據環球時報報道,日本首相石破茂召開了全體閣僚組成的綜合對策總部首次會議,磋商如何應對美國政府高關稅政策。他在會議上針對美國關稅措施表示“極度遺憾”,稱會“舉全政府之力應對”。日本財務大臣加藤勝信告訴記者,日本政府將在財務省和金融廳分別設立相關應對機構。美國政府加征25%汽車關稅以及對日本產品加征24%的“對等關稅”預計將對日本出口型經濟造成沉重打擊,路透社援引分析師的預測報道稱,上調關稅可能導致日本經濟增長率下降0.8%。
據中新網援引日本《產經新聞》報道,日本首相石破茂就美國的“對等關稅”政策表示:對于日本來說如同國難。據報道,石破茂在參議院決算委員會會議上就美國“對等關稅”問題再次表達了擔憂,稱“這對我國來說可以說是國難”,并表示將通過談判爭取減免。石破茂表示“希望能盡快訪美”,并強調了向美國總統特朗普說明日本立場的必要性。
石破茂(資料圖)
作為特朗普2.0時代第二名訪問白宮的外國首腦,石破茂在華盛頓僅停留了24小時,沒有攜夫人同行,而且行程全部圍繞元首會晤展開:元首會談持續30分鐘,工作午餐會約80分鐘。日媒生動地將石破茂此行,形容為一場直來直去的“彈丸行程”。然而就是這樣的一次低規格訪美,還是日本政府求了近3個月的結果。去年11月,石破茂與剛剛勝選的特朗普通話,結果整通電話帶翻譯僅5分鐘。之后,石破茂曾兩次主動尋求在特朗普上臺前飛赴海湖莊園與其會面,但最后均未能成行。
日本首相石破茂試圖通過和美方通話方式,來解決美國對于日本“對等關稅”,顯然如今的美國是已經歇斯底里,根本就不會聽進任何的勸阻,在日本尋求通過談判解決關稅問題的時候,日本首相石破茂是“求錘得錘”,美方已經通過社交媒體公開羞辱日本,宣稱日本對于美國態度惡劣,美方給出理由是美國購買日本數百萬輛汽車,而日本則是很少購買美國汽車,同時日本也限制農產品進口。對于美國和日本貿易現狀,美方表示“必須改變”,并且還碰瓷中國,宣稱也要改變美國和中國貿易結構。
特朗普(資料圖)
時隔5年半,中日韓重啟經貿部長會議。三國主管經貿的部長在首爾共同主持會議,就加強貿易投資合作、區域及多邊合作等深入交換意見,達成廣泛共識。據韓聯社報道,韓國產業通商資源部長官安德根、中國商務部部長王文濤、日本經濟產業大臣武藤容治當天出席會議。三國經貿部門一致同意,將加強在世界貿易組織、區域全面經濟伙伴關系協定(RCEP)、亞太經濟合作組織等區域及多邊框架下合作,就加快中日韓自貿協定談判進行討論。
三國經貿部門就中日韓自貿協定談判、供應鏈及出口管制、數字經濟及綠色經濟、營商環境、地方合作等諸多議題進行了深入溝通。商務部新聞發言人何亞東在例行新聞發布會上表示,商務部將會同韓、日經貿部門認真落實好會議共識,推動各領域經貿合作持續走深走實。何亞東表示,在當前單邊主義、保護主義加劇的背景下,此次會議時隔5年再次召開,體現出三國經貿部門在當前全球經濟不穩定性和不確定性增多背景下,共同加強經貿合作、推進區域經濟發展的堅定決心。
石破茂(資料圖)
這也是繼第11次外長會后中日韓又一次高級別互動,釋放出保持穩定互動對話的積極信號。不過,三國間政治互信不足、美國因素干擾等仍將影響合作進程的實際推進。能否在自貿協定談判等關鍵領域取得實質性突破,將決定中日韓合作機制的長期成效。正如中共中央政治局委員、外交部長王毅所言,“有風有雨是常態,風雨無阻是心態”。從首爾出發,三國需以更務實的態度推動合作,打造區域經濟一體化新范式,為亞太乃至全球經濟的穩定繁榮貢獻力量。
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