廣東
來源：香港經濟導報 通訊員：裴夏偉
4月7日，由中交三航局承建的寧波大榭集裝箱碼頭二期工程歷經77天攻堅，順利完成全部水上沉樁施工，標志著工程正式進入新建設階段。
該項目在既有碼頭基礎上向東延伸新建300米平臺，并將原1號泊位升級改造為20萬噸級集裝箱泊位。建成后碼頭岸線將延展至1800米，年設計吞吐能力提升至425萬標準箱，顯著強化寧波舟山港核心競爭力。
項目團隊在寒潮多發區及復雜地質條件下，創新攻克三大技術難關：運用三維建模技術優化151-B鋼樁空間布局，創造性采用8:1斜率的80度扭角斜樁方案；實施"斜改直"工藝對12根基樁進行陸上沉樁，節省工期20%；建立"三方聯動"機制召開10次技術論證會，確保超高樁工藝安全實施（最高樁體達8米，超70%樁基采用該工藝）。
該工程將與金塘港區協同打造長三角南翼千萬標箱級集疏運體系，強化"一帶一路"國際物流樞紐功能，為構建雙循環新發展格局提供戰略支撐。
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