地緣政治的轉變正在加速推動主權衛星網絡的發展，為美國以外的連接運營商提供了動力。隨著各國尋求美國擁有的SpaceX龐大的近地軌道（低軌衛星星座）網絡的替代品，多軌道供應商和地區參與者預計需求會激增，但他們的規模能快到足以競爭嗎？

這種轉變在歐洲最為明顯，在發射和衛星寬帶能力不足的情況下，歐洲嚴重依賴SpaceX。

歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩3月18日表示：“和平紅利的時代早已一去不復返。”。在美國重新評估其全球安全角色之際，她宣布了一項8000億歐元（8720億美元）的國防倡議。

“我們所依賴的安全架構不能再被視為理所當然……我們必須購買更多的歐洲產品。”

盡管ReArm Europe/2030準備計劃的細節仍在不斷涌現，但隨著衛星在國家安全中發揮著越來越重要的作用，歐洲大陸的航天高管預計會有所推動。

不斷變化的市場

Starlink在烏克蘭與俄羅斯的戰爭方面發揮了關鍵作用。

盡管SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，Starlink永遠不會關閉烏克蘭的終端，但在歐洲通信衛星公司（Eutelsat）這家規模較小的法國競爭對手證實正在談判向該國提供額外服務后，長期支持的不確定性提振了該公司的股價。

美國衛星運營商國際衛星通信公司負責人David Wajsgras表示：“過去幾周，地緣政治局勢發生了翻天覆地的變化。正如我今天上午與之交談的一家歐洲大公司的高管所說，‘突然之間，歐洲意識到需要更好地照顧自己。’”

歐洲通信衛星公司的OneWeb網絡仍然是Starlink唯一有意義的低軌衛星星座替代方案。

與Starlink不同，OneWeb用戶還可以訪問歐洲通信衛星公司的地球靜止衛星，以獲得更大的冗余度，但其終端價格要高得多，其廣告中的寬帶速度上限為195兆比特每秒，而Starlink的寬帶速度為220兆比特每秒。

歐洲的回應是IRIS2，這是一個擬議的多軌道主權寬帶星座，旨在減少對外國系統的依賴。該項目預計到2031年初將有290多顆衛星投入使用。

IRIS2的合同是在一個工業財團同意共同資助其超過110億美元的成本后于12月簽署的。

然而，人們對其時間表和跟上星鏈的能力仍持懷疑態度，尤其是在中國擴大自己的寬帶星座之際。

“我是質疑IRIS2是否真的會發生的人之一，”Wajsgras繼續說道。“現在我認為這將會發生，而且會比任何人預期的要快得多。”

IRIS2是一個公私合作伙伴關系，涉及主要衛星運營商，包括歐洲通信衛星公司和盧森堡SES，后者目前正在通過監管批準收購國際衛星通信公司。

星鏈領跑

盡管如此，星鏈在125個國家擁有500多萬用戶，在低軌衛星星座擁有7000多顆衛星，而且還在不斷增加，這仍然是一股不可忽視的力量。

SpaceX還押注其巨大的星艦火箭，以加速Starlink升級版的推出，盡管競爭即將到來，但這增強了其對政府、企業和消費者的吸引力。

多年來，企業市場的競爭對手一直指出，Starlink不保證行業標準服務水平協議下的帶寬、正常運行時間和可用性，特別是對于航空和海運客戶。

然而，這種情況也可能很快改變。

SpaceX首席財務官布雷特·約翰森在3月12日的衛星會議上表示：“我們現在的產品真的很有吸引力，正常運行時間也很驚人。”他補充說，他正在推動其銷售團隊納入服務保證。

衛星直連手機的進展

開創衛星直連手機（D2D）衛星服務的美國公司正希望借此利用歐洲重新推動增強太空主權的契機。

SES于3月10日宣布投資Lynk Global，以打入剛剛起步的D2D市場，并計劃將總部位于弗吉尼亞州福爾斯徹奇的合資企業的制造能力帶到歐洲。與此同時，總部位于德克薩斯州的AST SpaceMobile與歐洲最大的移動網絡運營商之一沃達豐組建了一家共同擁有的歐洲衛星運營商，提供D2D服務。

SES首席執行官Adel Al-Saleh在公告中表示：“每個大陸、每個政治實體都在尋求主權，因此我們將把這種能力帶到歐洲，以確保我們能夠創造參與歐洲項目的機會。”

Starlink在D2D領域也取得了長足的進步。盡管西班牙的Sateliot和盧森堡的OQ Technology等歐洲公司正在向D2D領域擴張，但美國競爭對手在規模、資金和監管伙伴關系方面仍處于領先地位。

本文發表于 2025年04月08日 編譯自spacenews.com

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本文轉載自“衛星通信觀察”，原標題《地緣政治變化加速了對Starlink替代品的需求》。

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