日前，長龍·國際航空再制造中心項目在杭州臨空經濟示范區正式開工建設。項目聚焦航空發動機維修再制造，總投資約50億元，建成后將成為浙江省最大、華東地區主要的國際化、智慧型全球一站式航空維修基地，填補浙江省內航空高附加值產業空白，一個大型航空總部基地正加快形成。

浙江有了自己的飛機維修廠

大型航空維修基地落地杭州

擁有9個民航機場、全年旅客吞吐量超8000萬人次的浙江，有了自己的飛機維修廠。

2024年7月，在杭州臨空經濟示范區召開的招商引資工作動員大會上，示范區與浙江長龍航空有限公司簽署了長龍·國際航空再制造中心項目。結合產業延伸開展航空發動機維修再制造，公務機維修服務及配套培訓、創新，建成后將成為浙江最大、華東地區主要的航空維修基地。

這意味著，浙江航空產業邁向了價值鏈中高端。

此前在浙江，航空維修產業一直是空白。“與汽車類似，飛機對于專業的維修服務同樣需求巨大。”杭州臨空經濟示范區相關負責人介紹，浙江機場無論是旅客吞吐量還是貨郵吞吐量，均位列全國前五位。春運期間，在蕭山國際機場，每2分鐘就有一架飛機起飛。然而，這些飛機的維修問題，往往要在上海甚至北京、廣州、廈門等地進行處理。

4月9日，長龍·國際航空再制造中心項目正式開工，要打通浙江民航強省建設的筋骨節點。飛機發動機維修具有高附加值和高技術含量，是航空維修產業的核心部分。作為國家“十四五”102項重大工程建設項目、長三角一體化發展規劃“十四五”實施方案重大項目、浙江省引領性重大產業項目，該項目將填補浙江省內航空高附加值產業空白，進一步帶動航空上下游產業集聚發展，推動浙江航空產業高質量發展。

長龍·國際航空再制造中心項目

長龍·國際航空再制造中心項目總投資約50億元，總用地面積約338.7畝，總建筑面積約36萬平方米，主要建設航空發動機維修中心、公務機維修服務中心、航空保障中心及培訓中心、航空創新中心（航空科普研學基地）等功能區。

該項目定位打造國際化智慧型的全球一站式航空維修創新示范基地，將帶動航空上下游產業在杭州臨空集聚發展，成為浙江省現代化臨空產業“新引擎”。

目前，長龍航空總部基地項目一期工程涉及的大型維修機庫及配套機坪一期、研發樓已建成投用。公用型保稅倉庫于2023年7月順利完成驗收，“保稅倉儲+減免稅”“保稅倉儲+保稅維修”等模式和業態加快推進。維修機庫及配套機坪二期、配餐樓、實訓樓已全面開工，將于2025年竣工投產。

二期工程則是此次開建的長龍·國際航空再制造中心，定位全球一站式航空維修創新示范基地，聚焦大飛機關鍵部件試驗、檢測、維修及創新研發。

來源：杭州臨空經濟示范區管委會 浙江長龍航空有限公司

浙江日報 杭州新聞 杭州發布