這里是全網最專業和權威的韓系車和韓國車市系列內容，《韓系動向》第1554期。

起亞每年都會通過首席執行官投資者日活動，向投資者、分析師等市場相關人士介紹公司在此期間的變化和成果，同時也為分享更精細的未來愿景、積極進行溝通交流提供了平臺。

在今年，起亞公布了到2030年的中長期戰略中的新技術戰略。起亞將連接性服務、自動駕駛技術、性能、設計列為實現中長期銷售目標的四大核心產品戰略，并動員公司整體力量，持續提升產品價值。
起亞通過擴展 OTA，無論在何處都能使軟件保持最新狀態，突破空間限制。自 2023 年起，起亞在韓國、美國和歐洲推出了互聯商店，提供數字形式的按需功能（FoD，Features on Demand）產品。

此外，起亞計劃將互聯汽車服務（CCS）從 2024 年底的 34 個國家，擴展到 2026 年底包括非洲、中東、亞太、中南美等地區在內的 71 個國家，以實現互聯汽車服務的高度化。
起亞正在持續開發作為未來產品核心的自動駕駛和自動泊車技術。

從中長期來看，起亞將通過高度化自主研發的自動駕駛軟件，并通過合作伙伴關系確保數據、基礎設施、產業標準技術等，與下一代產品方向的 SDV（軟件定義汽車）相聯動，持續開發自動駕駛技術。
起亞計劃通過開發新型動力總成，靈活應對未來環保汽車的需求。起亞將開發新型 2.5T 汽油發動機，并以此為核心，推出提高行駛效率的下一代混合動力系統，以及結合電動汽車和內燃機優勢的 EREV（增程式電動汽車）系統。

同時，起亞計劃開發通過優化材料組合實現高能量密度、提升低溫性能的第五代電池，以最大化電動汽車的性能。
為實現成功的 SDV（軟件定義汽車）轉型，起亞正與現代汽車集團的全球軟件中心 42Dot 合作，推進 SDV（軟件定義汽車）核心要素技術的開發，并與集團的先行研究組織 AVP 本部緊密合作，共同引領移動出行服務和解決方案領域的 SDV 創新。特別是，起亞正在開發以下核心技術：實現車輛核心性能并能持續更新的 “電氣電子架構”、提供穩定且無中斷使用環境的 “SDV 操作系統”、提供直觀且高度個性化服務的 “軟件（信息娛樂系統）”。

通過整合這三項核心技術，起亞計劃在 2026 年推出基于車輛高性能計算機的電氣?電子架構（計算機系統）的 SDV 先導車（Pace Car），實現自動駕駛 AI 功能，隨后構建 SDV 量產體系和軟件生態系統。
起亞為實現未來技術的中長期應用和創造新的盈利模式，正積極投資于 Motional、波士頓動力、Supernal 等主要企業。

Motional 公司目前在拉斯維加斯和匹茲堡開展自動駕駛出租車示范項目，起亞將通過與其合作，持續推進自動駕駛技術的高度化。
波士頓動力公司已在物流中心引入 Stretch 機器人，并正在推進在最終配送階段結合專用多功能車（PBV）和 Spot 機器人的物流自動化項目。通過與 Supernal 公司的合作，起亞正在探討在貴賓接送或緊急醫療運輸服務等領域，提供與專用多功能車（PBV）聯動的地面 - 城市空中多式聯運服務。