念與工業制造的深度融合。硬殼設計主導著賽車外觀的雕琢，從整體輪廓到局部細節，致力于塑造兼具美感與空氣動力學性能的車身，魏賽車團隊則憑借精湛技術，全面把控動力、操控等核心技術板塊，為賽車注入強勁實力。

車從流線型的車身輪廓到獨具辨識度的涂裝設計，實車不僅忠實還原了團隊的構思，更以卓越性能詮釋了硬殼設計對速度與力量的理解。HWM T1＋賽車一經推出，其卓越的性能和獨特的設計吸引了眾多賽車俱樂部、專業車手以及賽車愛好者的目光。除了賽車的直接銷售，HWM T1＋賽車還為公司創造了經濟效益。

同時這也激活了當地產業鏈，首臺玉環制造賽車的投產將激活地方汽摩配產業鏈，推動汽摩配企業技術升級，帶動上下游經濟增長。HWM T1+ 的成功下線，不僅僅是一次單純的賽車設計，它代表了硬殼設計與韓魏賽車在工業設計領域的深度合作，突破了賽車設計的極限。

精研雕琢：HWM T1＋賽車的誕生之路

HWM T1＋賽車的誕生，是一場匯聚前沿科技、創新理念與不懈探索的漫長征程。在王超帶領下，團隊從靈感萌發到最終落地，步步打磨，將構想變為賽道上的競速機器，詮釋對極致的堅持。

在 HWM T1+ 的設計初期，硬殼設計團隊與韓魏賽車的負責人韓魏老師及其團隊展開了多次深入溝通探討。車身的每一根線條、每一處細節都在雙方不斷磨合探索中找到最優的答案。設計階段，韓老師多次親臨設計室，與設計師團隊深入探討賽車在極限環境中的使用需求。從空氣動力學優化到駕駛艙功能布局，每個細節都經過反復推敲。涂裝方案經過多輪頭腦風暴和創意驗證，最終選定了一款既體現速度張力，又能瞬間鎖定品牌印象的設計方案。

從概念構思到樣車打造，再到無數次的測試與改進，HWM T1＋賽車的研發過程凝聚著王超設計師團隊無數的心血與汗水。每一條線條的推敲，每一處細節的雕琢，HWM T1+ 的外觀設計在視覺與性能間尋求平衡，助力賽車團隊賽場發揮。

官媒認可：賽車設計的行業引領者

HWM T1＋賽車作為首臺玉環制造賽車，憑借其驚艷的外觀和卓越的性能，充分展現玉環汽摩配產業的技術實力與制造水平。作為地方產業的里程碑之作，推動汽摩配產業與賽車運動深度融合。賽車作品承載了玉環“熱愛汽車、熱愛生活”的城市氛圍，將其推向全球視野。2024年11月20日賽車啟程發往沙特，象征玉環制造向世界發出的宣言，收到官方媒體廣泛關注。

市委常委、市長、副市長等領導調研指導， 使HWM T1＋賽車獲得高度認可。臺州日報、晚報等多家媒體采訪，聚焦HWMT1+的創新與地方產業融合。從賽車的設計理念、技術亮點到賽道上的精彩表現，以及賽車對玉環地方汽車產業的助力，媒體進行了全方位、多角度的報道，讓更多的人了解到這款賽車的魅力及價值。同時，韓魏賽車T1+設計紀錄片拍攝，展現設計全過程與技術細節。

通過媒體的傳播，HWM T1＋賽車不僅僅是一款高性能賽車，更成為了賽車文化的象征，引領著賽車文化的潮流發展。它激發了更多人對賽車運動和賽車設計的興趣，推動了賽車文化的普及和發展。

國際賽場閃耀：達喀爾征程的輝煌成就

HWM T1＋賽車的影響力不僅局限于國內，它在國際賽場上也取得了令人矚目的成績。其中，參加達喀爾拉力賽成為了 HWM T1＋賽車發展歷程中的重要里程碑。

達喀爾拉力賽是世界上最艱苦、最具挑戰性的賽車賽事之一，其賽程漫長，路況復雜，涵蓋了沙漠、荒野、山脈、叢林等各種極端地形，對賽車的性能、可靠性以及車手的駕駛技術和意志力都提出了極高的要求。而面對這些挑戰，HWM T1＋賽車在達喀爾拉力賽中的表現令人驚嘆。它憑借卓越的性能和穩定的質量，成功應對了各種惡劣路況的挑戰。在沙漠路段，賽車的強大動力和出色的懸掛系統使其能夠輕松穿越沙丘，如履平地；在荒野和山區路段，賽車的高通過性和精準的操控性能讓車手能夠靈活應對各種復雜地形。

在比賽過程中，HWM T1＋賽車憑借高性能、流動線條和高辨識色彩吸引了眾多國際媒體和觀眾的關注。它的出色表現讓世界看到了中國賽車設計的實力，為中國賽車在國際舞臺上贏得了榮譽。我國首臺征戰達喀爾的自主 T1+ 賽車，不僅為中國賽車行業提供了新思路，也推動更多民族品牌走向國際賽場