得益于“三大計劃”的實施，長安汽車轉(zhuǎn)型步入正軌。

4月11日，長城汽車公布了2024年業(yè)績報告。公告內(nèi)容顯示，2024年長安汽車實現(xiàn)營業(yè)收入1597.33億元，同比增長5.8%；歸母凈利潤為73.21億元，同比減少35.37%。

橫向來看，長安汽車2024年營業(yè)收入相比2023年和2022年分別增長5.8%和31.73%，2022年-2023年營收分別為1212.53億元和1512.98億元，2024年整體營收創(chuàng)近三年來新高。

從財報內(nèi)容來看，長安汽車2024年營收的增長很大程度上得益于銷量的增長。數(shù)據(jù)顯示，2024年長安汽車銷售268.4萬輛，同比增長5.1%；年度銷量創(chuàng)7年新高，并連續(xù)五年實現(xiàn)同比增長。

在長安汽車2024年整體銷量中，新能源汽車和海外市場是長安汽車的“雙輪驅(qū)動”。

其中，長安汽車新能源板塊在2024年全年銷售73.5萬輛，同比增長52.8%，而這一成績很大程度上得益于長安新能源“香格里拉”計劃的實施。

長安新能源“香格里拉”計劃起步于七年前。2017年10月，長安汽車發(fā)布了“香格里拉”計劃，目標是在2020年完成三大新能源專用平臺的打造；到2025年時開始全面停止銷售傳統(tǒng)意義的燃油車，并實現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。

隨著“香格里拉”計劃的縱深推進，2024年長安汽車相繼完成長安啟源 E07、阿維塔 07、長安引力第四代 CS75PLUS、深藍 S07、深藍 S05、長安馬自達 EZ-6 等全新/換代數(shù)智產(chǎn)品量產(chǎn)交付，銷售規(guī)模快速提升，月度銷量首次突破 10 萬輛，新能源滲透率也得到穩(wěn)步提升。

與此同時，長安汽車新能源關(guān)鍵技術(shù)成果也相繼落地。在新能源電池領(lǐng)域，長安汽車與重慶太藍新能源有限公司聯(lián)合發(fā)布了無隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)，并構(gòu)建了零自燃的“金鐘罩”電池系統(tǒng)，以及量產(chǎn)5C高壓快充技術(shù)，實現(xiàn)電量30%到80%補能時間小于10分鐘。

在智能軟件技術(shù)領(lǐng)域，依托于自主研發(fā)的長安天域OS操作系統(tǒng)、長安天樞大模型，并發(fā)布了天衡智能底盤、天樞大模型、天樞智駕等七大核心技術(shù)。

除了新能源板塊，海外市場也是長安汽車2024年的重要增長極。數(shù)據(jù)顯示，2024年長安汽車海外市場銷量達53.6萬輛，同比增長49.6%，創(chuàng)歷史新高。

隨著長安全球化“海納百川”計劃駛?cè)搿翱燔嚨馈薄摹昂＜{百川”計劃的落地進程來看，2023年4月長安汽車發(fā)布了“海納百川”計劃之后，同年11月長安汽車在曼谷舉辦了東南亞品牌發(fā)布會；2024年7月，拉丁美洲品牌發(fā)布會順利舉行；同年8月，中東非洲發(fā)布會在沙特阿拉伯舉辦；而在今年3月，歐洲品牌發(fā)布會如期舉辦。

2025年，長安汽車計劃推出深藍 S05 等全球化產(chǎn)品，在東南亞、歐洲、中東非、中南美等高速增長區(qū)域市場導入 12 款產(chǎn)品。同時，加強海外合作共同開拓全球市場，加速推進海外新市場、新能源等業(yè)務落地。可以看到，長安汽車“海納百川”計劃執(zhí)行節(jié)奏精準高效，其深入全球化也自然“水到渠成”。

值得一提的是，與2024年財報公布的同日長安汽車還發(fā)布了2025年第一季度業(yè)績預告。預告顯示，2025年第一季度預計盈利13億元～14億元，預計同比增長12.26%～20.9%，去年同期一季度盈利11.58億元。

對于今年一季度業(yè)績增長的原因，長安汽車方面表示，“主要得益于公司堅定推進第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，品牌向上，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，新能源效益改善，海外實現(xiàn)增量增利，自主品牌盈利能力穩(wěn)中有進。”

總體來看，2024年長安汽車生產(chǎn)經(jīng)營保持穩(wěn)健，呈現(xiàn)向新向上的發(fā)展態(tài)勢，而進入2025年，長安汽車近期生產(chǎn)經(jīng)營按計劃有序推進，從一季度業(yè)績預告來看長安汽車2025年可期。