題圖由豆包生成，提示詞：網約車，疲憊

很多人又在“自我成長理論”的影響下，逐步喪失對底層勞動者和對他人的尊重和共情。一邊罵資本壓榨底層、壓榨自己，一邊自己不尊重底層勞動者。

撰文丨郁風

幾百萬粉絲大V“老師好我叫何同學”翻車了。

此次翻車原因是其發布的一條微博，表示自己現在面對網約車司機的要好評請求，除非對方服務真的很好，否則自己會直接說抱歉不想打，然后下車。

在結尾處，何同學還“升華主題”為“作為一個有討好傾向的人，這是我鍛煉真誠和勇氣的方式”。

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孰料網友并不買賬，紛紛指責這是一種精英的傲慢，是對底層服務勞動者缺乏共情的體現，鍛煉真誠和勇氣并不需要在網約車司機頭上鍛煉。

更有人一針見血地指出，何同學自己作為一個自媒體創作者，在每期視頻中都不忘“求好評”——即求點贊投幣收藏“一鍵三連”。從廣義上說，何同學是內容服務提供者，網約車司機是出行服務提供者。同為服務從業者，并沒有孰優孰劣之分。一邊讓粉絲給自己好評，一邊教粉絲拒絕給他人好評，何同學確實有點雙標。

而就在不久前，何同學和蘋果CEO庫克合拍的視頻更詮釋了何為“前恭后倨”。

在庫克面前，何同學一臉諂媚討好，稱“晴西湖不如雨西湖，雨西湖不如霧西湖”，并頓了一頓，對庫克說：“但實際上，霧西湖不如你來西湖”。

一番奉承之言，把庫克逗得心花怒放，不知情的還以為是情侶間的土味情話。

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向上拒絕才是真誠和勇氣，而向下拒絕則更多地透露著一種傲慢。當然，有必要給何同學說兩句的是，給不給好評是任何乘客、任何消費者的自由，他如果覺得司機的服務不夠好，絕對有權利拒絕。

但是，作為公眾人物，網絡大V，他選擇把這件事發出來并加上自己的“感想”，無形中會引導自己的粉絲判斷，冒犯的是整個網約車司機乃至基層服務業群體。

作為一個自媒體大V，何同學當然不可能不清楚自己的發言會引發的輿論反響，但他還是將其作為例子以一種“精英說教”的姿態來宣揚時下流行的“反討好學”，那就要做好被輿論反噬的準備。

何同學所提到的“反討好型人格”，是近幾年互聯網涌現的一種新型“毒雞湯”。在抖音、小紅書等很多的“心理博主”口中，強調“克服討好型人格”“做真正的自己”，實質內核是一切以自我中心，極端維護個人權益，將自私自利與個人中心美化為“自我成長”。

如上觀新聞所說，這樣的“毒雞湯”內容大行其道，本質其實是人思維的“算法化”——一切以“于我有利”為核心。系統算法困住的，何止是外賣騎手、快遞員或網約車司機，同樣困住了自以為玩轉流量的“何同學”們以及眾多普通網友。

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在當下，像何同學一樣持精英思維的人并不在少數，動輒“爹味說教”，欺軟怕硬。

今年年初，巴奴火鍋創始人杜中兵就公開宣稱“火鍋不是給底層人民吃的”“月薪5000你就不要吃巴奴了”。其后杜中兵解釋稱，原意是讓月薪只有5000的人先把錢花在自己的“成長”上，是“希望大家越來越好”。

但眼見輿論一面倒的抨擊，杜中兵被迫放下身段，道歉稱自己的“爹味說教”脫離了年輕一代的需求，表示自己已經“離年輕人太遠”。

年僅20幾歲的何同學，似乎在成為自媒體大V賺得盆滿缽滿后，也和普通年輕人漸行漸遠。或許，一條廣告報價幾十萬、荷包鼓鼓的他，已經底氣十足，很難理解普通人一天賺幾百塊的艱辛。

何同學的名聲下降并不是猝然的，而是一條緩慢下降的曲線。當他還是學生時，他可以通過一條“5G速度有多快”的視頻一夜之間漲粉百萬，可以憑借新奇好玩的電子制作吸睛無數，可以通過與庫克對話讓旁人羨煞不已。

可當他畢業后，人們發現他似乎仍舊停留在“學生”的角色，做出來的仍然是那些新奇好玩卻缺乏實用價值的小物件，和庫克的對話除了官樣奉承外無任何實質內容，并且還屢屢陷入“代碼錯誤”“抄襲”等爭議。于是，“5G最大受益人”“賽博丁真”的頭銜應運而生。

這次的翻車，也可以說是那些本就對何同學不滿人群的一次集體宣泄。

從何同學、杜中兵等一些所謂的“精英主義者”身上，我們可以醒目看到“自我成長理論”的標簽。但同時在輿論場大行其道的還有“反資本理論”。后者動輒痛斥資本對底層勞動者壓榨，痛斥算法對人進行異化。

然而，很多人又在“自我成長理論”的影響下，逐步喪失對底層勞動者和對他人的尊重和共情。一邊罵資本壓榨底層、壓榨自己，一邊自己不尊重底層勞動者。說白了，這些宏大理論和新名詞，不過是極端利己主義換個包裝而已。

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服務者和消費者到底該處于什么樣的關系？是無條件“體諒服務者的不容易”，還是兩者相互尊重，保障服務質量，也保障消費者評價的權利？畢竟，上午的消費者，也很可能是下午的服務者。

我自己也反思了一下，最近我是給好評居多，還是給差評投訴居多？

好像兩者數量差不多。

給酒店好評，是因為給好評店長能熱情地給打折或送早餐或免費給客房升級，在幾十塊的差價面前，我可以忍受酒店設施的一些不完美。

給網約車（出租車）司機差評，一次是碰到了換牌車，來接我的車和系統顯示的車牌完全不符，司機讓我上車，我果斷拒絕，司機對我破口大罵后離去。我果斷投訴，起初客服表示將對該司機扣分，我表示拒絕接受，這是違法違規行為，且對我的行程、心情造成極大影響。最后客服表示將該司機封號。

另一次是出租車司機故意繞道，最后多收我10塊錢，我和他理論時他還對我罵罵咧咧。我下車即記下車牌打12345投訴，經過數日等待后，出租車公司打來電話道歉并退回了多收的10塊錢。當地交警也打電話過問了處理結果。

近期唯一一次主動給外賣騎手好評是他打了個電話，我卻根本聽不懂他說的話。我打開門問他是不是說話不方便，他示意自己是個聾啞人，并連連鞠躬做出不好意思的神情。事后，我給他寫了好評并打賞鼓勵他加油，他一口氣回復了好幾個“謝謝”。

最近一次投訴外賣是發現收到餐后全部撒漏，向客服投訴后半小時才收到騎手的電話，騎手說是自己弄撒的愿意賠償。我問他，等了一個小時一口飯都吃不上怎么賠償，且我現在再重新點外賣又要等半小時。

他沉默了，小聲說，你給了我差評嗎？

我說，沒有。

他隨即掛斷了電話。

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