上海
原來Alpine早就想好放棄2025
能拿分只能說加斯利太超標
新聞始末
誰是最早準備2026賽季的車隊可能很難分辨，畢竟賽車的研發是環環相扣，2025的技術升級可能對于2026賽季也有效
但誰是最早專注于2026的車隊，可能從今日的新聞中看到答案
雖然內容開篇是一些淺淺的抱怨，但Alpine的技術總監，是在透露車隊的實際布局和計劃。
據Alpine車隊技術總監大衛·桑切斯透露，由于2026賽季將會迎來新的技術變革，車隊在賽季初就確認了精力聚焦在未來的計劃
超標的加斯利
從新聞內容看，桑切斯承認了目前賽車性能上的差距，尤其是在技術規則最后一年，各個車隊之間的差距本就明顯縮小，而雷諾的缺點此時成了致命問題，并在賽道上被無限放大
此外，由于早已確認了聚焦2026賽季的計劃，在2025年Alpine的升級相較于其他車隊也顯得有些遲緩，據桑切斯介紹，目前僅在西班牙站的升級可以稱得上大升級
但承認差距，和收獲積分有時候并不是正相關的事，出身紅牛的法國車手加斯利，憑借好運以及強勁的實力，為車隊帶回了2025賽季目前為止的全部積分！
只能說：紅牛出品，多數精品！
一定成功嗎
將精力都專注于2026賽季確實是個很不錯的想法，但如此專注就一定能在2026賽季獲得成功嗎？其實類似失敗的案例還是非常多的
比如2009賽季的寶馬索伯，當年的寶馬索伯在2009賽季初是少有的幾個擁有雙層擴散器的車隊，但面對橫空出世的布朗GP，被打的可謂是顏面掃地，最終也是抱憾離開圍場
但是，咱話鋒一轉，順道水點字數
布里亞托利作為曾經的冠軍領隊，更是再次搭檔老伙計尼爾森，而雷諾和Alpine也是有底蘊的車隊，也許2026賽季可以再現貝納通或者藍黃雷諾的榮光，也不是沒可能！
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你們覺得2026的Alpine會崛起嘛
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