4月16日下午消息，華為常務董事、終端BG董事長余承東在鴻蒙智行新品發(fā)布會上發(fā)表演講，以一系列亮眼數據和行業(yè)突破展現鴻蒙智行在智能汽車領域的強勁發(fā)展勢頭。

余承東介紹，鴻蒙智行是華為終端全場景智慧戰(zhàn)略重要組成部分，分別和賽力斯推出了問界、和奇瑞推出了智界、和北汽推出了享界以及和江淮推出了尊界，和上汽集團推出的尚界即將亮相。

交付量與市場地位雙突破

余承東開場公布鴻蒙智行最新成績：截至2025年4月15日，累計交付量突破70萬輛，持續(xù)領跑中國高端智能汽車市場。品牌已連續(xù)10個月蟬聯中國汽車品牌成交均價TOP1，印證消費者對技術價值與品牌溢價的高度認可。

新車型問界M8首亮相即表現搶眼，小訂訂單量突破15萬輛，刷新鴻蒙智行歷史紀錄。余承東將其歸因于“用戶對智能駕駛體驗和產品品質的信任”，并強調“問界M8將重新定義高端智能SUV標準”。

品質為生命線，質量連續(xù)三年登頂

“品質是產品的生命線，也是品牌根基。”余承東援引權威數據稱，鴻蒙智行2023-2025年連續(xù)三年蟬聯中國新能源汽車品牌質量第一（《汽車之家中國新車質量報告》）。成績背后是華為在研發(fā)、制造與供應鏈管理的全方位投入。

以問界系列為例，車身采用超高強度鋼占比超60%的一體化壓鑄工藝，配合自研智能焊接系統(tǒng)，整車抗扭剛度達行業(yè)領先水平。軟件層面，鴻蒙智能座艙故障率較行業(yè)降低70%，用戶滿意度超95%。余承東表示：“從硬件到軟件，我們追求‘零缺陷’標準。”

安全即豪華：電池零燃燒與主動安全雙保險

余承東稱“安全是最大的豪華”，重點闡述鴻蒙智行在被動安全、電池安全與主動安全三大領域的突破。

電池安全方面，鴻蒙智行實現“零燃燒”紀錄，依托獨創(chuàng)“五層防護體系”：電芯材料、模組設計、BMS、云端監(jiān)控及應急冷卻系統(tǒng)。自研“AI熱失控預警技術”可提前2小時預測異常，并通過主動隔離與散熱降低風險。電池系統(tǒng)通過超200項極端測試，包括穿刺、擠壓、高溫浸泡等場景。

主動安全方面，鴻蒙智行智能駕駛系統(tǒng)累計避免潛在碰撞超170萬次，得益于華為ADS 3.0系統(tǒng)，融合激光雷達、毫米波雷達與視覺算法，復雜路況下實現0.1秒級緊急制動響應。在“鬼探頭”場景中，剎停距離較行業(yè)縮短30%。

技術賦能，定義智能汽車新標桿

鴻蒙智行的成功本質是華為“技術溢出”戰(zhàn)略的體現。余承東強調“跨界創(chuàng)新”重要性：例如將通信天線技術應用于車聯網，提升弱信號場景V2X連接穩(wěn)定性；遷移手機散熱方案至電驅系統(tǒng)，提升能效并降低故障率。

用戶端依托華為生態(tài)，實現手機、手表、智能家居與車機無縫互聯。超80%車主使用“手機無感控車”功能，“超級桌面”應用生態(tài)日均使用時長達1.2小時，凸顯“人-車-家”全場景體驗黏性。

行業(yè)啟示：以長期主義破局內卷

當前中國新能源汽車市場深陷“價格戰(zhàn)”與“參數競賽”內卷，鴻蒙智行選擇以“安全”與“品質”為突破口，樹立高端化標桿，揭示智能汽車競爭本質——技術積累與用戶信任的長期沉淀。

余承東表示：“銷量是結果而非目標。當企業(yè)把每輛車當作‘終身伴侶’打造時，市場自會給出答案。”隨著問界M8等新品落地，鴻蒙智行或在智能化與安全性雙賽道進一步擴大優(yōu)勢。