4月10日，奇瑞汽車混動之夜暨開源計(jì)劃發(fā)布會在安徽蕪湖召開。活動現(xiàn)場，奇瑞正式發(fā)布最新全球混動技術(shù)，展示已深度布局的鯤鵬混動全域架構(gòu)以及產(chǎn)品貨架，為全球用戶出行體驗(yàn)提供中國最好的混動技術(shù)方案。

發(fā)布會上，奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍表示，奇瑞布局混動技術(shù)的初心，是基于可持續(xù)的理念，一直追求“四個(gè)可”—— 可持續(xù)的綠色發(fā)展，可承受的價(jià)格，可信賴的安全，可放心的續(xù)航里程，為全球不同市場提供更多更好的技術(shù)解決方案，讓用戶有更多的選擇。20余年的深耕布局，奇瑞構(gòu)建起全球領(lǐng)先的混動技術(shù)“三駕馬車”：對核心技術(shù)的全鏈條掌控、以安全為底線定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、攜手全球伙伴共建開源生態(tài)。

發(fā)布會現(xiàn)場，奇瑞汽車股份有限公司副總裁古春山表示，經(jīng)過對全球用戶需求的深度解析，奇瑞提煉出好混動的全球標(biāo)準(zhǔn)：不僅要實(shí)現(xiàn)“全域架構(gòu)、全域超能”，還要為用戶帶來“高節(jié)能、高性能、高智能、高安全、強(qiáng)越野”的體驗(yàn)。節(jié)能層面，依托46.5%熱效率新一代混動發(fā)動機(jī)和93%綜合效率混動箱的黃金組合，鯤鵬混動開啟油耗2時(shí)代；智能層面，獨(dú)創(chuàng)的行駛域一體化智控平臺搭配智能運(yùn)動控制和智能能量管理系統(tǒng)，提供極致操控的同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)自動規(guī)劃全程能量管理；安全層面，奇瑞堅(jiān)持全球研發(fā)、全球標(biāo)準(zhǔn)、全球驗(yàn)證。

奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用認(rèn)為，最好的混動技術(shù)，一定要滿足全球用戶多樣化的需求。基于對全球好混動的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)知，奇瑞在混動技術(shù)的賦能下把能省、能跑、能越野、更安全的技術(shù)，覆蓋到全品類車型上。

在高性能領(lǐng)域，奇瑞同樣不甘人后，瑤光 CDM-S 電四驅(qū)原生混動便是其強(qiáng)大實(shí)力的有力證明。它搭載了混動專用平臺 M3X 超混，該平臺集奇瑞先進(jìn)技術(shù)于一身，為車輛提供了堅(jiān)實(shí)的性能基礎(chǔ)。搭配 ACTECO 1.5TGDI 混動專用發(fā)動機(jī)，綜合熱效率達(dá)到 44.5%，在高效輸出動力的同時(shí)，兼顧了能源的合理利用，實(shí)測虧電油耗每百公里僅 5.4L，大大降低了用戶的使用成本。

在此次發(fā)布會上，奇瑞還推出了多款新車。2025款風(fēng)云A8（參數(shù)丨圖片）雙動總覆蓋，實(shí)測續(xù)航里程可達(dá)2000公里以上，實(shí)測油耗僅為2.68升/百公里，純電CLTC續(xù)航里程最高可達(dá)145公里。此外，2025款風(fēng)云A8還配備了8155車規(guī)級芯片以及L2.5智能輔助駕駛，在用戶體驗(yàn)上達(dá)到了新的高度。

而風(fēng)云A9作為奇瑞風(fēng)云首款C級智慧新旗艦，憑借看得見的豪華工藝、豪華體驗(yàn)，看不見的匠心品質(zhì)，自3月18日開啟盲訂后，風(fēng)云A9用時(shí)23天訂單數(shù)已突破35825臺，同時(shí)，風(fēng)云A9將搭載奇瑞全棧自研、全球首發(fā)的鯤鵬超能電混CDM 6.0，以全球領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力重構(gòu)旗艦標(biāo)準(zhǔn)，讓中國“豪”車真正普惠全球用戶。

此外，山海T2加長版搭配CDM-O系統(tǒng)，XWD全自動智能四驅(qū)實(shí)現(xiàn)7+X駕駛模式。該車型車長5034mm， 2+3+2真七座好玩更好用，二三排放倒秒變2米大床房，比越野SUV更舒適、比城市SUV更越野，其206km 純電續(xù)航，滿足旅行越野 SUV 的所有想象。

發(fā)布會上，2025款風(fēng)云T9煥新上市。新車集豪華智能座艙、豪華混動性能、豪華舒享空間、豪華安全標(biāo)準(zhǔn)于一身，以11.99萬元起的置換廠補(bǔ)一口價(jià)，踐行“惠及全民”的承諾，重塑中型SUV豪華價(jià)值新標(biāo)桿。

2025款風(fēng)云T10也在奇瑞“混動之夜”尊耀上市，以16.79-19.99的置換廠補(bǔ)一口價(jià)將中大型電混SUV旗艦標(biāo)準(zhǔn)推向全新高度。

就像尹同躍所講，對于汽車全行業(yè)來說，發(fā)展混動技術(shù)是要用技術(shù)創(chuàng)新和新能源理念，推動汽車行業(yè)綠色發(fā)展，共建可持續(xù)地球家園。奇瑞相信，超級混動技術(shù)會是全球各種不同汽車市場共同的新的增長點(diǎn)，而混動技術(shù)的極限，永遠(yuǎn)在下一個(gè)彎道。據(jù)了解，奇瑞2025將推出39款混動車型。