作為一名上汽車主，同時也是一名汽車媒體人，參加完在黃浦江畔舉辦的“懂車更懂你·2025上汽之夜”心情格外激動。這場盛會不僅是上汽集團對于其產品和規劃的一次誠摯展示，更像是一場與老友的深度對話，擁有70年發展征程的上汽，有可回望的傳奇歷史，更有值得期盼的智慧未來。

上汽集團董事長? 王曉秋?

回溯到70年前，上海汽車工業從上海內燃機配件制造公司揭牌成立起步，開啟70年崢嶸歲月。從1958年的鳳凰牌轎車、實現批產的上海牌轎車。到40年前改革開放浪潮中，1984年與德國大眾合資成立的上海大眾汽車有限公司，開創合資合作先河，“爆款街車”桑塔納（參數丨圖片）的引進和國產化，為中國車市帶來澎湃動力；1997年與美國通用汽車攜手成立的上海通用汽車有限公司，別克新世紀、賽歐等熱門車型更是成為了一代人共同的座駕。再到10年前，率先提出“電動化、智能網聯化、共享化和國際化”的新四化理念，上汽始終站在中國汽車工業發展的潮頭。

如今，依托 "全球 + 本土" 戰略的上汽，在全球100多個國家和地區已擁有9400萬用戶，當然小編也是這9400萬分之一。這份選擇于上汽而言，是信任與肯定，同時也是責任與擔當。從1955年到2025年，上汽見證并參與了“中國制造向中國創造”的歷史性轉變。

上汽集團總裁 賈健旭

“真正的平權不應止步于功能普惠，而是要以‘人-車-生活’為支點，驅動用戶出行的全面進階”。這場發布會的核心是上汽對“技術平權”的深刻思考。不是將高端技術束之高閣，而是通過規模化量產，讓智能駕駛、固態電池等前沿科技成為普惠服務。通過打破壟斷、普惠創新，推動行業從規模競爭轉向價值競爭。

上汽不止于平權，We are more than auto

安全安心、豐富智趣、更加懂你、極致顏值這4大智能汽車個性化的價值坐標，在發布會當晚被反復提及并以上汽的方式切實落地。

安全領域——嚴苛標準錨定平權底線

上汽首次提出"整車安全3.0"技術，用最嚴苛的“五重”創新安全技術標準將防護體系從被動防御推向主動關懷，當預碰撞系統在0.01秒內自動調整座椅姿態、束緊安全帶，當全包裹式安全氣囊在毫秒級展開形成保護結界，這些技術突破的背后，是上汽對于用戶與其家人生命安全的敬畏與守護，完成了“從不怕撞，到不會撞，再到放心開”的戰略性進階。

“安全不是冰冷的參數，而是對生命的敬畏”。作為用戶，我們也看到了這種理念，在

智趣領域：四大高手加持賦能個性智駕

上汽集齊“中國智駕四大高手” 華為、Momenta、地平線、以及大疆，構建起覆蓋全鏈條的生態聯盟，為用戶提供更具個性化的智駕選擇。 上汽與華為在智能駕駛、智能座艙等領域展開了多模式合作，從最初的零部件供應、Hi模式，到如今的智選車模式深度戰略合作，雙方優勢互補互利。據悉，上汽與華為合作的首款智選車型將于今年第四季度推出。

上汽對Momenta的投資和合作，是其在智能駕駛領域的重要布局。自2021年上汽領投Momenta C輪融資并追加投資后，雙方深化在智能駕駛核心技術領域的合作，共同開發全棧智駕算法。2024年，智己汽車與Momenta聯合發布“全球都能開”的IMAD3.0，成為全球首批量產一段式端到端大模型，全國首個率先具備L2、L3、L4智能駕駛量產的品牌。據悉，未來五年還可讓Robotaxi實現規?；慨a化。

上汽與地平線的合作可以追溯到2017年。目前，地平線已與上汽集團已基于征程全家族計算方案達成全方位量產合作。地平線征程 6E 智駕方案將于 2025 年起搭載于上汽集團旗下榮威、名爵等多品牌車型上，據悉雙方還將基于征程6系列拓展至全場景智駕合作。

上汽通用五菱與大疆的合作，開創了“人民的智能駕駛”新時代。2021年雙方宣布戰略合作，共同推進整套智能駕駛系統的落地，讓智能駕駛不再是高端車型的專屬。2022年合作成果落地，全球首款搭載大疆車載系統的新能源量產車型上市。據悉，后續隨著大疆智駕業務品牌的發展，雙方合作的車型數量和技術應用還將進一步拓展，車載雙目視覺系統的兼容，將有望拉開跨界革命的序幕。

“上汽的車就是一臺大號的、移動的手機，你一上車，就坐進了你的手機內部，一切手機功能全部在車端完美實現”。基于上汽自研的銀河座艙3.0系統打破生態壁壘，全面對接鴻蒙、安卓、IOS三大手機系統，完美覆蓋市面上超過90%的手機品牌，而且像手表、耳機、眼鏡等也可無縫對接。上汽利用智駕與AI智艙的深度融合，不僅能完成基礎出行規劃，還能根據用戶喜好定制座艙、剪輯路書，成為貼心的出行AI助理。"不設技術圍墻、不做生態孤島、不懼跨界競爭"的"三不原則"，屬實能造出符合這個時代的用戶，對于一臺“會跑的智能大終端”的一切美好幻想。

情感領域：用戶思維實現情感共鳴進化

發布會開場分享的"雞蛋從內部破殼新生"的視頻引人深思，由內而外破殼是新生，由外而內打破則是毀滅。上汽選擇前者，勇敢的從內部革新驅動品牌進化?！坝脩舨皇菙祿募希钱a品的共創者”。這種共創理念在產品設計中處處可見，上汽在用實際行動將用戶聲音融入產品基因。作為上汽新能源車主，我對上汽的未來充滿信心。因為用戶希望省錢，上汽就打造出“效率神器”DMH混動專用發動機，熱效率突破46.3%，整車實測續航超2200KM；用戶追求安全，上汽就推出“機甲衛士”，首創主被動一體智能安全系統，“魔方”電池實現“零自燃、零熱失控”；用戶想要好用，上汽就提供“智能全家桶”，涵蓋智駕、智艙、智能底盤系統；用戶需要做主，上汽就搭建“用戶交互平臺”，為用戶搭建更多的共創基地。

美學領域：歷久彌新國際化審美

在美學設計領域，你永遠可以相信上汽的審美，它或許不是最為驚艷出挑的，但一定是最經久耐看的，不張揚卻很自由?！澳愕能?，應該像樂高一樣由你定義”。發布會現場，全球汽車設計大師約瑟夫·卡班親自操刀的“光年”概念車驚艷亮相，液態金屬車身隨光線變幻形態，激光投影在夜幕中勾勒出用戶專屬圖騰，展示了汽車如何從工業產品進化為情感載體。在本月底的上海車展上，卡班將攜兩款新作在上汽展臺與大家見面。在接下來的一年內，上汽還將推出十多款全新車型，展示全新設計語言，以滿足用戶更多樣化的審美需求。

面對一日千里的激烈競爭局面，與“上汽老矣,焉能飯否?”的聲聲質疑，上汽給出了響亮的回答“歲老根彌壯,陽驕葉更陰”，已然走過崢嶸70載的上汽，立志要成為“中國第一個百年車企”，相信以"內家拳、外家拳、組合拳"應戰的上汽，將繼續秉持“懂車更懂你”的理念，不斷創新勇于探索，以更加開放的姿態，與用戶、合作伙伴攜手共進，共同創造更加美好的出行未來，讓“上海智造、中國品牌、全球品質”閃耀世界的舞臺！