近日,一臺重達22噸的鋪軌車機車頭和兩節平板車架成功吊放在杭德市域鐵路項目高架段的人工預鋪鐵軌上,標志著該項目開始進入軌道機鋪階段,按下了施工的“加速鍵”。
按計劃,施工高峰期還將投入多臺龍門架、新能源鋪軌機及多輛軌道車協同作業,確保項目優質高效推進。
軌道車進場
杭德市域鐵路
杭州至德清市域鐵路起點為杭州余杭仁和北站,終點為湖州德清高鐵站,全線設9座車站。其中I標段起于地信小鎮站(不含),終于德清高鐵站,共計6個車站,長度12.4公里。
項目建成后,杭州至湖州德清的運行時間將縮短至1小時以內,對于完善杭州都市圈交通網絡、增加沿線居民通勤方式、支持沿線區域經濟社會發展、促進交通運輸與旅游融合發展具有重要意義。
杭州至德清市域鐵路是長三角地區“十四五”期間規劃建設的市域(郊)鐵路項目之一,是落實長三角一體化發展戰略,支撐大灣區、杭州都市圈戰略的重要交通基礎設施和軌道交通骨干線,也是服務區域內部通勤及城市間快速連通的復合功能快線。項目預計2026年建成通車,建成后與杭州地鐵10號線貫通運營。
來源:杭州發布
編輯:石慧
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