比亞迪在新能源賽道上，火力全開，速度快到起飛！這不帶著比亞迪最新黑科技，王朝兩款旗艦車型——漢L、唐L亮相沈陽，說它倆是劃時代產品一點不為過！

憑什么說它倆是劃時代產品呢？咱就從它倆搭載的“超級e平臺、第五代DM-p王者混動、兆瓦閃充”這些黑科技說起。

先來說說純電車型，漢 L EV與唐 L EV基于最新的超級 e平臺全域千伏架構打造，牛了！搞出了16個全球第一。比如說，全球第一個量產的乘用車高壓架構，裝上了超級快充電池和3萬轉的電機。漢 L EV這車，充電速度全球最快，10C的充電倍率，1000kW的充電功率，5分鐘就能充到能跑400公里；唐 L EV也不差，最高8.4C的充電倍率，1000kW的充電功率，5分鐘能跑370公里。而且這兩款車都能用雙槍充電，電驅升壓和電池自加熱技術，啥充電樁都能用，充電5分鐘這倆車能輕松從沈陽跑到大連，冬天充電速度還能快53.1%呢。

插混車型同樣很猛！漢L DM和唐L DM都配備了第五代DM技術，包括DM-p王者混動和DM-i超級混動。漢L DM零百加速最快只要3.9秒，沒電的時候油耗最低能達到3.9升，還能純電跑200公里；唐L DM零百加速最快4.3秒，沒電時油耗最低4.9升，純電續航最多能達到215公里。這倆車性能強勁，續航又長，讓漢L DM和唐L DM又成為了混動車里的頂級選擇。

漢L和唐L在智能化方面真的很強。全系都配備了天神之眼B-高階智駕激光版(DiPilot300)，有1個激光雷達、30個傳感器和先進的英4nm芯片，能實現長距離駕駛零接管，還能支持城市領航，應對各種復雜場景都沒問題。全場景智能泊車功能超多，主動安全性能也很棒，它們在智能駕駛領域絕對是第一梯隊的。

智能座艙高階版-DiLink150是標配，采用4nm芯片，完全兼容安卓應用，實現全車智能語音交互，并支持DeepSeek R1大模型，類似私人秘書。配置包括W-HUD抬頭顯示、全場景數字鑰匙、王朝APP手機控車，提升出行便捷性和安全性。

比亞迪智能底盤標配前雙叉臂+后五連桿鋁合金懸架，配合云輦-C智能阻尼車身控制系統和預瞄系統，確保急加速或減速時車身穩定，轉向精準，提供超級智能、靈活、安全和舒適的出行體驗。

唐L長寬高5040x1996x1760mm，軸距2950mm，尺寸全面提升能坐七個人，座位還能變來變去的。后備箱最大能擴展到1960L，前備箱也有136L，挺大的。座椅軟軟的，叫什么云感座椅，有11層填充，還有真皮包裹，能電動調節，能通風加熱，還能按摩呢，跟SPA似的。車里還有氛圍燈、高級音響、車載冰箱、智能香氛這些高級玩意兒，坐進去享受五感的盛宴。

說到安全，漢 L和唐 L都做得特別好。在被動安全方面，漢 L全系都配有12個安全氣囊，唐 L全系都配有11個安全氣囊，都是按照全球五星安全標準來做的。漢 L EV和唐 L EV用了CTB電池車身一體化技術，有100%熱成型乘員艙安全籠，用了2000MPa熱成型鋼，全方位保護。主動安全配置超過20項，比如AEB自動緊急制動、BSD盲區監測等等，能有效避免事故的發生。

電池安全方面，它們有500+℃熱失控觸發溫度、4000V超高壓耐壓，還有潛艇級熱成型鋼“環抱式”電池防護架構。同時，用健康材質、環保隔音材料和空氣凈化技術，打造了一個智能健康生態艙，保護車里人的健康安全。

比亞迪漢L唐L的推出，既是中國智造的“技術亮劍”，更是新能源時代的“降維打擊”。把中國車從“性價比”做到“技術霸權”——這樣的比亞迪，早就不是追趕者，而是手握方向盤的領航員。漢唐盛世，或許就該是這個模樣。