根據乘聯會發布的數據，2025年3月，國內乘用車市場零售銷量達194.0萬輛，實現了同比增長14.4%，環比增長40.2%。其中，轎車市場表現出色，銷量為90.2萬輛，同比增長14.3%，環比增長36.0%。
乘聯會數據顯示，3月中型轎車市場有11款車型銷量超過萬輛。特斯拉Model 3再次蟬聯榜首，3月銷量高達2.59萬輛。值得注意的是，盡管Model 3在1月份銷量僅8009輛，排名第12，但二月和三月它連續位居榜首，不過由于1月銷量不高，今年前3月總銷量5.27萬輛，仍落后于比亞迪秦L和上汽大眾帕薩特。

比亞迪秦L在3月的銷量為2.17萬輛，今年前3月累計銷量為5.39萬輛，均位列榜單第二。此外，比亞迪旗下的海豹06 DM-i和海豹06 GT也進入了榜單TOP20，3月銷量分別為1.71萬輛和0.78萬輛。
上汽大眾帕薩特3月銷量為1.91萬輛，雖然連續兩個月失冠，但1-3月仍以6.0萬輛的銷量位居中型車銷量榜首。其姊妹車型一汽-大眾邁騰3月銷量為1.57萬輛，排名第六。
在日系品牌中，凱美瑞、雅閣表現比較穩定，3月銷量分別為1.66萬輛、1.2萬輛，而天籟則稍顯遜色，3月銷量僅為3442輛，跌出榜單前20。1-3月，天籟累計銷量為1.26萬輛，與凱美瑞和雅閣的銷量差距非常明顯。此外，一汽豐田亞洲龍3月銷量為1.02萬輛，排名第十一。
在豪華品牌中型轎車市場，寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L分別排名第七、第八和第十三。其中，奧迪A4L是三者中唯一跌出前十且銷量不足萬輛的車型。
此外，紅旗H5也進入了TOP10，3月銷量為1.28萬輛。上汽通用別克旗下的君威和君越則分別以0.55萬輛和0.49萬輛的銷量擠入榜單第十四和十五名。
目前來看，汽車市場新車上市節奏加快，各大主機廠尤其是中型轎車市場的造車企業，紛紛投入大量精力與資源，推出全新或改款車型，以期在這一細分市場占據一席之地。中型轎車市場的競爭愈發激烈，2025年的勝者將花落誰家，讓我們拭目以待。