春晚“頂流”智能機器人
現(xiàn)身拉林鐵路動車組!
它化身高原復興號的“首席互動官”
與旅客打招呼、握手
還收獲了一個藏語名字——“多吉”
隨行的機器狗“帕卓”
也手舞足蹈向旅客們作揖祝福
這是近日在拉林鐵路沿線開展的
“坐著高鐵看中國·尋訪藏家桃花源”活動
現(xiàn)場精彩瞬間之一
活動中
多吉與旅客們一同乘坐動車
前往林芝賞花踏青
飽覽拉林鐵路沿線春日美景
感受高原湖泊水天共色的自然魅力
“坐著高鐵看中國·尋訪藏家桃花源”活動期間,來自中央及地方、《人民鐵道》報業(yè)有限公司等10余家媒體的18名記者將鏡頭和筆觸聚焦于此,全景式展現(xiàn)拉林鐵路沿線的壯美風光和區(qū)域因“鐵”而興的壯麗圖景,切身感受鐵路為“藏家桃花源”帶來的人氣、財氣、熱氣,記錄高原鐵路職工堅守邊疆、奮斗拼搏的感人事跡。
拉林鐵路是川藏鐵路的重要組成部分、西藏首條電氣化鐵路,它的開通運營,歷史性實現(xiàn)了復興號對31個省區(qū)市的全覆蓋,開啟了西藏鐵路交通的又一嶄新紀元。自2021年開通運營以來,拉林鐵路累計發(fā)送旅客369.22萬人次,運送貨物113.78萬噸,有效帶動了沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展,鋪就了藏東南地區(qū)人民出行的便捷路和幸福路。
采訪團深入拉林鐵路站區(qū)和沿線,挖掘和講述這條雪域“新天路”背后的精彩故事。他們先后走進林芝站和林芝貨場了解拉林鐵路客貨運輸?shù)膬?yōu)質(zhì)服務舉措,坐上復興號內(nèi)電雙源動車組列車親身體驗高原復興號的便捷與舒適,在列車上聆聽各個工種鐵路工作者講述奮斗故事,實地觀摩加查藏木雅魯藏布江雙線特大橋艱辛的維修過程……采訪團運用圖文、短視頻、主題海報等多種形式,向廣大觀眾和讀者呈現(xiàn)出一幅美景、歷史、文化、生態(tài)和人文精神交相融匯的大美畫卷。
“這次采訪活動,讓我對鐵路工作者的堅守與付出有了更深入的了解,對拉林鐵路對區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的強勁促進作用有了更深的感悟和認識,是非常有意義的采訪活動?!蔽鞑厝請笥浾呶镍P說。
伴隨著雪域江南盛開的桃花,“坐著高鐵看中國?尋訪藏家桃花源”活動圓滿落下帷幕。采訪團憑借專業(yè)視角,通過高質(zhì)量報道,讓拉林鐵路再次成為焦點。
這條蜿蜒于邊疆的鋼鐵動脈
讓絕美的藏家桃花源
不再“養(yǎng)在深閨人不識”
它見證了中國鐵路建設的創(chuàng)新突破
盡顯流動中國的魅力
供稿:《人民鐵道》報業(yè)有限公司青海記者站(青藏集團公司融媒體中心)
文圖:齊美華 周悅翔 袁昌玲 盧婷 李磊 馬生明
來源:中國鐵路
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.